Von Gewichten und Chancengleichheit - das Ballastreglement 2007

(Motorsport-Total.com) - Ein Auto von 2005 ist nicht so stark wie eines von 2006 oder 2007, deshalb gibt es auch in diesem Jahr wieder unterschiedliche Basisgewichte (inklusive Pilot) in der DTM. Sie wurden wie folgt festgelegt:

Fahrzeuge des Baujahrs 2007: 1.070 kg.
Fahrzeuge des Baujahrs 2006: 1.060 kg.
Fahrzeuge des Baujahrs 2005: 1.040 kg.

Dazu kommt wieder eine Gewichtszulage beziehungsweise -erleichterung ab Rennen zwei, je nachdem wie die einzelnen Fabrikate und Modelle im vorherigen Rennen abgeschnitten haben. Die Fahrzeug-Generationen 2005, 2006 und 2007 werden dabei grundsätzlich voneinander getrennt betrachtet und die jeweiligen Jahrgänge bei Punkterfolg beim darauf folgenden Rennen mit sieben Kilogramm Zusatzgewicht für den besseren Hersteller und mit sieben Kilogramm weniger für den unterlegenen Hersteller belegt. Maximal 21 Kilogramm müssen zugeladen, maximal 14 Kilogramm dürfen ausgeladen werden, so dass sich das Gewichtsfenster bei den 2007er Autos zwischen 1.056kg und 1.091kg, bei den 2006er Fahrzeugen zwischen 1.046kg und 1.081kg sowie bei den 2005er Autos zwischen 1.026kg und 1.061kg bewegt.

Fährt kein Fahrzeug beider Hersteller eines Jahrgangs in die Punkte, dürfen beide sieben Kilogramm ausladen - vorausgesetzt, sie mussten vorher schon einmal zu- bzw. entladen.