Alle Stimmen zu Assen

(Motorsport-Total.com) - Tristan Gommendy (PKV/ 4.): "Mein Auto war gut, wenn ich alleine fuhr und dann konnte ich auch Sprit sparen. Aber aufgrund des Windschattens war es schwer, den anderen zu folgen. Überholen ist hier auch sehr schwer. Was mich nur aufregt, ist, dass Bruno Junqueira am Ende seinen Push-to-Pass-Button benutzt hat, um mich zu Überholen, und das war heute verboten. Das finde ich unfair."

© ChampCar

Neel Jani war mit seinem Assen-Wochenende nicht ganz zufrieden

Neel Jani (PKV/ 5.): "Mein Start war toll und ich war Zweiter. Mein Auto war auch gut und ich denke, ich war sogar schneller als Wilson. Mein Benzinverbrauch war auch in Ordnung, der erste Stopp lief gut, aber dann folgte ich einigen Autos auf dem Weg in eine Kurve, als ein Streckenbegrenzungspfosten in die Luft flog."#w1#

"Dem Pfosten konnte ich ausweichen, aber eine Metallscheibe verfing sich im Chassis. Als ich ein paar Runden später bremsen wollte, setzte das Auto auf der Scheibe auf und für mich ging es gerade aus. Daher verlor ich vier Plätze und das Auto setzte weiterhin auf, wodurch ich Bremsprobleme hatte. Dann probierten wir etwas mit der Strategie, um das Rennen zu gewinnen, aber es kam kein Gelb mehr. Also musste ich in den letzten Runden wirklich Sprit sparen."

Simon Pagenaud (Team Australia/6.): "Die Strecke ist toll, aber wir mussten das gesamte Rennen über Sprit sparen und dann macht es viel weniger Spaß. Das Gute ist, dass unsere Pace beim Benzin sparen recht gut war. Für Will tut es mir leid. Er hatte gute Chancen in der Meisterschaft und am Ende ging es für ihn nicht gut aus."

Oriol Servia (Forsythe/8.): "Es war ein großartiges Rennen mit einem sehr durchschnittlichen Ergebnis. Rein fahrerisch mag ich die Strecke sehr, aber wir konnten unser Heck einfach nicht unter Kontrolle bringen und wenn du hier in fast jeder Kurve übersteuern hast, dann verlierst du einfach sehr viel Zeit."

Graham Rahal (Newman/Haas/Lanigan/9.): "Der Start war gut und wir waren auch schnell im Bereich von Sébastien, aber dann machte ich einfach zu viele Fehler. Das gesamte Wochenende lief für mich nicht gut. Das Auto war gut, auf der Bremse ein wenig zu inkonsistent, aber der Speed war da. Wir sind eigentlich immer gut für ein Podium und mein Ziel ist es, am Ende in den Top 5 zu stehen."

Ryan Dalziel (PCM/10.): "Das Resultat ist schon in Ordnung. Mit den schwarzen Reifen hatten wir am ganzen Wochenende Probleme, dafür lief es mit den Roten umso besser. Wir müssen schauen, wie wir unser Qualifying verbessern. Es war ein hartes Rennen mit langen Grünphasen, aber alles lief sauber ab."

Dan Clarke (Minardi/11.): "Das Auto war klasse, fast wie ein Raumschiff. Für mich war es am Wichtigsten, dass ich das ganze Pech der letzten Rennen abschütteln konnte. Ich möchte mich bei Tony (Cotman; Anm. d. Red.) dafür bedanken, dass ich hier in Assen die Chance bekam, wieder Rennen zu fahren und all denen, die nach Zolder etwas zu sagen hatten, bewiesen habe, dass wir in Sachen Speed da waren - zumindest soweit es die Strategie zugelassen hat."

Katherine Legge (Dale Coyne/12.): "Das Rennen verlief sehr unglücklich für uns, denn wir hatten ein gutes Auto und ich fuhr auch ein gutes Rennen. Das Resultat ist unglücklich, denn wir haben ein besseres Ergebnis verdient. Ich wurde einige Male von Fahrern überholt, die ihren Push-to-Pass-Button benutzt haben, obwohl es verboten war."

Robert Doornbos (Minardi/13.): "Ein tolles Wochenende. Bart Rietbergen hat einen tollen Job gemacht und wir haben erneut bewiesen, warum die Fans ChampCar schauen sollten. Wir hatten in diesem Jahr einen tollen Kampf um die Meisterschaft, mit einigen tollen Rennen. Hier in Assen hatten wir einige Probleme und so, wie sich das Rennen entwickelte, hat es für uns nicht funktioniert."

Will Power (Team Australia/14.): "Ein sehr enttäuschendes Wochenende. Wir lagen gut im Rennen und hatten ein gutes Auto, aber danach einfach nur Pech. Nach unserem dritten Stopp ging es nur noch bergab. Das ist Motorsport und nun stellen wir uns für Australien neu auf. Ich bin bereit nach Hause zu kommen und dort eine große Show zu zeigen."

Alex Tagliani (RSPORTS/15.): "Am Start kam ich in die erste Kurve und die Kollegen waren recht aggressiv unterwegs. Paul Tracy und Bruno Junqueira haben sich gedreht und ich war in der Mitte. Dann habe ich Bruno in der Haarnadel noch einmal berührt und von da an war das Auto mit einer beschädigten Front nicht mehr gut."

Alex Figge (PCM/16.): "Uns haben bei jedem Stint einige Liter Benzin gefehlt, weil wir nicht alles in den Tank bekamen. Ich habe das Gefühl, als wäre ich permanent in den Boxen gewesen. Wir müssen an unserer Pace arbeiten, wir brauchen einmal ein problemfreies Wochenende und wir müssen unser Auto weiter verbessern."

Paul Tracy (Forsythe/17.): "Das hat zu einem richtig schlechten Wochenende gepasst. Das Pech des ganzen Jahres hat uns auch nach Europa begleitet. Mein Start war großartig, ich denke, ich habe in den ersten Kurven fast zehn Autos überholt. Dann stieß ich nach innen, um Doornbos zu packen, doch er hat mir die Türe zugemacht und ich musste voll in die Bremsen. Ich drehte mich ins Kiesbett und blieb stecken."