• 31.08.2008 12:12

Audi: Fässler/Pirro nachträglich disqualifiziert

Die Audi-Piloten Marcel Fässler und Emmanuele Pirro freuten sich schon über ihren ersten Saisonsieg in der LMP1, wurden aber nachträglich disqualifiziert

(Motorsport-Total.com) - Fast wäre den Audi-Piloten Marcel Fässler und Emanuele Pirro beim Stadtrennen in Detroit der erste Saisonsieg in der LMP1-Klasse der American Le Mans Series gelungen. Mit ihrem Audi R10 TDI belegten sie nach einer fehlerfreien Fahrt den dritten Platz in der Gesamtwertung. Bei der technischen Abnahme nach dem Rennen stellten die Kommissare aber fest, dass das Auto 2,5 kg zu leicht war. Das zweite Audi-Duo, Lucas Luhr und Marco Werner, schieden nach einem Unfall vorzeitig aus und blieben nach sieben Siegen in Folge erstmals in diesem Jahr ohne Punkte.

Titel-Bild zur News: Emanuele Pirro

Fässler/Pirro waren zu leicht und wurden nachträglich disqualifiziert

Auf dem Belle Isle Street Circuit gingen die beiden Audi R10 TDI aus der vierten Startreihe ins Rennen. In der ersten halben Stunde überholten Pirro und Luhr die beiden Penske-Porsche und einen der vier Acura/Honda. Die beiden Diesel-Sportwagen lagen auf den Plätzen vier und fünf, als Luhr sich in der 22. Runde zunächst drehte und in derselben Runde mit hoher Geschwindigkeit seitlich gegen die Streckenbegrenzung prallte - auf einer Bodenwelle war er mit dem Fuß vom Bremspedal abgerutscht. Er blieb unverletzt, für ihn und seinen Teamkollegen Marco Werner war das Rennen jedoch vorzeitig beendet, da eine Reparatur nicht zulässig war.#w1#

Damit ruhten die Hoffnungen des Audi Teams alleine auf dem Schwesterauto, das Emanuele Pirro in der 62. Runde an dritter Position liegend an Marcel Fässler übergab. Der Schweizer fuhr auch bei seinem zweiten Einsatz für Audi fehlerfrei und brachte den R10 TDI auf Platz drei ins Ziel. Bei der technischen Abnahme nach dem Rennen unterschritt der Audi R10 TDI aber das zulässige Mindestgewicht von 925 Kilogramm um 2,5 Kilogramm. Nach einer Kollision im Warm-up wurde im Rennen eine Ersatz-Fronthaube verwendet, die für beide Fahrzeuge vorbereitet und daher nicht exakt auf dieses Auto abgestimmt war. Für Fässler wäre es sein erster Klassensieg in der American Le Mans Series, für Emanuele Pirro der erste Saisonerfolg gewesen.

Mit dieser Disqualifikation sicherten sich Luhr/Werner bereits vor den letzten beiden Rennen in Road Atlanta (4. Oktober) und Laguna Seca (18. Oktober) den Titel in der LMP1-Fahrerwertung. Den Titel in der Herstellerwertung hatte sich Audi am vergangenen Wochenende in Mosport bereits vorzeitig gesichert.

Stimmen direkt nach dem Rennen (vor der Disqualifikation):

Dr. Wolfgang Ullrich (Audi Motorsportchef): "Es ist schön, dass wir von einer so schlechten Ausgangsposition noch ein so gutes Ergebnis geholt haben. Marcel und Emanuele haben einen tollen Job gemacht. Das gilt auch für das Team, das es aufgrund der Unfälle nicht leicht hatte, mit einer guten Teamleistung aber noch den dritten Platz im Gesamtklassement und einen weiteren Sieg in der LMP1 erzielt hat."

Marcel Fässler (Audi R10 TDI #1): "Die Strecke ist sehr schwierig. Ich hatte wirklich alle Hände voll zu tun, damit mir der Tanz zwischen den Mauern glückt. Und der Verkehr war hier noch schlimmer als letztes Mal in Road America. Ich bin wirklich happy. Emanuele hat einen super Job gemacht, das Team war klasse, und auch die Reifen haben über die ganze Distanz super gehalten. Ich bin froh, ein Teil dieses Teams zu sein. Es macht unheimlich Spaß."

Emanuele Pirro (Audi R10 TDI #1): "Wir können wirklich glücklich sein. Wir haben das Beste gemacht, was wir auf dieser schwierigen Strecke tun konnten. Wir sind beide gut gefahren. Ich war mit meinem Stint sehr zufrieden. Für Marcel war es sehr schwierig, denn wir sind vor dem Rennen nicht viel gefahren. Aber er hat das Auto nach Hause gebracht und einen guten Job gemacht."

Lucas Luhr (Audi R10 TDI #2): "Das war ein sehr schwieriges Wochenende für uns. Wir konnten kaum im Trockenen fahren. Da ich vorher noch nie hier war, musste ich erst einmal ein paar Bodenwellen kennenlernen. Im Rennen bin ich dann auf eine der Bodenwellen gekommen, als ich Emanuele etwas ausweichen musste. Ich habe mich gedreht, weiter ist aber nichts passiert. Fünf, sechs Kurven weiter bin ich dann vom Bremspedal abgerutscht - wieder auf einer Bodenwelle. Der Einschlag war heftig. Es war ganz klar mein Fehler. Es tut mir Leid für das Team und hoffe, dass so etwas nie wieder vorkommt."

Marco Werner (Audi R10 TDI #2): "Gratulation an Emanuele und Marcel. Mit Platz drei haben sie ein gutes Ergebnis für Audi geholt. Unser Wochenende war das nicht, wir hatten alles an Pech auf unserer Seite. Wir wussten, dass es hier schwierig für uns wird. Aber dass wir so viele Probleme hatten, ist schade. Schade ist auch, dass wir das Auto nicht reparieren durften. Wir wissen ja, wie gut Audi in solchen Situationen ist."

Dave Maraj (Teamdirektor Audi Sport North America): "Das war ein hartes Wochenende. Wir hatten nicht genügend Zeit, um die Autos perfekt abzustimmen. Trotzdem liefen sie ganz gut. Nach all dem, was wir an diesem Wochenende erlebt haben, ist Platz drei ein ordentliches Ergebnis. Die Strecke kam uns überhaupt nicht entgegen."