NASCAR-Chef spricht indirekte VW-Einladung aus

(Motorsport-Total.com) - Neben dem extrem spannenden Titelkampf gibt es speziell für die NASCAR-Führungsetage noch einige weitere wichtige Themen, die eher für die Zukunft ausgerichtet sind. Zum Beispiel ist nach wie vor im Gespräch, dass es in der kommenden Saison eine Modifikation am Chase-System geben könnte. Dazu will sich die NASCAR erst nach Abschluss der Saison - vermutlich im Januar 2011 - äußern.

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NASCAR-Chef Brian France kümmert sich um Technologien und Markenidentität

Bekannt ist, dass im kommenden Jahr ab dem Saisonstart von Daytona mit E15, also einem 15-prozentigen Ethanolanteil im Rennbenzin, gefahren wird. Beim Kentucky-Rennen am 9. Juli 2011 soll der neue Einspritzermotor debütieren. Doch auch am aktuellen Chassis gibt es Änderungen: Ford und Dodge haben sich für 2011 eine modifizierte Frontpartie abnehmen lassen, bei Toyota und Chevrolet wird es keine Änderungen geben.

Der Hintergrund dafür ist eine stärker ausgeprägte Markenidentität am Car of Tomorrow, wie es beim neuen Nationwide-Chassis bereits umgesetzt wurde. Dies ist der Wunsch der Hersteller, was NASCAR für die Saison 2013 dann in etwas radikalerer Form plant. NASCAR-Chef Brian France bestätigte am Texas-Wochenende entsprechende Überlegungen.

"Der Wunsch der Hersteller nach mehr Markenidentität ist für uns sehr wichtig", so France. "Nur müssen wir dabei unterschiedliche Gesichtspunkte berücksichtigen und sehr genau abwägen. Wir werden bis dahin klarerweise mehr Technologie in unseren Rennautos haben. Wir wollen aber keinesfalls unsere Wettbewerbsbalance verlieren und die Kosten für die Teambesitzer in die Höhe treiben. Wir werden also vorsichtig vorgehen."

"Andererseits wird die Technologie beim Autokauf heutzutage immer wichtiger. Deshalb führen wir den Bio-Sprit auch nicht alleine aufgrund unserer Grünen Initiative ein. Wir wollen damit unsere Hersteller unterstützen, für die dieses Thema sehr wichtig ist." Gleiches soll auch für den Bereich der zukünftigen Markenidentität gelten - wobei France einen hoch interessanten Satz von sich gab.

"Wir werden sicherstellen, dass Chevrolet, Toyota, Dodge, Ford und vielleicht auch andere interessierte Hersteller, die sich gerade mit der NASCAR beschäftigen, jede Menge Markenidentität und Technologien zur Verfügung haben werden." Angesichts der umfangreichen Gerüchte um einen möglichen NASCAR-Einstieg des Volkswagen-Konzerns klingt dieser France-Satz wie eine Einladung in Richtung Wolfsburg...