Le Mans 2016: Der Donnerstag in der Chronologie

Gute Nacht, liebe Le-Mans-Fans!

Wir verabschieden uns mit dem Fazit des Abschluss-Qualifyings.

Ford jubelt beim großen GT-Comeback

Lokalmatador Sebastien Bourdais sowie die beiden Ex-BMW-Pilot Dirk Müller und und Joey Hand sichern sich die Pole in der GTE-Pro-Klasse. Sie dürfen sich aber auch bei der Balance-of-Performance-Regelung bedanken.

Der Qualifying-Endstand für die Startaufstellung im Überblick:

LMP1:
01. #2 Porsche 3:19.733 Min.
02. #1 Porsche 3:20.203
03. #6 Toyota 3:20.737
04. #5 Toyota 3:21.903
05. #8 Audi 3:22.466
06. #7 Audi 3:22.780

LMP2:
01. #26 Oreca 3:36.605
02. #35 Alpine 3:37.175
03. #36 Alpine 3:37.225
04. #44 Oreca 3:38.037
05. #49 Ligier 3:38.837
06. #31 Ligier 3:39.366

GTE-Pro:
01. #68 Ford 3.51.185
02. #69 Ford 3.51.497
03. #51 Ferrari 3:51.568
04. #67 Ford 3:51.590
05. #66 Ford 3:52.038
06. #71 Ferrari 3:52.508

GTE-Am:
01. #61 Ferrari 3:56.827
02. #98 Aston Martin 3:57.198
03. #55 Ferrari 3:57.596
04. #83 Ferrari 3:57.742
05. #50 Corvette 3:58.018
06. #60 Ferrari 3:58.760

Weitere Bilder vom Jubel bei Porsche

Bei Porsche wird schon gefeiert!

Weil das letzte Qualifying komplett ins Wasser gefallen ist, darf die Porsche-Truppe mit der #2 bereits feiern.

Strecke 30 Sekunden langsamer als bei trockenen Bedingungen

Kamui Kobayashi fährt im Toyota #6 Rundenzeiten im Bereich von 3:50 Minuten...

Wer noch Zweifel hat...

Auch diese Fanimpressionen zeigen die extreme Herausforderung für die Piloten, vor allem in den Porsche-Kurven.

Blindflug pur!

Wer bei diesen Bedingungen auf die Strecke geht, beweist definitiv Mut.