Liveticker 24h Nürburgring 2025: Freitag in der Chronologie

Der aktualisierte Zeitplan für den Freitag

14:50 – 15:20 Uhr - Cup & Tourenwagen Trophy - Rennen 2
16:00 – 16:30 Uhr - 24h Nürburgring - Top Qualifying
16:40 – 17:45 Uhr - 24h Nürburgring - Qualifying 3
18:30 – 18:55 Uhr - Tourenwagen Legenden - Rennen 2

Wie geht es für Vanthoor und Scherer weiter?

Das sind entscheidende Fragen, auf die wir aktuell noch keine Antworten haben. Laurens Vanthoor ist wie erwähnt aus eigener Kraft ausgestiegen und wirkte auf den TV-Bildern äußerlich unverletzt. Dennoch wird er nun im Medical-Center und gegebenenfalls im Krankenhaus genauer untersucht.

Dem Porsche #16 geht es offenkundig schlechter. Ob das Auto nach dem Unfall repariert werden kann, erscheint fraglich. Wahrscheinlicher ist wohl, dass ein neues Chassis aufgebaut werden muss.

Was war bei Nico Menzel los?

Der Falken-Porsche-Pilot liefert eine Erklärung für den Defekt in der Einführungsrunde: "Die Bremse war zu vorne rechts. Deswegen hat das Rad gestanden. Ich kam rein, das Problem wurde gelöst und ich bin wieder raus. Danach hat sich das Auto sehr gut angefühlt. Dann hat Laurens sein Auto weggeworfen. Ich bin froh, dass es ihm anscheinend gut geht, denn an der Stelle will man nicht abfliegen. Jetzt schaue ich mir mal mein Onboardvideo an und wir werden versuchen noch ein paar Feinjustierungen vorzunehmen. Danach wieder Spannung aufbauen und eine Runde hinlegen."

Nicht der erste heftige Nordschleifen-Crash von Laurens Vanthoor

Mit bösen Abflügen auf der Nordschleife hat Laurens Vanthoor leider schon Erfahrung. 2022 war er im "Grello"-Porsche von Manthey nach einem knallharten Duell mit seinem Bruder Dries im Streckenabschnitt Tiergarten verunfallt und heftig eingeschlagen.

Hier findet ihr seine Reaktion von damals: Laurens Vanthoor postet emotionales Statement nach Brudercrash

Winkelhock sitzt der Schreck in den Gliedern

Markus Winkelhock zeigt sich nach dem Unfall seines Teamkollegen bestürzt: "Ich habe gefragt, wieso Rot ist und dann hat man mir gesagt, dass das Schwesterauto einen Unfall hatte am Schwedenkreuz und dass der Laurens aber okay sein soll. Das ist das Wichtigste auf jeden Fall in erster Linie und das war es dann. Das ist jetzt natürlich extrem schade für unser Schwesterauto und generell für das Top-Qualifying, was natürlich immer spannend ist für die Fans."

Und wie geht er mit dieser Situation um? "Ja, ich sage mal, das blendet man natürlich aus. Ich glaube, das macht jeder Rennfahrer. Du denkst im Auto nicht, was passieren kann. Deswegen fokussieren wir uns jetzt auf unseren Job. Ist natürlich extrem schade für das Team, weil der Aufwand ist extrem, extrem groß, was die Jungs da alles machen. Und es ist natürlich schon ein herber Rückschlag jetzt für die ganze Truppe, die an den Porsche arbeitet."

Neustart nicht vor 16:00 Uhr

Pressesprecher Michael Kramp liefert Infos zum weiteren Ablauf. Da die Reparatur der Leitplanken länger dauern wird, erfolgt der Neustart des Top-Qualifyings nicht vor 16:00 Uhr. Bis dahin wird auf der Grand-Prix-Strecke zunächst das zweite Rennen der Cup- und Tourenwagen-Trophy stattfinden. Nach dem Neustart des Top-Qualifyings wird es dann nach der Einführungsrunde nur eine gezeitete Runde geben. Im Anschluss findet dann sofort der Start des dritten Qualifyings statt.

Längere Pause

So schnell wird es mit dem Top-Qualifying nicht weitergehen, denn an der Unfallstelle müssen die Leitplanken repariert werden. Die übrigen 16 Fahrzeuge sind in die Box zurückgefahren. Dort herrschen keine Parc-ferme-Bedingungen, die Teams dürfen also an den Autos arbeiten und beispielsweise die Reifen wechseln.

Der Crash im Video

So lief der Unfall ab: Im schnellen Linksknick vor der Aremberg-Kurve scheint das Heck des Porsche auszubrechen. Daraufhin trifft Vanthoor den Randstein an der Innenseite der Kurve, was das Auto in einem Dreher schickt. Vom Gras auf der Außenseite der Kurve dreht sich der Porsche dann wieder nach innen und mit weiteren Drehbewegungen in Richtung Aremberg-Kurve, wo dann der Einschlag in die ungeschützte Leitplanke erfolgt.

Laurens Vanthoor ist ausgestiegen

Der Belgier hat das Wrack aus eigener Kraft verlassen. Das ist nach diesem brutalen Abflug die gute Nachricht.

Rote Flagge, das Top-Qualifying ist unterbrochen

Heftiger Abflug von Vanthoor

Laurens Vanthoor ist mit dem Scherer-Phx-Porsche #16 in der Aremberg-Kurve heftig eingeschlagen! Böser Unfall, das Auto ist vor allem vorne komplett zerstört.

Getspeed-Mercedes #17: Schnellste Runde wird gestrichen

Der Grund: Adam Christodoulou war in der Boxengasse zu schnell gefahren.

Der Falken-Porsche fährt wieder

Nico Menzel ist zurück auf der Strecke, allerdings hat er nun nur noch eine fliegende Runde, um eine Zeit zu setzen.

Probleme bei Falken

Nico Menzel ist mit dem Falken-Porsche #33 nach einer Einführungsrunde über die Grand-Prix-Strecke wieder an die Box gefahren. Auf TV-Bilder ist zu sehen, dass sich während der Fahrt das rechte Vorderrad nicht gedreht hat.

Wie schnell kann es werden?

Der Streckenrekord auf der 24h-Variante des Nürburgrings datiert aus dem Jahr 2023. Damals fuhr Daniel Keilwitz in einem Ferrari eine Zeit von 8:08.006 Minuten - wohlgemerkt im Rennen! Es ist allerdings fraglich, ob wir heute solch schnelle Zeiten sehen werden, denn mit aktuell 22 Grad ist es für Eifel-Verhältnisse ungewöhnlich warm.

Zum Durchklicken: Die Teilnehmer des Top-Qualifying

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Fotostrecke: 24h Nürburgring 2025: Die Teilnehmer des Top-Qualifyings

Fotostrecke