Williams: Zu langsam für einen Angriff

(Motorsport-Total.com) - Für das Williams-Team ging beim Großen Preis von Italien nichts voran. Man musste sich hinter der Konkurrenz anstellen. Am Ende sah Pastor Maldonado die Zielflagge vor seinem Teamkollegen Valtteri Bottas auf Position 14.

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Die Williams-Fahrer konnten sich im Monza-Rennen nicht nach vorn orientieren Zoom

"Für uns war es zu Beginn ein schwaches Rennen", so Maldonado. "Denn wir verloren am Start ein paar Positionen, die wir anschließend nur schwierig zurück gewinnen konnten. Das Auto war nicht wirklich schnell. Ich glaube, dass wir in Bezug auf die Strategie richtig unterwegs waren, aber was wir auch immer heute taten, es reichte nicht aus, um Plätze gutzumachen. Es war ein enttäuschendes Rennen, aber ich freue mich auf das nächste."

"Ich hielt meine Position am Start", so Bottas. "Aber von den ersten Runden an konnte ich nicht wirklich irgendeines der Autos vor mir unter Druck setzen, da wir im Rennen heute einfach nicht die notwendige Geschwindigkeit hatten. Es war gut, dass wir in der Lage waren, unser geplantes Ein-Boxenstopp-Rennen durchzuziehen, aber das haben auch die meisten anderen gemacht. Ich hoffe nun auf Singapur, es ist für mich eine neue Strecke, also hoffe ich, dass wir dort besser abschneiden können."

"Während des Rennens bestand das Risiko leichten Regens", so Chef-Renningenieur Xevi Pujolar. "Wir dachten jedoch, dass wir in der Lage sein würden, auf Slicks zu bleiben, also entschieden wir uns dazu, mit beiden Autos auf der Medium-Mischung zu starten. Nach der Geschwindigkeit, die wir am Freitag sahen, war es unser Ziel, mit beiden Autos eine Ein-Boxenstopp-Strategie zu verfolgen."

"Unsere Strategie und das Haushalten mit den Reifen verlief wie geplant, aber wir verfügten einfach nicht über ausreichend Geschwindigkeit, um die Autos vor uns herauszufordern. Wir machen uns nun von einem Kurs mit dem geringsten Abtriebsniveaus mit Singapur zu einem mit dem höchsten Abtriebsniveaus . Das ist also eine völlig andere Herausforderung, und wir hoffen, dass wir dort eine bessere Leistung zeigen."

"Heute hatten wir mehr erwartet als die Positionen 14 und 15", so Laurent Debout von Renault. "Wir können heute also nicht zufrieden sein. Wir gehen davon aus, dass unser relatives Leistungsniveau in Singapur besser sein wird, wo die engen Kurven den Stärken unseres Autos mehr entgegenkommen werden. Dort sollte es eine bessere Möglichkeit geben, in oder nahe den Punkten ins Ziel zu kommen, als dies heute der Fall war."