• 23.08.2006 13:12

  • von Fabian Hust

Michelin reist zuversichtlich nach Istanbul

Nach einigen schwierigen Rennen und dem erlösenden Sieg auf dem Hungaroring möchte Michelin auch in Istanbul wieder ganz vorne mitfahren

(Motorsport-Total.com) - Michelin wusste nach ein paar schwierigeren Rennen beim vergangenen WM-Lauf in Ungarn zu überzeugen, doch die Franzosen wissen, dass beim Rennen auf dem Hungaroring ungewöhnliche Witterungsbedingungen herrschten, sodass abgewartet werden muss, wie sich das Kräfteverhältnis beim Rennen in der Türkei abzeichnet. In Istanbul ist erneut mit hohen Asphalttemperaturen zu rechnen, da hatte Rivale Bridgestone in den vergangenen Wochen die Nase vorn.

Titel-Bild zur News: Renault-Mechaniker mit Michelin-Reifen

Bei Michelin erwartet man in der Türkei - im Normalfall - ein Hitzerennen

"Nach der kurzen Pause der Formel 1 gehen wir nun nach Istanbul zum Großen Preis der Türkei - es ist erst das zweite Rennen in der Geschichte des Landes", so Formel-1-Projektleiter Nick Shorrock. "Die Temperaturen sind in der Türkei für gewöhnlich hoch, zu dieser Jahreszeit jedoch sind solche Traditionen dazu da, gebrochen zu werden, wie wir das vor kurzem in Budapest gesehen haben."#w1#

"Istanbul Park hat eine dichte Asphalt-Oberfläche, die sich im Verlauf der vergangenen zwölf Monate entwickelt haben wird. Sie besteht aus einer Vielzahl von Höhenveränderungen, einer Mischung aus schnellen und langsamen Kurven und einer langen Hauptgeraden. Die Reifen müssen dementsprechend angepasst werden."

"Es mag seit dem vergangenen Rennen ein paar freie Wochenenden gegeben haben, aber Michelin war nicht untätig. Wir haben unser Entwicklungsprogramm auf verschiedenen Gebieten fortgesetzt, um für unsere sechs Partner-Teams konkurrenzfähige Produkte herzustellen. Wir haben an Mischungen und Reifen-Konstruktionen gearbeitet und ausgewertet, wie diese unsere Teams bestmöglich nutzen können."

"Unsere Produkte für Istanbul stammen aus dem mittleren bis mittel-harten Sektor und wir haben diese während einem Jerez-Test in der 29. Kalenderwoche ausgewählt. Eine detaillierte Analyse der Daten, die während der zwei aufeinander folgenden Rennwochenenden in Deutschland und Ungarn gesammelt wurden, erlaubte es uns, unsere Wahl abzuschließen."

"Die Natur der Formel 1 diktiert, dass unsere Partner hart daran arbeiten, ihr Auto zu optimieren - die Reifenpakete und die enge Arbeitsbeziehung mit ihnen haben es uns erlaubt, eine breite Bandbreite von Reifen zu entwickeln, die ihren Anforderungen genügen. Die Saison mag sich ihrem Ende zuneigen, aber die Geschwindigkeit der Entwicklung geht unaufhörlich weiter und wir haben das absolute Vertrauen, dass wir Michelins prächtige Form aufrechterhalten können."