Toro Rosso: Buemi sieht Potenzial
Sébastien Buemi und Jaime Alguersuari fuhren neue Teile am Toro Rosso, die zu gemischten Einschätzungen führten - die Ingenieure entscheiden nun
(Motorsport-Total.com) - Toro Rosso trat am Freitag in der Türkei ebenso in Erscheinung wie an den vergangenen Rennwochenenden. Für einen lockeren Top-10-Platz waren Sébastien Buemi und Jaime Alguersuari letztlich zu langsam, der Abstand auf den Top-10-Anschluss ist aber nicht riesig. Buemi zeigte sich als 14. und 15. zufrieden mit dem Auto, Alguersuari (beide Male 18.) dagegen nicht.

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Sébastien Buemi hatte offenbar gute Neuteile am Toro Rosso
"Wir hatten heute viel zu testen und das Programm verlief ruhig", berichtete Buemi. "Von den Daten her haben wir gesehen, was wir sehen mussten. Wir haben beim Auto also ein klares Bild, das ist gut. Der Tag war insgesamt gut, auch wenn die Strecke am Morgen schmutzig war und es lange dauert, sie sauber zu fahren. Die hohen Temperaturen waren nützlich, da es auch beim Rennen so sein sollte. Ich habe derzeit ein zuversichtliches Gefühl für den Rest des Wochenendes."#w1#
Bei seinem spanischen Teamkollegen waren weniger euphorische Worte zu vernehmen. "Für mich ist es heute schwer einzuschätzen, wo wir stehen", so Alguersuari. "Wir haben vieles probiert, mein Teamkollege war auf einem anderen Programm unterwegs. Es liegt also an den Ingenieuren zu analysieren, was wir gemacht haben. Im Auto hatte ich nie das Gefühl, ein gutes Gripniveau zu haben."
"Insgesamt bin ich nicht sehr zufrieden mit der heutigen Leistung, hoffentlich gelingt uns morgen alles und wir haben dann einen besseren Tag", fuhr der Youngster fort. "Ich bin zum ersten Mal hier und mir macht der Kurs Freude. Er ist interessant und herausfordernd, die Mischung der schnellen und mittelschnellen Kurven ist gut."
"Das heutige Programm beinhaltete den Test von neuen Teilen an beiden Autos", begann Chefingenieur Laurent Mekies seine Ausführungen. "Wir konzentrierten uns also nicht wie an einem gewöhnlichen Freitag so sehr auf die Rennvorbereitungen, sondern fuhren eher einen Test. Nun müssen wir die Daten studieren und die besten Teile von den beiden Autos verwenden. Dann gilt es, für den morgigen Fortschritt die richtigen Entscheidungen zu treffen. Natürlich fuhren wir auch Reifentests und mit verschiedenen Spritladungen und erledigten andere Basisarbeiten eines Rennwochenendes."

