Testfahrten-Ergebnis Monza - 02.09.2004
Übersicht
| Strecke: | Autodromo di Monza | Länge: | 5,793 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | dunstig, später sonnig, Luft: 22-30°C, Asphalt: 24-43°C | ||
| Rekord: | J.-P. Montoya, McLaren-Mercedes MP4-20, 1:19.814 Min. (25.08.05) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
9 |
A. Pizzonia
Brasilien |
Williams
FW26 Michelin |
1:20.027 -1,829 -0,118 |
-.--- -1,829 |
-,--- |
76
440,268 144 % |
|
2.
|
K. Räikkönen
Finnland |
McLaren
MP4-19B Michelin |
1:20.778 +0,633 |
+0,751 |
+0,751 |
92
532,956 175 % |
|
3.
2 |
R. Barrichello
Brasilien |
Ferrari
F2004 Bridgestone |
1:20.862 +0,622 +0,717 |
+0,835 +0,622 |
+0,084 |
57
330,201 108 % |
|
4.
3 |
A. Davidson
Großbritannien |
BAR-Honda
006 Michelin |
1:20.872 -0,177 +0,727 |
+0,845 +0,261 |
+0,010 |
59
341,787 112 % |
|
5.
4 |
T. Sato
Japan |
BAR-Honda
006 Michelin |
1:20.974 -0,484 +0,829 |
+0,947 -0,484 |
+0,102 |
88
509,784 167 % |
|
6.
1 |
M. Schumacher
Deutschland |
Ferrari
F2004 Bridgestone |
1:21.055 +0,868 +0,910 |
+1,028 +0,868 |
+0,081 |
95
550,335 180 % |
|
7.
6 |
F. Alonso
Spanien |
Renault
R24 Michelin |
1:21.077 -0,625 +0,932 |
+1,050 -0,625 |
+0,022 |
116
671,988 220 % |
|
8.
5 |
J.-P. Montoya
Kolumbien |
Williams
FW26 Michelin |
1:21.090 -0,564 +0,945 |
+1,063 -0,564 |
+0,013 |
69
399,717 131 % |
|
9.
10 |
G. Fisichella
Italien |
Sauber
C23 Bridgestone |
1:21.176 -0,837 +1,031 |
+1,149 +0,475 |
+0,086 |
96
556,128 182 % |
|
10.
8 |
D. Coulthard
Großbritannien |
McLaren
MP4-19B Michelin |
1:21.176 -0,650 +1,031 |
+1,149 -0,650 |
-0,000 |
87
503,991 165 % |
|
11.
7 |
C. Klien
Österreich |
Jaguar
R5 Michelin |
1:21.502 -0,250 +1,357 |
+1,475 -0,250 |
+0,326 |
62
359,166 118 % |
|
12.
|
J. Button
Großbritannien |
BAR-Honda
006 Michelin |
1:21.603 +1,458 |
+1,576 |
+0,101 |
91
527,163 173 % |
|
13.
12 |
J. Trulli
Italien |
Renault
R24 Michelin |
1:21.652 -0,648 +1,507 |
+1,625 -0,648 |
+0,049 |
34
196,962 65 % |
|
14.
14 |
M. Webber
Australien |
Jaguar
R5 Michelin |
1:21.675 -0,706 +1,530 |
+1,648 -0,706 |
+0,023 |
62
359,166 118 % |
|
15.
11 |
O. Panis
Frankreich |
Toyota
TF104B Michelin |
1:22.476 +0,376 +2,331 |
+2,449 +0,376 |
+0,801 |
59
341,787 112 % |
|
16.
|
R. Zonta
Brasilien |
Toyota
TF104B Michelin |
1:22.870 +2,725 |
+2,843 +1,273 |
+0,394 |
58
335,994 110 % |
|
17.
|
Z. Baumgartner
Ungarn |
Minardi
PS04B Bridgestone |
1:24.088 +3,943 |
+4,061 |
+1,218 |
42
243,306 80 % |
|
18.
|
T. Glock
Deutschland |
Jordan
EJ14 Bridgestone |
1:24.122 +3,977 |
+4,095 |
+0,034 |
86
498,198 163 % |
|
19.
17 |
G. Bruni
Italien |
Minardi
PS04B Bridgestone |
1:25.024 +1,575 +4,879 |
+4,997 +1,575 |
+0,902 |
12
69,516 23 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
3 |
Williams
FW26 Michelin |
1:20.558 -1,197 +0,413 |
-,--- +0,531 |
-,--- |
145
839,985 275 % |
|
2.
1 |
Ferrari
F2004 Bridgestone |
1:20.958 +0,745 +0,813 |
+0,400 +0,931 |
+0,400 |
152
880,536 289 % |
|
3.
7 |
McLaren
MP4-19B Michelin |
1:20.977 -1,125 +0,832 |
+0,419 +0,950 |
+0,019 |
179
1036,947 340 % |
|
4.
2 |
BAR-Honda
006 Michelin |
1:21.150 -0,104 +1,005 |
+0,591 +1,123 |
+0,173 |
238
1378,734 452 % |
|
5.
5 |
Sauber
C23 Bridgestone |
1:21.176 -0,837 +1,031 |
+0,618 +1,149 |
+0,026 |
96
556,128 182 % |
|
6.
4 |
Renault
R24 Michelin |
1:21.365 -0,637 +1,220 |
+0,806 +1,338 |
+0,188 |
150
868,950 285 % |
|
7.
6 |
Jaguar
R5 Michelin |
1:21.589 -0,478 +1,444 |
+1,030 +1,562 |
+0,224 |
124
718,332 236 % |
|
8.
8 |
Toyota
TF104B Michelin |
1:22.673 +0,241 +2,528 |
+2,115 +2,646 |
+1,084 |
117
677,781 222 % |
|
9.
9 |
Jordan
EJ14 Bridgestone |
1:24.122 +0,723 +3,977 |
+3,564 +4,095 |
+1,449 |
86
498,198 163 % |
|
10.
10 |
Minardi
PS04B Bridgestone |
1:24.556 +0,611 +4,411 |
+3,998 +4,529 |
+0,434 |
54
312,822 103 % |
