BoP 24h-Qualifikationsrennen 2019: Porsche und Audi schwerer

(Motorsport-Total.com) - Neue Runde bei der Balance of Performance (BoP): Der Technikausschuss der ADAC Nordrhein hat vor dem 24h-Qualifikationsrennen einige Veränderungen an den Einstufungen der SP9- und SPX-Fahrzeuge vorgenommen.

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Porsche muss für den starken Auftritt bei VLN3 in Kilogramm zahlen Zoom

Negativ betroffen sind der Audi R8 LMS und Porsche 911 GT3 R, die jeweils 15 Kilogramm zuladen müssen. Dieselbe Anzahl an Kilogramm darf der Mercedes-AMG GT3 ausladen. Trotzdem bleibt er das schwerste Auto im Feld.

Beim SCG003 geht das BoP-Team rund um Norbert Kreyer einen neuen Weg: Da der Flunder bislang mit konventionellen Mitteln der Topspeed nicht abgedreht werden konnte, ohne das Fahrzeug auf dem Rest der Strecke chancenlos werden zu lassen, gilt nun eine Ladedruckbeschränkung im sechsten Gang.

Gleichzeitig darf Glickenhaus wieder größere Luftmengenbegrenzer fahren und etwas mehr Spitzenleitung haben. Die Scuderia Cameron Glickenhaus hatte bei VLN1 kleinere Restriktoren erhalten, um die hohe Spitzengeschwindigkeit des Fahrzeugs einzubremsen. Dadurch fehlte es aber an anderen Stellen auf der Strecke an Leistung, was das Fahrzeug letztlich chancenlos gemacht hat.

Beim BMW M6 GT3 gibt es eine Änderung außerdem für das Walkenhorst-Team: Weil Yokohama einen neuen Reifen mit anderem Reifendurchmesser gebracht haben, gelten nun dieselben Flügelstellungen, die auch für die BMWs mit Michelin-Reifen gelten.

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Walkenhorst Motorsport hat neue Aero-Werte erhalten Zoom

Konkret bedeutet das, dass der Heckflügel nun ein Grad flacher steht (5,7 Grad statt 6,7) und der Anstellwinkel des Fahrzeugs um 0,02 Grad negativer ausfallen darf (-0,43 Grad statt -0,45 mit einer Toleranz von +/- 0,12 Grad). Die Werte für Michelin und Falken bleiben unangetastet.

Einstufungen der Fahrzeuge in SP9, SP9-LG und SPX

Audi R8 LMS
Mindestgewicht: 1.325 Kilogramm (+15)
Luftmengenbegrenzer: 2x38,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 468/487 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 115/112 Liter

BMW M6 GT3
Mindestgewicht: 1.340 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x32,7 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 478/496 PS
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.700 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

BMW Z4 GT3
Mindestgewicht: 1.280 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 1x60,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 460/478 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 111/108 Liter

Chrysler Viper GT3-R
Mindestgewicht: 1.325 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x34,0 Millimeter (-2x1,0)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 498/518 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

Ferrari 488 GT3
Mindestgewicht: 1.300 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,1 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 467/486 PS
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.500 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 118/115 Liter

Lamborghini Huracan GT3
Mindestgewicht: 1.310 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x38,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 473/492 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 118/115 Liter

Lexus RC-F GT3
Mindestgewicht: 1.325 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 487/507 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

Mercedes-AMG GT3
Mindestgewicht: 1.345 Kilogramm (-15)
Luftmengenbegrenzer: 2x33,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 490/510 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 121/118 Liter

Nissan GT-R Nismo GT3
Mindestgewicht: 1.310 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x32,9 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 507/528 PS
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.725 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 123/120 Liter

Porsche 911 GT3 R (2019)
Mindestgewicht: 1.320 Kilogramm (+15)
Luftmengenbegrenzer: 2x34,6 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 475/494 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen: 113/110 Liter

Porsche 911 GT3 R (2018)
Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 480/499 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen: 113/110 Liter

Renault R.S.01
Mindestgewicht: 1.255 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x34,8 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 475/494 PS
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.580 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 110/107 Liter

SCG003c
Mindestgewicht: 1.315 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x32,4 Millimeter (+0,08)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 470/488 PS (+10/+10)
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.780 Millibar im 6. Gang (-0,30)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 113/110 Liter