DTM-Live-Ticker Norisring: Der Samstag in der Chronologie

Qualifying 1: Jetzt gilt Vollgas

Egal wie die Bedingungen sind, egal wie dicht die Mauern kommen - jetzt müsse alle Fahrer mal 20 Minuten die Zähne zusammenbeißen und die bestmögliche Runde hinbekommen. Denn zur Erinnerung: In diesem Jahr gibt es auch schon im Qualifying Punkte für die drei Erstplatzierten. Und eine gute Startposition ist auf der kurzen Runde auch nicht unwichtig.

Du kannst die Action selbstverständlich auch an diesem Wochenende in unserem Livestream mitverfolgen.

Qualifying 1: Die Favoritenfrage

Noch ist es trocken, aber wer weiß, wie lange noch. Klar, dass da alle Autos schnell losfahren. Wer sich am Ende durchsetzen kann? Das ist so gut wie unmöglich vorherzusagen.

"Es ist im Training schon extrem eng", sagt Rene Rast, der vorhin schon Zweitschnellster war. "In meiner Runde hatte ich einen Fehler drin, da geht noch ein bisschen was. Aber ich glaube, dass auch Mercedes und BMW noch etwas in der Hinterhand haben. Ein kleiner Fehler oder ein bisschen Verkehr kann direkt zehn Positionen bedeuten."

Qualifying 1: Da tröpfelt es schon

An einigen Streckenabschnitten zuckt bereits der Scheibenwischer. Die Zeiten, die gerade purzeln, könnten schon jetzt entscheidend sein, wenn es noch mehr zu regnen anfängt.

Qualifying 1: Eng ist untertrieben

Zwischen Platz eins (Auer) und Platz elf (Rast) liegen derzeit nur zwei Zehntelsekunden! Ein Schlenker also und man bist raus aus den Top 10.

Qualifying 1: Mortara droht Ärger

Die Rennleitung schaut sich einen Vorfall an, bei dem der Mercedes-Fahrer den Audi von Mike Rockenfeller blockiert haben soll. Eine Entscheidung ist erst nach dem Qualifying zu erwarten.

Qualifying 1: Martin Sieger des Herzschlag-Finals

Am Ende konnte der BMW-Pilot die letzte schnellste Runde setzen und holt sich die Pole-Position vor Rene Rast und Bruno Spengler. Die ersten Punkte des Wochenendes sind damit vergeben.

Qualifying 1: Auch Müller unter Verdacht

Der Audi-Pilot soll im Qualifying ebenfalls blockiert haben. Auch das sieht sich die Rennleitung an.

Da ist das letzte Wort noch nicht gesprochen

Das Blockieren scheint in dieser Session ein großes Thema gewesen zu sein. Mercedes Boss Ulrich Fritz schimpft zum Beispiel: "Für Lucas (Auer) war mehr drin, aber in den letzten Runden wurde er leider mehrfach von einem Audi aufgehalten. Das ist natürlich nicht die feine Art."

"Es ist unglaublich", jubel Martin. "Normalerweise waren wir auf dem Norisring nicht so gut, deshalb freue ich mich sehr. Es ist ein großer Schritt nach vorne für BMW. Wir werden kämpfen, dass wir das Ergebnis auch ins Ziel bringen können."

Das Regen Hin und Her

"Es war ein sehr enges Qualifying", berichtet BMW-Boss Jens Marquardt. "Unsere Fahrer haben immer wieder gefunkt: 'In Kurve 4 fallen Regentropfen!'. Da hast du ordentlich Adrenalin und Puls. Mit fünf Autos in den Top-8 am Norisring zu sein ist fantastisch. Es ist eine echte Steigerung und die Jungs haben einen super Job gemacht. Jetzt müssen wir im Rennen nur gut druch die erste Kurve kommen."

Glücklicher Zweiter

"Ich bin mega happy", jubelt auch Rast, der nur 0,005 Sekunden langsamer als Martin war. "Unser Ziel war es, in die Top-5 zu fahren, und das haben wir mit dem zweiten Startplatz erreicht. Im Rennen wird der Abstand zur Konkurrenz allerdings nicht so groß sein, weil die Strecke nicht so reifenmordend ist. BMW ist sehr stark hier und ich erwarte ein enges Rennen."

Nur kurzes Durchschnauen

Normalerweise können wir ja zwischen Qualifying und rennen immer eine kleine Pause machen. Aber um 13:28 Uhr gehen schon die Startampeln aus. Als dranbleiben! ;) Und hier den Quali-Bericht lesen.

Duval auch auf der Du-Du-Liste

Der Audi Pilot hatte den BMW von Timo Glock blockiert.

Des Wickens neue Kleider

Jubiläen über Jubiläen: Wenn Du Robert Wickens beim Vorbeifahren nicht gleich erkennst, könnte es daran liegen, dass der Kanadier an diesem Wochenende mit neuer Lackierung und neuem Helmdesign ist. Zum 50. Jubiläum von Mercedes AMG hat man ihm nämlich etwas aufs Auto gepinselt. Weil er als stolzer Kanadier das 150-jährige Bestehen seines Heimatlandes feiert, sieht seine Kopfbedeckung anders aus. Immer mal was Neues.

Audi: Reinfahren geht gar nicht!

Audi kann in dieser Saison ganz stolz sein. Sie gehen als Tabellenführer in allen drei Wertungen in dieses Wochenende und haben mit Rast, Green, Ekström und Rockenfeller ein paar richtige heiße Eisen im Titelkampf. Vor allem Rookie Rast beeindruckte in Budapest - nicht nur mit seinem ersten Sieg am Sonntag. Aber der 30-Jährige hat hinterher vom Team auch auf die Finger bekommen.

"Ich musste ihm einen kleinen Dämpfer geben, weil er Jamie (Green) im ersten rennen zweimal reingefahren ist", so Teamchef Arno Zensen. "Das geht unter Teamkollegen natürlich gar nicht. Aber das haben wir ganz in Ruhe ausdiskutiert." Mal sehen, wie dicht heute aufgefahren wird.