24h Nürburgring live
Liverticker 24h Nürburgring 2025: Jetzt das erste Qualifying live
Liveticker am Donnerstag von den 24h Nürburgring: +++ Trainingsauftakt am Mittag +++ Dreieinhalb Stunden Qualifying am Abend +++ Infos zu neuer Meisterschaft +++
Alles Wichtige im Überblick
Zeitplan Donnerstag
10:10 - 10:35 Uhr Cup und Tourenwagen Trophy Freies Training
10:45 - 11:10 Uhr Cup und Tourenwagen Trophy Qualifying 1
11:50 - 12:15 Uhr Tourenwagen Legenden Rennen 1 (25 Min.)
13:00 - 15:00 Uhr 24h Nürburgring Qualifying 1
15:45 - 16:15 Uhr Cup und Tourenwagen Trophy Rennen 1 (30 Min.)
17:15 - 19:05 Uhr 24h-Classic Qualifying 1
20:00 - 20:15 Uhr 24h Nürburgring Qualifying 2 (nur SP9)
20:15 - 23:30 Uhr 24h Nürburgring Qualifying 2 (alle Autos)
Hier geht es zum Livestream
Infos zur TV-Übertragung
Der Überblick über das Starterfeld
So wird das Wetter
Weiteres Ungemach für den Scherer-Phx-Porsche
Der Scherer-Phx-Porsche #16 (Niederhauser/Vanthoor/Feller) steht weiterhin in der Box, am Heck des Autos wird gearbeitet. Doch das ist nicht die einzige schlechte Nachricht. Weil Partic Niederhauser in der Boxengasse zu schnell gefahren ist, wird dem Team die schnellste Rundenzeit im Qualifying gestrichen.
Zwei GT3-Autos in Problemen
Der equipe-vitesse-Audi #50 (Heimrich/Rocco/Klasen/Ullström) ist auf der Grand-Prix-Strecke ausgerollt. Und in der Anfahrt zum Schwalbenschwanz steht der HRT-Ford #65 (Fetzer/Schumacher/S. Owega/J. Owega).
Das ist gerade noch einmal gut gegangen!
Pflanzgarten ist keine gute Stelle für einen Reifenschaden. Der Fahrer des Mini #317 kann aber glücklicherweise einen Einschlag verhindern.
Die #1 auf der 1
8:14.162 Minuten ist die bisher schnellste Zeit. Gefahren wurden sie von Christopher Haase im Scherer-Phx-Audi #1(Hasse/Ludwig/Winkelhock). Beim Auto der Titelverteidiger wurde übrigens kurzfristig die Reifenmarke gewechselt. Anstatt wie ursprüngliche geplant auf Yokohama fährt das Auto nun auf Michelin. Das ist auch der Grund dafür, dass der Audi einen eigentlich schon sicheren Platz im Top-Qualifying wieder verloren hat.
Wieso Patrick Pilet auf der Starterliste auftaucht
Wer sich die offizielle Teilnehmerliste anschaut, dem wird auffallen, dass Patrick Pilet sowohl auf dem Scherer-Phx-Porsche #16 als auch auf dem Manthey-EMA-Porsche #911 als vierter Fahrer gemeldet ist. Der erfahrene Franzose ist an diesem Wochenende offizieller Reservefahrer von Porsche. Geplant ist allerdings lediglich, dass er im Qualifying seine Pflichtrunden fährt und dann als Ersatzfahrer bereit steht. Ein Einsatz von Pilet im Rennen ist unter normalen Umständen nicht geplant.
Was war beim Scherer-Porsche los?
Teamchef Ron Moser liefert Aufklärung: "Der Patrick [Niederhauser] hat über Vibrationen geklagt. Deswegen haben wir gesagt, er soll das Auto stoppen. Sicherheitshalber gucken wir jetzt, was dran ist." Genaueres wisse das Team aktuell noch nicht: "Die Jungs holen gerade das Auto zurück. Dann checken wir es und dann gucken wir, dass wir schnell wieder auf die Bahn kommen."
Probleme für einen der Favoriten
Der Scherer-Phx-Porsche #16 (Niederhauser/Vanthoor/Feller) ist auf der Grand-Prix-Strecke ausgerollt und muss abgeschleppt werden. Alles andere als ein Auftakt nach Maß für das Auto, das nach seinem Doppelsieg beim 24h Qualifiers einer der Top-Favoriten im Kampf um den Sieg ist.
Dramatischer Auftakt beim 997er-Porsche
Feuer beim Porsche 911 GT3 Cup mit der Startnummer 97! Das Auto aus der Baureihe 997 ist auf der Grand-Prix-Strecke in Brand geraten. Die DMSB-Staffel ist schnell vor Ort und kann das Feuer löschen, aber das ist natürlich ein echtes Drama für die Mannschaft. Hoffentlich lässt sich der Schaden reparieren.
Kein Doppelstart für "Stippi"
Auf der vorläufigen Teilnehmerliste war Frank Stippler sowohl auf dem HRT-Ford #64 als auch auf dem Juta-Audi #8 gemeldet. Doch aus dem Doppelstart wird nun doch nichts. "Stippi" konzentriert sich auf seinen Einsatz im Ford. Juta hat allerdings prominenten Ersatz gefunden: Der früheren 24h-Nürburgring-Gesamtsieger Pierre Kaffer.
120 Minuten erstes Qualifying
In knapp 15 Minuten schaltet die Boxenampel zum ersten Mal für die Teilnehmer des 24-Stunden-Rennens auf grün. Zwei Stunden dauert das erste Qualifying.
Für die meisten Teams wird es zunächst einmal drauf ankommen, dass jede Fahrerin und jeder Fahrer die beiden vorgeschriebenen Pflichtrunden fährt. Eine ernsthafte Zeitenjagd erwarten wir eher in der zweiten Session am Abend ab 20:00 Uhr, wenn die Temperaturen niedriger sind.
Zwölf Teilnehmer aus der Klasse SP9 können sich hingegen ganz auf die Rennvorbereitung konzentrieren, denn sie haben ihren Platz im Top-Qualifying schon sicher. Welche das sind, zeigt unsere Fotostrecke.
Und was macht das Wetter?
Normalerweise ist das Wetter hier in der Eifel ein Dauerthema. Das Drama aus dem vergangenen Jahr, als sich nach Samstagabend kein Rad mehr im Renntempo drehte, ist sicherlich noch jedem präsent.
In diesem Jahr können wir das Thema aber im Grund mit diesem Beitrag abhaken. Denn bis zum Sonntagabend erwartet uns in der Eifel sommerliches Wetter mit warmen bis heißen Temperaturen, kaum Wind und vor allem keinem Regen. Vor allem die vielen Camper an der Nordschleife werden für das nasskalte Wetter aus dem Vorjahr entschädigt.
Rote Flagge bei der RCN
Die Leistungsprüfung der Breitensport-Serie RCN (Rundstrecken-Challenge-Nürburgring) markiert traditionell am Donnerstagmorgen den Auftakt des Rennprogramms auf der Nordschleife. Heute musste das Rennen aufgrund "verschiedener Unfälle in mehreren Streckenabschnitten" vorzeitig abgebrochen werden. Ein Neustart erfolgt nicht, alleine schon um den Zeitplan nicht zu gefährden. Das erste Qualifying des 24h-Rennens soll pünktlich um 13:00 Uhr starten.
Neue Meisterschaft wird angekündigt
Nicht nur auf der Strecke wird heute mit insgesamt fünfeinhalb Stunden Qualifying einiges los sein. Am Nachmittag soll es Infos zu einer neuen Meisterschaft geben, zu der auch das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gehören soll. Man darf gespannt sein.
Hier im Media-Center füllen sich unterdessen die Reihen mit Menschen, deren Arbeitsplatz eigentlich das Cockpit eines Rennautos ist. Ein untrügliches Zeichen dafür, dass gleich die Fahrerbesprechung beginnt.
Guten Morgen aus der Eifel
Die "Grüne Hölle" erwacht, der Asphalt dampft – es ist endlich Zeit für das 24‑Stunden‑Rennen auf dem Nürburgring! Am heutigen Donnerstag geht es beim Saisonhöhepunkt auf der Nordschleife los. Und bis Sonntagabend ist der Liveticker auf Motorsport-Total.com eure treuer Begleiter.
Verwandte Inhalte zu dieser News
