powered by Motorsport.com
Startseite Menü
  • 02.10.2011 17:27

Tomczyk: Erster Meister in einem Jahreswagen

Erstmals in der Geschichte der DTM holt sich ein "altes" Auto den Titel: Martin Tomczyk reicht in Valencia ein dritter Platz für den vorzeitigen Fahrertitel

(Motorsport-Total.com/SID) - Martin Tomczyk hat gleich den ersten Matchball genutzt und sich vorzeitig seinen ersten Titel in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft gesichert. Dem Sohn von ADAC-Motorsportpräsident Hermann Tomczyk genügte beim Sechsfachsieg von Audi im vorletzten Rennen in Valencia ein dritter Platz, um bereits vor dem Saisonfinale am 23. Oktober auf dem Hockenheimring alle Zweifel zu beseitigen.

Martin Tomczyk

Die Erleichterung in Valencia: Nun kann ihm keiner mehr den Titel nehmen Zoom

"Jetzt hammas, der gehört auch euch", rief er über den Boxenfunk und ballte dabei immer wieder ungläubig die Faust. Von der Gegenseite schallte man ihm ein Ständchen entgegen: "Es gibt nur ein Martin Tomczyk." Sein Bruder Tobias und seine Verlobte Christina Surer empfingen Tomczyk in der Boxengasse.

Große Erleichterung

Vater Hermann weilte dienstlich beim Saisonfinale des ADAC-GT Masters auf dem Hockenheimring. "Es ist schade, dass ich nicht dabei sein konnte. Aber es ist eine Erlösung, dass er es geschafft hat. Ich bin überglücklich und habe es ihm von ganzem Herzen gewünscht."

Martin Tomczyk

Martin Tomczyk war 2011 sehr konstant und zuverlässig in den Top 5 Zoom

"Das ist alles schwer zu erklären", berichtet der neue Meister völlig außer Puste: "Wenn es um die Meisterschaft geht, sind es die längsten Runden. Die 19 kamen mir vor wie zwei Rennen. Aber es war ein perfektes Rennen, mein Team hat einen super Job gemacht."

Teamchef Ernst Moser verspricht: "Jetzt wird richtig gefeiert!" Audi-Sportchef Wolfgang Ullrich ließ sich aus den USA via ARD direkt per Telefon zuschalten. "Du weißt, dass ich mich für dich besonders freue", sagt er. Auch Audi-Chef Rupert Stadler gratuliert "herzlich zu dieser großartigen Leistung. Dieser Titel krönt schon jetzt ein erfolgreiches Audi-Motorsportjahr."

Rivale Bruno Spengler belegte nur Rang sieben. Der 29 Jahre alte Rosenheimer Tomczyk ist der erste Meister in einem Jahreswagen. Zudem fiel die Entscheidung erstmals seit fünf Jahren bereits vor dem letzten Rennen. Für Tomczyk, zweiter bayerischer Meister in der DTM nach Hans-Joachim Stuck 1990, sprach in diesem Jahr die Konstanz: Er punktete als einziger Pilot in jedem Rennen und war dabei nie schlechter als Fünfter.

Ekström will den Vizetitel

"Es ist schade und hart", bedauert Spengler: "Aber ich bin ein Kämpfer. Ich will jetzt in Hockenheim einen Sieg zum Abschluss und im nächsten Jahr greifen wir wieder voll an. Bis auf die letzten Rennen war auch das eine gute Saison." So sah es auch Mercedes-Sportchef Norbert Haug, "aber wir haben uns ein bisschen im Weg gestanden, das kommt vor." Vor der Leistung Tomczyks und dessen Team zog er den Hut.

Das zweite Rennen in Valencia gewann, wie schon die Premiere im Vorjahr, der Schwede Mattias Ekström im Audi, der nach einer souveränen Vorstellung mit zwei Punkten Rückstand auf Spengler vor dem letzten Rennen noch um die Vize-Meisterschaft kämpft. "Martin hat richtig viel Pech gehabt. Er hat das verdient. Alle freuen sich für ihn, ich auch", erklärt Ekström.

Mattias Ekström

Kann sich Matthias Ekström in Hockenheim den Vizetitel sichern? Zoom

Die beiden Titelaspiranten verbesserten sich beim Start um zwei Positionen. Tomczyk war - Coulthard und van der Zande mitgerechnet - Achter, Spengler Zehnter. Dann machte der Audi-Pilot schnell zwei weitere Positionen gut, Spengler steckte auf der gegen den Uhrzeigersinn zu fahrenden Strecke dagegen auf dem zehnten Rang fest und verlor mehr und mehr an Boden. Schon nach wenigen Metern war Tomczyk virtuell Meister.

Spengler zögerte den ersten Boxenstopp drei Runden länger heraus, doch auch dies nutzte ihm wenig. Nach Hälfte der Strecke - außer dem zu diesem Zeitpunkt führenden Timo Scheider waren bereits alle Piloten in der Box gewesen - lag Tomczyk als Sechster weiter deutlich vor Spengler auf Rang elf. Leise Hoffnung witterte der Kanadier, als er bei einem gemeinsamen Stopp im Italiener Edoardo Mortara einen Audi-"Bodyguard" Tomczyks kassierte.

Der neue Meister zog in der 28. Runde an Coulthard und van der Zande vorbei und war somit auch reell Vierter, kurz danach sogar Dritter. Spengler lag auf der Strecke sieben, im bereinigten Tableau fünf Ränge dahinter. Der Rest des Rennens wurde somit zur Triumph-Fahrt für den Rosenheimer. In der Audi-Hospitality wurde schon mehrere Runden vor Ende kräftig Bier vorgezapft, die Verlobte hielt es vor Nervosität kaum aus. "Es ist aufregend. Aber jetzt packt er es", war sich Surer zwei Runden vor Schluss sicher.

Motorsport bei Sport1

Sport1
Motorsport Live - ADAC GT4 Germany
27.04. 11:00
Motorsport Live - ADAC GT Masters Countdown
27.04. 12:30
Motorsport Live - ADAC GT Masters Rennen
27.04. 13:00
Motorsport Live - ADAC GT Masters Analyse
27.04. 14:15
Motorsport Live - ADAC Formel 4
27.04. 14:30

Aktuelle Bildergalerien

DTM-Test 2019 am Lausitzring
DTM-Test 2019 am Lausitzring

Das DTM-Fahrerfeld 2019
Das DTM-Fahrerfeld 2019

Turbo vs. Sauger: So kompakt ist Audis neuer DTM-Motor
Turbo vs. Sauger: So kompakt ist Audis neuer DTM-Motor

Das ist neu in der DTM 2019
Das ist neu in der DTM 2019

Das ist neu in der DTM: Vergleich der 2019er- mit 2018er-Boliden
Das ist neu in der DTM: Vergleich der 2019er- mit 2018er-Boliden

DTM 2019: Kalender und Rennstrecken
DTM 2019: Kalender und Rennstrecken

Motorsport-Total.com auf Facebook

Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!

Neueste Diskussions-Themen

Anzeige

Motorsport-Fanshop

ANZEIGE