24h Nürburging
24h Nürburgring live: Reaktionen auf das Qualifying
Live-Ticker der 24h Nürburgring: +++ Glickenhaus auf Pole +++ Streckenposten verstorben +++ Walkenhorst muss die #100 nach Crash zurückziehen +++
Lambo-Dreher: So kam es dazu
Nach seinem Dreher im Lamborghini von Dörr Motorsport (#69) erklärt Uwe Wächler, wie es dazu gekommen ist: "Je härter man das Fahrzeug ran nimmt, desto eher kommt irgendwann mal das Übersteuern. Dann habe ich noch zwei Wellen erwischt und mich gedreht. Es war ein Fahrfehler von mir und echt blöd, weil es eine Super-Runde war. Ich ärgere mich wie verrückt."
Im Video kannst Du dir den Lambo-Dreher ansehen!
Konrad-Lambo steht im Schumacher-S
Der Lamborghini von Konrad Motorsport (#11) mit Marco Mapelli am Steuer steht im Schumacher-S.
Der Lambo rangiert derzeit auf Rang 16 (8:34.835 Minuten).
Walkenhorst-BMW auf dem Weg zur Box
Der BMW von Walkenhorst (#100), der vorhin rückwärts in die Leitplanken eingeschlagen ist, rollt langsam zurück zur Box.
Das Fahrzeug ist stark beschädigt, da kommt viel Arbeit auf die Mechaniker zu.
Noch 10 Minuten
Die letzten 10 Minuten sind angebrochen: Werden die Rundenzeiten noch purzeln? Zumindest die Führenden im Mercedes #3 (Müller/Jäger/Engel/Seyffarth) und die Zweitplatzierten im Schnitzer-BMW #43 (Farfus/Lynn/Da Costa/Scheider) warten noch und stehen an der Box.
Schnitzer fährt raus
Der Schnitzer-BMW mit der Startnummer #43 mit Augusto Farfus am Steuer verlässt die Box. Kann der Brasilianer die Bestzeit von Mercedes (8:18.943 Minuten) knacken?
Derzeit liegt die Mannschaft aus Freilassing nur 0,050 Sekunden dahinter.
Letzte Minute läuft
Entwarnung: Der BMW #43 ist schon wieder an der Box, Mercedes bleibt weiter vorne
Martin Tomczyk: "Über Distanz noch ein paar Erfahrungen sammeln"
Schnitzer-Pilot Martin Tomczyk (#43) kommentiert: "Wir sind bei diesem Temperaturen mit den Reifen noch nicht gefahren. Deswegen wollen wir über die Distanz noch ein paar Erfahrungen sammeln und herausfinden, wie weit wir den Reifen fordern können. Das hat jetzt ganz gut ausgesehen. In den kommenden Tagen soll es ja noch wärmer werden."
Ferrari an der Spitze!
Für eine faustdicke Überraschung sorgt der Ferrari der Wochenspiegel-Mannschaft (#22): In den letzten Sekunden des Qualifyings setzt Daniel Keilwitz mit einer Rundenzeit von 8:14.591 Minuten die absolute Bestzeit und sichtert sich Platz eins.
Die Teilnehmer des Top-30-Qualifyings stehen fest
Diese 30 Autos werden um 19:50 Uhr am Top-30-Qualifying teilnehmen
Bereits vorqualifiziert:
#911 Manthey Racing (Porsche 911 GT3 R)
#44 Falken Motorsport (Porsche 911 GT3 R)
#12 Manthey Racing (Porsche 911 GT3 R)
#9 Team WRT (Audi R8 LMS)
#31 Frikadelli Racing (Porsche 911 GT3 R)
#8 Haribo Racing (Mercedes AMG GT3)
#47 HTP Motorsport (Mercedes AMG GT3)
#702 Traum Motorsport (SCG003C)
#101 Walkenhorst Motorsport (BMW M6 GT3)
#59 Manthey Racing (Porsche 911 GT3 R)
#3 Black Falcon (Mercedes AMG GT3)
#33 Falken Motorsport (BMW M6 GT3)
#704 Traum Motorsport (SCG003C)
#5 Phoenix Racing (Audi R8 LMS)
#42 Schnitzer Motorsport (BMW M6 GT3)
#37 Team Abt (Bentley Continental GT3)
#28 Land Motorsport (Audi R8 LMS)
#10 Team WRT (Audi R8 LMS)
Durch das Qualifying-Resultat qualifziert:
#43 Schnitzer Motorsport (BMW M6 GT3)
#29 Land Motorsport (Audi R8 LMS)
#4 Black Falcon (Mercedes AMG GT3)
#50 HTP Motorsport (Mercedes AMG GT3)
#99 Rowe Racing (BMW M6 GT3)
#98 Rowe Racing (BMW M6 GT3)
#38 Team Abt (Bentley Continental GT3)
#20 Schubert Motorsport (BMW M6 GT3)
#36 Team Abt (Bentley Continental GT3)
#22 Wochenspiegel Team Monschau (Ferrari 488 GT3)
#1 Black Falcon (Mercedes AMG GT3)
#48 HTP Motorsport (Mercedes AMG GT3)
Das Ergebnis ist vorläufig.
Thomas Jäger: "Noch keine volle Standortbestimmung"
In buchstäblich letzter Sekunde wurde der Mercedes #3 von Müller/Jäger/Engel/Seyffarth von der Spitze verdrängt. Doch für Thomas Jäger kein Grund zur Sorge: "Das ist jetzt noch keine volle Standortbestimmung. Ich denke, dass sich im Top-30-Qualifying noch etwas tun wird. Wir haben heute früh noch eine Quali-Vorbereitung absolviert. Noch ein bisschen Feintuning am Set-up, um gerüstet zu sein, wenn Maro ins Top-30-Quali startet."
Christopher Mies: "Alle Ziele erfüllt"
Platz 13 hieß es am Ende des zweiten Qualifyings für den Audi #28 von De Phillippi/Mies/Haase/Kaffer. Der Land-Audi hatte sich bereits zuvor für das Top-30-Qualifying qualifiziert.
"Wir haben uns auf das Rennen konzentriert, da wir ja schon für das Top-30-Quali qualifiziert sind", sagt Christopher Mies. "Zudem wollten wir die Nr. 29 qualifizieren und das ist uns gelungen. Alle Ziele vor dem Rennen sind damit erfüllt."
Daniel Keilwitz: "So kann es weitergehen!"
Für eine Überraschung sorgte Daniel Keilwitz im Wochenspiegel-Ferrari (#22), der die Bestzeit im zweiten Qualifying setzte und seinem Team die Teilnahme am Top-30-Qualifying ermöglichte. "Ich habe eine wirklich fast freie Runde getroffen. Ich hatte sehr viel Glück", freut sich Keilwitz über sein Meisterstück.
Er ergänzt: "Jetzt müssen wir das Top-30-Quali abwarten, aber das Auto läuft gut. Das sind gute Voraussetzungen. Wir wissen, dass wir schnell und vorne mit dabei sind. So kann es weitergehen."
© Günter Kortmann
Augusto Farfus: "Sind nicht mehr ans Limit gegangen"
Beide Schnitzer-BMW (#42 und #43) schafften den Sprung ins Top-30-Qualifying.
"Unser Ziel war, uns die Blaue Lampe und den Platz im Top-30-Qualifying zu sichern. Das ist uns gelungen. Am Ende der Session sind wir nicht mehr ans Limit gegangen", kommentiert Augusto Farfus.
© Günter Kortmann
Video: Highlights Qualifying 2
Im Video kannst Du dir die Highlights des zweiten Qualifyings noch einmal anschauen.
Maro Engel: "Soweit läuft alles planmäßig"
Maro Engel (Mercedes BLACK FALCON #1 und #3): "Soweit läuft alles planmäßig. Wir konnten mit beiden Fahrzeugen problemlos schnelle Runden absolvieren. Gerade mit der Startnummer 1 war das enorm wichtig, denn die mussten wir noch für das Top-30-Shootout qualifizieren, was uns sehr gut gelungen ist! In der #3 – die schon vorab qualifiziert war – ist mir ebenfalls eine sehr gute freie Runde geglückt. Die Spitze liegt sehr eng beieinander, so dass es heute Abend sicher extrem spannend wird!"
"Gute Fortschritte" bei Stefan Mücke
Stefan Mücke (Mercedes-AMG Team HTP Motorsport #47): "Es war gut, jetzt noch einmal ohne Druck drei Runden im Qualifying zu fahren. Da wir mit der #47 schon für die Top-30 qualifiziert waren, haben wir uns darauf konzentriert, jetzt ein passendes Renn-Setup herauszufahren. Wir haben über alle Sessions hinweg gute Fortschritte gemacht und sind sehr zufrieden."
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