Bertolini/Bartels gewinnen in Zolder - Titel rückt näher

(Motorsport-Total.com) - Die Titelchancen in der FIA-GT-Meisterschaft für Michael Bartels und Andrea Bertolini sind in Zolder gestiegen. Mit einem tollen Sieg im Vitaphone-Maserati MC12 bauten die beiden ihre Führung in der Fahrerwertung auf nunmehr acht Punkte aus - bei nur einem noch ausstehenden Rennen. Erste Verlierer waren damit Fabrizio Gollin und Mike Hezemans, die beim zweiten Stopp zurückfielen.

© Maserati

Michael Bartels und Andrea Bertolini haben nun acht Zähler Vorsrpung

Immerhin, dem Schwesterauto bei Phoenix-Carsport erging es noch schlechter. Marcel Fässler and Jean-Denis Delétraz wurden bis auf Rang fünf zurückgereicht - und das, obschon sie lange zusammen mit den Teamgefährten Gollin/Hezemans eine Doppelführung innehatten.#w1#

Der Grund dafür war recht einfach und hieß Aston Martin. Zunächst konnten sich Karl Wendlinger und Ryan Sharp ja noch freuen, denn wenige Stunden vor dem Rennen wurden sie auf die Pole Position gehievt. Allan Simonsen im Gigawave-Aston wurde die schnellste Zeit aberkannt, da er unter gelben Flaggen nicht verlangsamt hatte.

Wendlinger behauptete seine Führung bis zu den ersten Stopps, Hezemans lag auf Rang zwei. Das Drama begann, nachdem Sharp ins Auto wechselte: Mit noch kalten Reifen rutschte er von der Strecke und touchierte die Mauer. Der Schaden war gering, doch er fiel in das Getümmel dahinter zurück.

Sharp und später auch wieder Wendlinger arbeiteten sich zum Schluss wieder eindrucksvoll zurück. Auf Rang drei liegend kamen sie am Ende jedoch unter Druck von Simonsen, der es jedoch in der letzten Runde übertrieb, von der Strecke abkam und durch das Kiesbett fahren musste.

Im Maserati-Lager war es unterdessen Bartels gelungen, mit einem eindrucksvollen Stint zu Rennmitte bis auf Rang zwei zu kommen. Man blieb auch noch auf der Strecke, als die Phoenix-Carsport-Corvette schon zum zweiten Stopp ging. Mit einem folgenden schnellen Stopp behielt man die Führung. Mit dem Sieg hat Vitaphone Racing die Teamwertung bereits in der Tasche!

In der GT2-Klasse siegten die Titelträger Gianmaria Bruni und Toni Vilander. Dabei profitierten sie von der Kollision zwischen Rob Bell und Thomas Biagi zu Rennbeginn. Zunächst lag Richard Westbrook im ProSpeed-Porsche an der GT2-Spitze, im Zuge der ersten Stopps aber Bruni vorbei. Der Druck war dann ganz weg, nachdem Jamie Davies den Porsche - nun mit Westbrooks Teamkollegen Emmanuel Collard am Steuer - aus dem Weg dem räumte.

Ergebnis:

01. GT1 Bertolini/Bartels (Maserati MC12) - 2:00:47.551 Stunden
02. GT1 Hezemans/Gollin (Corvette Z06) - +7.152
03. GT1 Wendlinger/Sharp (Aston Martin DB9) - +10.179
04. GT1 Simonsen/Peter (Aston Martin DB9) - +10.539
05. GT1 Fässler/Deletraz (Corvette Z06) - +29.230
06. GT1 Negrao/Ramos (Maserati MC12) - +45.041
07. GT1 Franchi/Vosse (Saleen S7) - +45.699
08. GT1 Bobbi/Lamy (Maserati MC12) - +1 Runde
09. GT2 Bruni/Vilander (Ferrari F430) - +3 Runden
10. GT2 Malucelli/Ruberti (Ferrari F430) - +3 Runden
11. GT2 Lieb/Palttala Porsche (911 GT3 RS (997)) - +3 Runden
12. GT2 Westbrook/Collard Porsche (911 GT3 RS (997)) - +3 Runden
13. GT2 Russo/Perez Companc (Ferrari F430) - +4 Runden
14. GT2 Mullen/Sutton (Ferrari F430) - +4 Runden
15. GT2 Camathias/Balbiani (Ferrari F430) - +4 Runden
16. G2 Enge/Mucke (Aston Martin Vantage V8) - +4 Runden
17. G2 Leinders/Kuppens (Gillet Vertigo) - +6 Runden
18. GT2 Babini/Davies (Ferrari F430) - +17 Runden
19. GT1 Lopez/Basso (Ferrari 550 Maranello) - +28 Runden
20. GT2 Zani/Moser (Ferrari F430) - +37 Runden
21. GT1 Kumpen/Longin (Saleen S7) - +44 Runden
22. GT1 Maassen/Bouchut (Corvette Z06) - +50 Runden
23. GT2 Biagi/Montanari (Ferrari F430)
24. GT2 Bell/Kirkaldy (Ferrari F430)

Gesamtwertungen nach 9 von 10 Rennen:

GT1

Fahrer, Top 10
01 Andrea Bertolini, Michael Bartels - 66
02 Fabrizio Gollin, Mike Hezemans - 58
03 Miguel Ramos, Alexandre Negrao - 52.5
04 Jean-Denis Delétraz, Marcel Fässler - 45.5
05 Karl Wendlinger, Ryan Sharp - 44
06 Philipp Peter, Allan Simonsen - 40
07 Christophe Bouchut, Xavier Maassen - 32.5
08 Stephane Sarrazin, Eric Van de Poele - 20
09 Lukas Lichtner-Hoyer, Alex Müller - 17
10 Alessandro Pier Guidi, Stephane Lemeret - 16

Teams
01 Vitaphone Racing Team - 118.5
02 Phoenix Carsport Racing - 96
03 JetAlliance Racing - 59
04 Gigawave Motorsport - 40
05 Selleslagh Racing Team - 32.5
06 Larbre Competition - 10
07 IPB Spartak Racing - 9.5
07 JMB Racing - 9.5
09 PekaRacing - 8.5
10 ACA Argentina - 2
11 Team Vitasystems - 1

GT2

Fahrer, Top 10
01 Toni Vilander, Gianmaria Bruni - 85
02 Matteo Malucelli, Paolo Ruberti - 57.5
03 Richard Westbrook - 51
04 Emmanuel Collard - 41
05 Christian Montanari, Thomas Biagi - 39
06 Joël Camathias - 35.5
07 Davide Rigon - 33.5
08 Andrew Kirkaldy, Rob Bell - 32
09 Tim Mullen - 27
10 Jamie Davies, Fabio Babini - 21.5

Teams
01 AF Corse - 124
02 BMS Scuderia Italia - 73
03 Prospeed Competition - 65.5
04 CR Scuderia - 59
05 Scuderia Ecosse - 21.5
06 Kessel Racing - 18
07 Advanced Engineering Pecom Racing Team - 14.5
08 K plus K Motorsport - 8
09 IMSA Performance Matmut - 4.5
10 Trackspeed Racing - 1
11 Juniper Racing - 0.5