Technische Probleme bremsen Sauber

Sauber wird am ersten Trainingstag in Singapur von technischen Problemen gebremst - Deswegen ist offen, ob die neuen Aero-Teile der erhoffte Fortschritt sind

(Motorsport-Total.com) - Am ersten Trainingstag zum Großen Preis von Singapur konnte das Sauber-Team das geplante Programm zwar größtenteils abarbeiten, wurde jedoch von einem unerwarteten Problem gebremst. Schwierigkeiten mit dem Energiemanagement sorgten insbesondere bei Longruns für gewisse Limitierungen. Gemeinsam mit Motorpartner Ferrari arbeitet man nun an einer Lösung. Sportlich gesehen belegte Esteban Gutierrez Rang 16.

Adrian Sutil will die neuen Aerodynamik-Teile noch nicht bewerten Zoom

Sein Teamkollege Adrian Sutil war einen Tick schneller und reihte sich im zweiten Freien Training als 15. ein. Sauber fehlten am Freitag rund 1,7 Sekunden auf die Spitze. "Es waren zwei interessante Trainingssitzungen, und es hat Spaß gemacht, auf dieser Strecke zu fahren", sagt der Deutsche über den anspruchsvollen Stadtkurs unter Flutlicht. "Ich konnte ohne größere Zwischenfälle einige Runden abspulen. Allerdings hatten wir zwischenzeitlich Probleme mit dem Antriebsstrang, was dazu führte, dass wir die Batterie nicht einwandfrei aufladen konnten."

"Aufgrund der daraus resultierenden geringeren Leistung waren die Longruns nicht ideal", meint Sutil über die technischen Probleme. Deshalb ist noch offen, ob das neue Aerodynamik-Update die gewünschten Fortschritte bringt: "Die neuen Aero-Teile am Auto kann ich bisher noch nicht bewerten, allerdings werden die Ingenieure die Auswirkungen der von uns getesteten Einstellungen genau analysieren", so Sutil. "Wir müssen noch an der Fahrzeugabstimmung arbeiten, da die Balance des Autos nicht optimal ist. In diesem Bereich können wir uns sicherlich noch verbessern."

Auch Gutierrez hatte Schwierigkeiten mit der Technik: "Im ersten Freien Training habe ich viel Zeit wegen des Problems mit dem Steuergerät verloren", sagt der Mexikaner. "In der zweiten Trainingssitzung haben wir trotz allem versucht, unser Programm bestmöglich abzuarbeiten. Zusammenfassend habe ich derzeit noch kein gutes Gefühl im Auto. Ich denke allerdings, dass wir in Bezug auf die Aerodynamik einen kleinen Schritt nach vorne gemacht haben."

Großer Preis von Singapur

Galerie

"Dennoch ist diese auf solch einer Strecke nicht entscheidend, sodass man den Vorteil nicht direkt anhand der Rundenzeiten sieht. Wir haben noch eine Menge Arbeit vor uns." Sauber wartet immer noch auf den ersten WM-Punkt in diesem Jahr. Das neue Update-Paket soll der entscheidende Schritt dazu sein. Wie bewertet Giampaolo Dall'Ara, der leitende Ingenieur an der Rennstrecke, den ersten Trainingstag? "Obwohl wir im ersten Training einige Zeit durch den Wechsel der Elektronikeinheit an Estebans Wagen verloren haben, konnten wir unser Programm größtenteils abarbeiten."

"Allerdings wurden wir mit unerwarteten Problemen im Bereich der Energierückgewinnung konfrontiert", seufzt Dall'Ara. "Es gab einige Limitierungen, die zwar keinen Einfluss auf eine schnelle Runde haben, die jedoch die Performance bei Longruns begrenzt. Gemeinsam mit unserem Motorenpartner arbeiten wir nun an einer Lösung. Es gibt auch schon Ideen, und wir hoffen, dass wir dieses Problem für den Rest des Wochenendes lösen können."