DTM Nürburgring 2019: Die Videohighlights

(Motorsport-Total.com) - Das muss man gesehen haben! Die DTM tritt in ihrer Saison 2019 ganz neu auf: Neue Motoren, neue Aerodynamik, neuer Hersteller, neue Farben. Und das soll auch bei der vorletzten Saison-Station am Nürburgring für spektakuläre Szenen sorgen! Wir haben die Video-Beiträge, die Highlights auf der Strecke zeigen und interessante Hintergrund-Einblicke bieten.

© Audi

Am Nürburgring will sich jeder noch einmal gut in Szene setzen Zoom

Laufend aktuell: Sobald es neue Highlights vom achten Rennwochenende der DTM am Nürburgring gibt, werden sie nach Aktualität eingespeist.

In unserer Videosektion finden Sie noch mehr Video-Beiträge und Highlights der vergangenen Renn-Events.

Durchatmen ... und noch einmal anschauen!

Was für ein Hin und Her im Meisterschaftskampf! Mal sah es gut Rast aus, dann wieder für Müller, dann wieder für Rast ... Die Audi-Kollegen haben es richtig spannend gemacht!

So sehen Sieger aus

Das Rennen verlief gar nicht so, wie es sich Rene Rast vorgestellt hatte. Aber worüber will er sich beschweren - Er ist DTM-Champion 2019!

Müller ganz tapfer

Als fairer Verlierer gratuliert er Rast zum Titel. Von Startplatz 14 aus hatte er sich ohnehin keine großen Chancen ausgerechnet.

Die "Freunde aus Ingolstadt"

Gegen die hatte BMW auch an diesem Sonntag wieder keine Chance, wie Philipp Eng feststellt. Top 10 für ihn. Aber das stellt ihn nicht zufrieden.

Habsburg: "Wir können stolz sein"

Enttäuschung kann der Aston-Martin-Rookie nicht verbergen. Stolz ist er aber darauf, wie viel Arbeit seine Mannschaft in das Rennwochenende gesteckt hat.

So sah das Sonntags-Qualifying aus

Wieder Sonnenschein, wieder eine heiße Zeitenjagd - Beim Ausloten der Bestzeiten bleibt der eine oder andere Verbremser nicht aus.

Eng: "Einfach nicht mehr gegangen"

Mit Startplatz elf ist BMW-Pilot Philipp Eng auch nicht zufrieden. Er will im Rennen auf die immer gleiche karte setze: Vollgas!

Habsburg wie eine "katholische Puppe"

Im Sonntags-Qualifying hat er sich als bester Aston-Martin-Pilot ausgezeichnet. Er verrät auch, was er für einen erfolgreichen Renntag noch getan hat.

So geht es ins Sonntagsrennen

Für die Pole-Position hat es bei Rene Rast diesmal nicht gereicht. Können ihm Marco Wittmann von Platz acht und Nico Müller von Platz 14 aus noch gefährlich werden?

So verlief das Samstagsrennen

Frühes Drama bei Nico Müller! Nach seinem Frühstart war das Rennen für ihn schon gelaufen. Beeindruckend hingegen: Marco Wittmann, der von Platz elf aus mal wieder viel Kampfgeist zeigte. Gegen Rene Rast war aber mal wieder kein Kraut gewachsen.

Wittmann unzufrieden?

Der ehrgeizige BMW-Pilot zeigt sich mit Platz drei nicht zufrieden, obwohl er auf seine Aufholjagd stolz sein kann.

Und jetzt, Herr Rast?

Trotz eines erneut dominanten Renntags will sich der Titelfavorit nicht dazu hinreißen lassen, die fast sichere Meisterschaft jetzt schon zu feiern.

Spengler strahlt

Mit dem Sieg hatte der BMW-Pilot ohnehin nicht gerechnet. Den doppelten Heimerfolg gönnt er aber dem Team RMG.

Eng grummelt weiter

Dem BMW-Piloten schmeckt es gar nicht, wenn er konkurrenzunfähig unterwegs sein muss. Für die Konkurrenz von Aston Martin hat er aber lobende Worte übrig.

Habsburg: "Auto ist zu sich selbst gekommen"

Mit harten Zweikämpfen hat sich der Aston-Martin-Rookie von ganz hinten auf Platz zwölf vorkämpfen können.

Ist das wirklich die Eifel?

So sonnig zeigt sich der Nürburgring selten der Motorsportwelt. Für die Fahrer noch mehr Grund, im Qualifying glänzen zu wollen. Bei BMW hat es zumindest für etwas mehr Konkurrenzfähigkeit gesorgt.

Rast vorsichtig optimistisch

Der Titelfavorit weiß genau, wie viel auch noch von der Pole-Position aus schiefgehen kann. Für das Samstagsrennen braucht er neben einer starken Performance daher vor allem: Glück!

Kann Eng starten?

Zum Ende des Qualifyings ist der BMW-Pilot mit Getriebeproblemen ausgerollt. Hier erzählt er von den Chancen, doch noch an den Start gehen zu können und vielleicht auch noch einen unterschied im Titelkampf herbeizuführen.

Habsburg spart Reifen

Der Aston-Martin-Pilot hätte wahrscheinlich ohnehin von hinten starten müssen. Hier erklärt er warum er außerdem noch auf Anstregungen im Qualifying verzichtete.

Was macht Spengler?

Der BMW-Pilot hat sich zwischen die Audi-Titelkämpfer Rast und Müller geschoben. Kann er seinem Markenkollegen Wittmann helfen, der nur von Platz elf startet?