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Das Kompensationsgewicht für Oschersleben
(Motorsport-Total.com) - Die großen Favoriten in der Gesamtwertung gehen auch am deutschen Rennwochenende der WTCC mit demselben Kompensationsgewicht an den Start. Die Werksautos von BMW und SEAT müssen in Oschersleben wieder 40 Kilogramm zuladen. Der Chevrolet Cruze wird mit 30 Zusatzkilogramm beladen, der neue Lada Priora wird um 20 Kilogramm erleichtert.
Neu dabei ist ein alter Bekannter: Der Chevrolet Lacetti von Gaststarter Michel Nykjaer muss mit dem maximalen Kompensationsgewicht von 40 Kilogramm antreten, erhält aber einen Bonus von 30 Kilogramm. Ohne Ballastgewichte fährt indes Alessandro Zanardi (BMW), der aufgrund seines sequentiellen Getriebes als eigene Fahrzeugkategorie gewertet wird.
Das Kompensationsgewicht für Deutschland in der Übersicht:
+ 40 kg: BMW 320si (1.195 kg)
+ 40 kg: SEAT León TDI (1.210 kg)
+ 30 kg: Chevrolet Cruze (1.200 kg)
+ 10 kg: Chevrolet Lacetti (1.180 kg)
+- 0 kg: BMW 320si (Zanardi) (1.185 kg)
- 20 kg: Lada Priora (1.150 kg)
- 20 kg: SEAT León TFSI (1.150 kg)
