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DTM-Auftakt live
DTM-Live-Ticker Hockenheim: Der Sonntag in der Chronologie
DTM-Auftakt in Hockenheim: +++ Paul di Resta gewinnt Sonntagsrennen +++ Timo Glock und Augusto Farfus auf dem Podium +++ Audi chancenlos +++
Qualifying 2: Crash Auer
Der Österreicher fliegt ab und verursacht eine Gelbphase in Kurve 1. Damit sind keine schnellen Runden mehr möglich. Das müsste es gewesen sein.
Qualifying 2: Di Resta auf Pole
Damit geht die Pole tatsächlich an den Schotten. Es folgen Farfus, Paffett, Martin, Wickens und Glock und einem buntgemischten BMW-Mercedes-Feld. Bester Audi-Pilot ist Green auf P11. Das ist eine Überraschung!
Qualifying 2: Ärger für di Resta?
Gerade bekommen wir die Nachricht, dass es eine Untersuchung gegen di Resta gibt. Er soll einen Gegner blockiert haben. Im schlimmsten Fall droht damit der Verlust der Pole!
© xpbimages.com
Qualifying 2: Auch Ocon wird untersucht
Der nächste bitte: Auch Ocon soll einen Gegner blockiert haben. Der Rookie lieferte ein gutes Qualifying ab und wurde Siebter. Schauen wir mal, was bei den Untersuchungen herauskommt.
Qualfying 2: Enge Abstände
Wie immer ging es extrem zu. Alle 24 Fahrer waren innerhalb von 1,095 Sekunden. Interessant: Martin und Wickens auf P4 und P5 fuhren eine identische Zeit.
Das komplette Ergebnis findet ihr hier.
Qualifying 2: Reaktionen
Und was sagen die Piloten? "Wenn ich die Runde hinbekommen hätte, dann hätte ich Paul im Kampf um die Pole herausfordern können", ärgert sich Paffett, der am Ende auf P3 landete. Im Vergleich zum Vormittag (P24) aber trotzdem ein gewaltiger Sprung nach vorne! Pole-Setter di Resta berichtet: "Wir mussten heute Nacht das Getriebe wechseln." Er bedankt sich daher vor allem bei seinen Mechanikern. Farfus glaubt, dass BMW vor allem die Performance-Gewichte geholfen haben. Nach dem guten Ergebnis muss man nun aber möglicherweise wieder etwas zuladen. "Vielleicht bekommen wir etwas Gewicht dazu. Aber wenigstens starten wir vorne", so der Brasilianer.
Qualifying 2: Performance-Gewichte
Laut BMW müssen die Münchener und auch Mercedes nun jeweils fünf Kilogramm zuladen, Audi darf fünf Kilo ausladen - also exakt das Gegenteil von Q1. Damit wären wir wieder auf dem gleichen Stand wie vor dem Wochenende. Eine offizielle Bestätigung gibt es allerdings noch nicht, wir bleiben dran!
Qualifying 2: Entwarnung
Keine Strafe gegen di Resta. Die Pole-Position steht damit! Auch gegen Ocon heißt es "no further action".
Performance-Gewichte
Mittlerweile gibt es auch die offizielle Bestätigung: +5,0 Kilogramm für Mercedes und BMW, -5,0 Kilogramm für Audi. Damit stehen Mercedes und Audi wieder bei 1.120,0 Kilogramm und BMW bei 1.112,5 Kilogramm - so wie vor dem Wochenende. Dann sind wir mal gespannt, ob die Audis gleich eine Aufholjagd hinlegen können. Rennstart ist um 14:30 Uhr, gefahren werden 60 Minuten plus eine Runde.
Rennen 2: Vorbereitung
Was mag Edoardo Mortara durch den Kopf gehen? Der Italiener stand gestern noch ganz oben auf dem Podium, heute startet er nur von Rang zwölf. Was ist da noch möglich? Von ganz hinten geht Daniel Juncadella ins Rennen. Er qualifizierte sich zwar auf P23, bekam aber bekanntlich eine Strafe und sollte eigentlich um drei Plätze nach hinten versetzt werden. Mehr als ein Platz war allerdings gar nicht möglich...
Rennen 2: Gleich geht's los!
Um 14:30 Uhr geht's in die Einführungsrunde. Wir sind mal gespannt, ob Paul di Resta seine Pole-Position verteidigen kann. Wenn er heute gewinnt, hat er auch gute Chancen auf die Meisterschaftsführung, nachdem er gestern Vierter wurde.
Rennen 2: Und los!
Die Einführungsrunde läuft. Alle 24 Piloten sind unterwegs. Hoffen wir auf einen sauberen Start und ähnlich viel (faire) Rennaction wie gestern!
Rennen 2: Di Resta gewinnt Start
Di Resta gewinnt den Start, aber dahinter kracht es. Da sind unter anderem mehrere Audis involviert.
Rennen 2: "Stupid Idiots"
Spengler ist sauer und funkt über "dumme Idioten". Das Safety-Car kommt auf die Strecke. Neben Spengler sind auch Ocon und Green draußen. Mortara war ebenfalls beteiligt.
Rennen 2: Die Spitze
Di Resta führt das Feld hinter dem Safety-Car an. Er hatte bereits einen kleinen Vorsprung, der ist nun aber natürlich wieder weg. Es folgen Martin, Paffett, Farfus und Glock. Bester Audi ist Müller auf P10. Mortara kann offenbar weiterfahren.
Rennen 2: Spengler konfrontiert Ocon
Der Kanadier ist stocksauer und geht sofort zu Ocon. Er macht den Rookie offenbar ziemlich rund. Wirkliche Klarheit, wer letztendlich Schuld war, gibt es allerdings nicht.