Paffett: Unfallursache noch ungeklärt

(Motorsport-Total.com) - Gary Paffett erlebte eine schwierige erste Häfte der DTM-Saison 2011. Nach fünf Rennen stehen beim Briten gerade einmal neun Punkte auf dem Konto. Der leichte Aufwärtstrend vom Lausitzring fand am Norisring schon in Runde 16 ein jähes Ende. "Ich lenkte innerhalb der Schikane von der einen Kurve in die andere. Plötzlich fühlte sich die Lenkung anders an, das Auto lenkte schlichtweg nicht mehr ein."

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Gary Paffett wartet auf eine Erklärung: Was ging am HWA-Mercedes kaputt?

"Bevor ich realisierte, was gerade passiert, war ich schon in der Mauer. Das war heftig und ging alles ganz schnell", beschreibt Paffett den Zwischenfall im zweiten Teil des Schöller-S. "Wir müssen uns das Auto genau anschauen, um herauszufinden, was dort passiert ist. So etwas ist zuvor noch nie vorgekommen." Der Ablauf des Unfalls deutet auf einen Lenkungsdefekt hin, aber HWA hat bislang keine genauen Erkenntnisse.

Bis zum Unfall lag Paffett auf Rang zwei in aussichtsreicher Position. "Ich finde, man hätte das Rennen ganz normal starten können. Der Regen hatte aufgehört und es gab auf den Geraden kein Aquaplaning. Die Sicht ist im Nassen immer schwierig, aber sonst gab es keinerlei Probleme", sagt er. "Am Ende abzubrechen, das war natürlich völlig richtig. Aber beim Start war es nicht problematisch."