DTM Spielberg 2015: Der Sonntag in der Chronologie
Skandal im zehnten Rennen der DTM-Saison 2015 in Spielberg: +++ Audi gibt Mercedes zum Abschuss frei +++ Shitstorm auf Twitter +++ Videobeweis +++
Die Reihenfolge nach 10 Minuten
Ekström, Rockenfeller, Paffett, Wehrlein, Wickens, Mortara, Scheider, Vietoris, di Resta, Tambay.
"Man sieht fast nichts"
Der frühere DTM-Champion Gary Paffett (Mercedes) meldet: "Man sieht fast nichts." Und er ist Dritter. Wie ergeht es da wohl den Piloten im Hinterfeld?
Drei Runden sind absolviert
Noch immer führt das Safety-Car in Spielberg. Die DTM-Fahrer funken quasi pausenlos, um ihre Sicht der Dinge zu schildern - oder vielmehr, was sie nicht sehen. Denn die Gischt macht es ihnen heute nicht einfach.
Die erste Runde ist absolviert
Die DTM rollt um den Red-Bull-Ring und die Rennleitung sieht ganz genau hin, wie sich die Bedingungen entwickeln. Wahrscheinlich bleibt das Safety-Car eine Weile auf der Strecke...
Los geht's in Spielberg!
Das Feld setzt sich in Bewegung, eine Einführungsrunde aber gibt es nicht - weil das Safety-Car die Piloten um den Kurs führt. Die Reihenfolge bleibt also erst einmal unverändert.
Fahrersorgen: Wie viel Gischt gibt's in Spielberg?
"Wir müssen erst einmal schauen, wie wir durch die ersten Runden kommen - bei der Gischt, die wir hier zu erwarten haben." Das sind die Gedanken, die Timo Scheider (Audi) vor dem Start bewegen.
Update: Startversuch um 15:30 Uhr
Die Rennleitung peilt für 15:30 Uhr einen weiteren Startversuch an. Damit hätte die DTM heute nur 15 Minuten Verspätung. Und in jedem Fall wird hinter dem Safety-Car losgefahren.
BMW-Sportchef verteidigt Startverschiebung
Jens Marquardt (BMW-Sportchef): "Die Sicherheit hat Priorität. Wir alle wollen ein tolles und spannendes Rennen sehen. Aber es muss sicher sein. Jetzt müssen wir eben ein bisschen warten."
Kommando zurück: Rennstart verschoben
Die DTM startet nicht wie geplant um 15:15 Uhr in das Sonntagsrennen, sondern verspätet. Um wie viele Minuten der Start verschoben wird, ist noch nicht bekannt. Nur, dass es nicht pünktlich losgeht. Das lassen die Bedingungen offenbar nicht zu.
Start hinter dem Safety-Car!
Die DTM geht auf Nummer sicher: Der Start zum Sonntagsrennen erfolgt hinter dem Safety-Car.
Das sagt Pole-Mann Ekström vor dem Start
Mattias Ekström (Audi) könnte mit einem Sieg die Tabellenführung in der DTM übernehmen. Doch das ist ihm offenbar nicht so wichtig: "Wir haben gerademal die Halbzeit erreicht. Die Saison ist noch lang. Wichtig ist nicht, welche Hymne heute gespielt wird, sondern in Hockenheim", meint der Pole-Mann.
Der Regen wird stärker
Eine gute halbe Stunde vor dem Start in Spielberg wird der Regen wieder stärker, meldet Audi aus der Startaufstellung. Man darf gespannt sein: Das Formel-3-Rennen wurde vorhin vorzeitig abgebrochen, obwohl nur hinter dem Safety-Car gefahren worden war...
Frische Eindrücke aus der Startaustellung
Pole-Mann Mattias Ekström (Audi) hat sein Auto bereits auf Startplatz eins abgestellt. Und es ist richtig nass auf der Zielgeraden in Spielberg! Regenreifen sind also auch im Rennen Pflicht für die 24-DTM-Fahrer...
Die Piloten fahren in die Startaufstellung
Obwohl es in Spielberg weiter regnet und die Bedingungen alles andere als ideal sind, gehen die Vorbereitungen auf das Sonntagsrennen der DTM am Red-Bull-Ring weiter ihren gewohnten Gang. Die Piloten sind bereits auf die Strecke gefahren, drehen letzte Installationsrunden und parken ihre Autos dann in der Startaufstellung. Das Feld setzt sich dann um 15:10 Uhr zur Aufwärmrunde in Bewegung, um 15:15 Uhr beginnt das zehnte DTM-Saisonrennen!
Die Qualifikation im Rückspiegel
Hier sind unser Bericht und das Ergebnis zur 2. Qualifikation der DTM am Red-Bull-Ring in Spielberg. Und schon in knapp zwei Stunden geht's weiter: Das Sonntagsrennen (60 Minuten plus eine Runde mit Pflichtstopp zum Reifenwechseln) beginnt um 15:15 Uhr!
Die Höhepunkte aus der Qualifikation im Video!
Spielberg: Die rutschige Quali 2
Während sich Mattias Ekström die Pole-Position sicherte hatten viele Piloten mit den nassen Bedingungen zu kämpfen Weitere DTM-Videos
BMW klagt: "Regen liegt uns nicht allzu sehr..."
Marco Wittmann (BMW/21.): "Einfach ist es nicht. Es ist sehr nass. Immerhin konnten wir das Qualifying fahren. Es war möglich, doch es gab Aquaplaning. Regen liegt uns nicht allzu sehr. Da haben wir uns auch in der Vergangenheit schwer getan. Und jetzt müssen wir das Feld von hinten aufrollen. Im Endeffekt ist es für alle gleich. Wir sind ins Straucheln geraten, andere haben es besser gemacht."
Das sagen die Platzierten
Mike Rockenfeller (Audi/2.): "Wir sind ähnlich gefahren wie gestern, haben nicht viel am Auto verändert. Es ging ganz gut. Anfangs habe ich mich gedreht, am Ende hing ich hinter Konkurrenten. Da konnte ich nicht mehr voll fahren. Es war ein bisschen mehr drin, aber Platz zwei ist okay. Im Rennen werden wir alles geben. Aber warten wir ab, was das Wetter bringt."
Gary Paffett (Mercedes/3.): "Die Bedingungen sind in Ordnung, auch wenn es kleine Bäche gibt, die über die Strecke laufen. Platz drei ist in Ordnung, aber eigentlich sollten wir auf Pole-Position stehen. Wir waren schneller, doch es war so viel los auf der Strecke. Ich hatte kaum eine freie Runde. Das Ziel im Rennen ist der Sieg. Das ist die einzige Möglichkeit."
Das sagt Pole-Mann Mattias Ekström
Mattias Ekström (Audi/1.): "Ich hatte ein gutes Gefühl. Zur Mitte der Session war weniger Wasser, dann kam wieder extrem viel Regen. In der letzten Runde quetschte ich alles raus. Es war perfekt. Die letzten zwei Versuche waren gut. Ich konnte in der Spur von Gary Paffett fahren. Das war mein Glück. Mercedes ist auf Augenhöhe mit Audi unterwegs. Der Unterschied ist gering. Aber auf Strecken, in denen es viele Geradeauspassagen und harte Bremszonen gibt, waren sie immer stark."
Debakel für BMW im Qualifying
Martin Tomczyk (BMW) ist der beste Mann für die Marke aus München - satte 1,7 Sekunden hinter der Spitze und nur auf Platz 14. Eine herbe Schlappe für BMW!
Die Top 10 des Qualifyings
Mattias Ekström (Audi), Mike Rockenfeller (Audi), Gary Paffett (Mercedes), Pascal Wehrlein (Mercedes), Robert Wickens (Mercedes), Edoardo Mortara (Audi), Timo Scheider (Audi), Christian Vietoris (Mercedes), Paul di Resta (Mercedes), Adrien Tambay (Audi).
Das war's! Ekström hat die Pole für Audi!
Mattias Ekström (Audi) hat sich in letzter Minute verbessert und Mike Rockenfeller (Audi) um 0,005 Sekunden geschlagen - Pole-Position für Audi in Spielberg!
Ekström fährt nach vorn
Mattias Ekström (Audi) fährt in 1:42.010 Minuten nach vorn. Das könnte die Entscheidung sein!
Kurz vor Schluss
Rockenfeller, Paffett, Ekström, Wehrlein, Wickens, Mortara, Scheider, Vietoris, di Resta und Tambay bilden die Top 10, als die Piloten auf ihre letzte fliegende Runde gehen. Gleich haben wir das Endergebnis!
Die letzten zwei Minuten laufen
Es wird wieder dunkler in Spielberg und der Regen nimmt zu. Vielleicht ist die Zeitenjagd also vorzeitig zu Ende? Es tut sich nicht mehr allzu viel...
Rockenfeller vor Paffett und Ekström
DTM-Champions unter sich: Mike Rockenfeller (Audi) führt nun mit 1:42.015 Minuten vor Gary Paffett (Mercedes) und Mattias Ekström (Audi). Vortagessieger Edoardo Mortara (Audi) ist Vierter vor DTM-Spitzenreiter Pascal Wehrlein (Mercedes).
BMW ohne Chance
Maxime Martin (BMW) ist aktuell bester Vertreter seiner Marke - auf Position zwölf! BMW scheint in diesem nassen Qualifying keine Chance zu haben. Vorn streiten sich Audi und Mercedes um die Pole-Position. Es verbleiben fünf Minuten.
