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24h Nürburgring live
Liveticker 24h Nürburgring 2025: Unfall bei Falken-Porsche, Strafe für Rowe-BMW
Liveticker vom 24h Nürburgring 2025: +++ Nach langem Abbruch geht es endlich weiter +++ "Grello" in Führung +++ Verfolger bringen sich selbst in Nöte +++
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Der Überblick über das Starterfeld
So wird das Wetter
Der erste Ausfall für einen Mustang GT3
Der erste der drei Mustang GT3 von HRT scheidet aus: Frank Stippler hat seinen HRT-Ford #64 rauchend im Bereich Schwedenkreuz abgestellt. Die anderen beiden Autos fahren noch, aktuell ist der HRT-Ford #65 (Fetzer/Schumacher/S. Owega/J. Owega) als Vierter am besten unterwegs.
Mirko Bortolotti am Lamborghini-Steuer
Mirko Bortolotti hat zum ersten Mal das Steuer des Abt-Lamborghini #27 (Pepper/Bortolotti/Juncadella) übernommen. Jetzt darf sich der DTM-Champion keinen Fehler erlauben, sonst ist seine Permit wirklich weg. Bortolotti fährt nach seinem wilden Rot-Verstoß am Freitag auf Bewährung.
Andlauer äußert sich zum Porsche-Unfall
Julien Andlauer, der vor wenigen Minuten mit einem Unfall für das vorzeitige Aus des Falken-Porsche #33 gesorgt hat, ist sichtlich enttäuscht. "Das Team hat jahrelang hart gearbeitet, dort zu sein, wo wir heute waren", sagt der Franzose. "Alles lief gut, und dann stand da im Ravenol-S das andere Auto. Ich hatte keine Chance, irgendwas zu machen, das war echt mies. Wir waren gut unterwegs, haben das Maximum herausgeholt und ich finde, wir sahen gut aus, auch wenn noch ein langes Rennen vor uns lag. Leider werden wir daran nicht mehr teilnehmen können."
Teamkollege Nico Menzel ergänzt: "Das fühlt sich an wie ein schlechter Traum. Wir hatten jede Möglichkeit, das Rennen zu gewinnen - und daran haben alle Beteiligten jahrelang gearbeitet. Wir hatten uns fest vorgenommen, auf jeden Fall einen Pokal mit nach Hause zu nehmen. Das tut maximal weh und trifft uns ins Mark."
Strafe für den Rowe-BMW #98 bestätigt
Wie bereits erwartet, bekommt der Rowe-BMW #98 (Farfus/Krohn/Marciello/van der Linde) eine Zeitstrafe: Es handelt sich um eine Zeitstrafe von 32 Sekunden. Kelvin van der Linde hatte vor rund 90 Minuten einen Porsche Cayman umgedreht. Damit fällt der aktuell Zweitplatzierte in Kürze zurück.
Unfall des Falken-Porsche #33
Einer der Favoriten scheidet aus dem Kampf um den Sieg aus. Der Falken-Porsche #33 (Andlauer/Menzel/S. Müller/Picariello) rollt schwer beschädigt um die Grand-Prix-Strecke. Im Ravenol-S ist Julien Andlauer auf den Porsche #94 aufgefahren, der nach einem Dreher entgegen der Fahrtrichtung stand.
Der 100.000-Kilometer-Audi ist gecrasht!
Das ist schade! Eric Ullmann ist mit dem equipe-vitesse-Audi #50 (Heimrich/Rocco/Klasen/Ullström) ist im Bereich Hohe Acht abgeflogen und eingeschlagen. Sieht nach Fahrfehler aus.
Untersuchung gegen die #98
Sorry, dass wir ein paar Minuten weg waren. Im Medienzentrum hat es erneut einen Stromausfall gegeben, allerdings nur an der Peripherie, die aber unter anderem auch das Netzwerk hier erwischt hat. Bevor Panik einsetzt, es war nur ein Kurzschluss.
Viel verpassen wir derzeit ohnehin nicht, das Rennen "plätschert" derzeit. Es geht aber hinter den Kulissen rund, denn ein Teammitglied von Rowe Racing wurde zum Rennleiter bestellt. Da geht es um die Kollision vorhin zwischen Kelvin van der Linde um den Porsche Cayman #959. Unsere Prognose: Das ist eine Strafe.
Das wäre schade denn der BMW kann als einziger derzeit das Tempo der beiden Porsche an der Spitze mitgehen, die durch acht Sekunden voneinander getrennt sind. Der viertplatzierte Getspeed-Mercedes #14 (Engel/Martin/Schiller/Stolz) hat schon 37 Sekunden Rückstand und kann das Tempo nicht mitgehen. Sollte der BMW rausfallen, wäre es ein Duell "Grello" vs. Falken.
Einschlag vom GT4 von Schnitzelalm
Für das Schnitzelalm-Team läuft es auch nicht rund. Erst der Radverlust des GT3-Autos, und nun ist Guido Wirtz mit dem Mercedes-AMG GT4 im Adenauer Forst abgeflogen und in die Leitplanke eingeschlagen. Der Fahrer ist ausgestiegen.
Neue Probleme für den Beetle
Der VW Beetle von White Angle steht wieder in der Box, die Mannschaft von Bernd Albrecht arbeitet am Auto. "Wir hatten einen enormen Leistungsverlust. Das Ladeluftsystem ist dicht. Wir checken jetzt ob es an der Elektrik liegt", berichtet Fahrer Oliver Bliss.

© Jochen Merkle
Übersicht der Boxenstopps nach dem Restart
R15: #8, #30, #63, #65
R16: #27, #34, #44, #84, #98
R17: #7, #14, #18, #28, #33, #37, #48, #54, #64, #786, #911
Stunde 5/24: Was bisher geschah
- Manthey-EMA-Porsche dominiert die Startphase
- nach 90 Minuten Rennunterbrechung wegen Stromausfall
- Restart um 19:45 Uhr
- "Grello" nach dem Restart weiter in Führung
"Code brown" bei Veremenko
Einmal frische Unterwäsche für Alexey Veremenko. Mit dem Juta-Audi #8 wagt er am Ausgang der Eiskurve ein zu optimistisches Überrundungsmanöver und legt einen wilden Dreher hin, der aber ohne Einschlag endet.
Van der Linde schiebt Porsche raus
Das könnte Ärger geben für den Rowe-BMW #98 (Farfus/Krohn/Marciello/van der Linde). Im Bereich Kallenhard fährt Kelvin van der Linde auf einen Porsche Cayman auf und dreht ihn von der Strecke. Das könnte eine Strafe nach sich ziehen.
Estre schneller als im Top-Qualifying
Kevin Estre ist im "Grello"-Porsche gerade die schnellste Rennrunde gefahren. Seine Zeit von 8:12.532 Minuten ist schneller als seine Zeit im Top-Qualifying.
Der nächste Supra ist kaputt
Doppelschlag für die GT4-Toyota von Ring Racing. Nun ist auch die Startnummer #160 kaputt. Auch dieses Auto, wie das Schwesterauto mit der #170 ist vorne links eingeschlagen und schleppt sich demoliert in die Box zurück. Nach dem Ausfall des Porsche #347 nimmt das Rennen für die Mannschaft aus Boxberg einen dramatischen Verlauf.
#1 und #45 in der Box
Der Scherer-Phx-Audi #1 (Haase/Ludwig/Winkelhock) kommt nach einem Ausritt im Kesselchen außerplanmäßig in die Box. Gleiches gilt für den Kondo-Ferrari #45 (Perel/Neubauer/Fernandez Laser/Jeffries), bei dem ebenfalls Reifen gewechselt werden.
Bei der Ausfahrt legt Christopher Haase im Audi dann im Ravenol-S noch einen formvollendeten 360-Grad-Dreher hin.

