MotoGP

MotoGP Live-Ticker Aragon: Das Qualifying in der Chronologie

Die MotoGP in Aragon im Live-Ticker +++ Marc Marquez gewinnt Pole-Duell gegen Jorge Lorenzo +++ Iannone überrascht als Dritter +++ Valentino Rossi Sechster ++++

19:57 Uhr

Regen am Sonntag?

Morgen wird es sehr wahrscheinlich kühler und bewölkt sein. Offen ist, ob es tatsächlich regnen wird. Die Wettervorhersagen sind sich nicht einig, die Chance besteht allerdings, dass der Himmel am Nachmittag seine Schleusen öffnet. Es wird auf jeden Fall ein spannender Renntag! Damit verabschieden sich Gerald Dirnbeck und Sebastian Fränzschky für heute und wünschen euch noch einen schönen Abend. Bis morgen!


MotoGP in Aragon


19:55 Uhr

Valentino Rossi: "Rennpace bereitet Sorgen"

Valentino Rossi (6.): "Mir gelang keine besonders gute Runde, doch der sechste Startplatz ist keine Katastrophe. Ich sorge mich mehr um meinen Rhythmus, mein Renntempo, weil ich eine halbe Sekunde langsamer bin als die Top 3."

"Es ist schwierig, über eine Strategie für das Rennen zu sprechen. Zuerst einmal haben wir 20 weitere Minuten, um das Motorrad im Warmup zu verbessern. Morgen ist ein weiterer Tag. Wenn es kühler ist, sollte ich stärker sein."

Seine genaue Analyse findet ihr hier.

 ~Valentino Rossi (Yamaha)~

19:22 Uhr

Sandro Cortese: "Wäre mehr drin gewesen"

Sandro Cortese (10./Moto2): "Es wäre sicher etwas mehr drin gewesen. Ich bin nicht so ins Training gestartet, wie ich mir das vorgestellt habe. Ich wollte meine Runden ziehen, bin aber immer in den Verkehr geraten. Dennoch habe ich alles gegeben und konnte mich von heute Morgen auf Nachmittag noch einmal stark verbessern. Das hat leider nur für Platz zehn gereicht. Aber außer Rabat und Rins sind alle ab Platz drei sehr eng beieinander. Wir müssen morgen einfach schauen, wie wir mit den Reifen haushalten. Es ist ein sehr langes Rennen und es ist trotzdem viel möglich."

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19:18 Uhr

Jonas Folger: "Harter Reifen das Hauptproblem"

Jonas Folger (7./Moto2): "Mit dem siebten Startplatz bin ich natürlich zufrieden. Im Vergleich zu dem gestrigen Desaster ist das eine klare Steigerung. Allerdings muss ich dazu sagen, dass wir uns ziemlich sicher waren, dass die Änderung der Geometrie funktionieren wird und wir daher zu alter Form zurückkehren werden."

"Das hätten wir beinahe auch geschafft, obwohl die Rundenzeiten der Top-Jungs brutal stark sind. Auf Platz vier in der Zeitenliste fehlt nicht viel, sodass wir von dem her halbwegs dabei sind, aber nach ganz vorne fehlt doch noch ein bisschen. Ein Top-5-Ergebnis oder zumindest unter den ersten Sechs ins Ziel zu kommen, wie bei den letzten Rennen, ist allemal möglich."

"Unser Hauptproblem liegt wieder einmal bei den Reifen. Ich komme mit der harten Mischung einfach nicht zurecht, daher werden wir morgen während des Warmups noch etwas probieren, um den Reifenverschleiß in der Anfangsphase zu reduzieren. Wenn dieser Versuch aufgeht, sollten wir mit der weichen Option des Hinterreifens gut über die Distanz kommen."


19:13 Uhr

Andrea Iannone: "Starke Schmerzen nach zehn Runden"

Andrea Iannone (3.): "Ich fahre sehr gern hier, doch das Rennen wird sehr schwierig. Nach zehn oder elf Runden habe ich starke Schmerzen. Ich versuche, die Situation bestmöglich zu managen. Die Leute aus dem Clinica-Mobile helfen mir. Heute verzichtete ich auf Schmerzmittel. Vielleicht wird es morgen etwas besser."

 ~Andrea Iannone (Ducati)~

18:51 Uhr

Jorge Lorenzo: "Mein Ziel ist der Sieg"

Jorge Lorenzo (2.): "Das Ziel besteht darin, möglichst viele Punkte zu holen. Die 25 Punkte für den Sieg sind das Ziel. Es wird nicht einfach. Marc, Dani und vermutlich auch Valentino werden schnell sein. Mit einem guten Start könnte ich vielleicht eine Lücke herausfahren. Es scheint, als ob Valentinos Tempo nach ein paar Runden nachlässt. Sie arbeiten sicher hart daran, das Problem zu beheben. Wir sollten ihn nicht abschreiben."

Weitere Einschätzungen des Yamaha-Werksfahrers findet ihr hier.

 ~Jorge Lorenzo (Yamaha)~

18:39 Uhr

Marc Marquez: "Reifenmanagement Schlüssel zum Erfolg"

Marc Marquez (1.): "Offensichtlich werden alle Fahrer die gleichen Reifen verwenden. Ich gehe davon aus, dass alle vorne und hinten den mittleren Reifen verwenden. Das Reifenmanagement wird der Schlüssel zum Erfolg sein, denn wenn man ununterbrochen pusht, dann überhitzt man die Reifen. Wenn dieser Fall eintritt, dann fängt das Motorrad an zu rutschen und fordert einen sehr sanften Fahrstil. Jorge pusht in den Rennen erfahrungsgemäß zu Beginn sehr stark. Man muss versuchen, ihm zu folgen und zu pushen. Danach muss man konzentriert sein und die Reifen verwalten."

Weitere Einschätzungen des Weltmeisters findet ihr hier.


18:18 Uhr

Aleix Espargaro: "Abstimmung ist sehr gut"

Aleix Espargaro (7.): "Für uns ist es wegen der langen Geraden eine der schwierigsten Strecken. Trotzdem bin ich mit der Abstimmung meines Bikes zufrieden. Mit dem harten Reifen konnte ich in den Top 4 sein. Das ist gut, weil wir schon lange nicht mehr so weit vorne waren. Mit der Zeit mit dem weichen Reifen bin ich auch zufrieden. Wir hatten hier einen Test, weshalb unsere Basisabstimmung sehr gut ist. Jetzt muss es morgen auch noch so laufen. Ich denke, unsere Position ist im Rennen realistisch. Wenn ich um Platz sechs, sieben kämpfen kann, wäre das sehr gut."

 ~Aleix Espargaro (Suzuki)~

18:10 Uhr

Danilo Petrucci: "Will in den Top 10 bleiben"

Danilo Petrucci (9.): "Ich bin zufrieden, denn ich finde, was in FP3 passiert ist, haben wir nicht verdient. Die Strecke war noch sehr kalt und ich hab vielleicht zu sehr gepusht, während die Reifen noch nicht auf Temperatur waren. Deshalb habe ich in FP4 und im Q1 alles gegeben. Vielleicht wäre in Q2 noch etwas mehr möglich gewesen, aber in der letzten Runde bin ich in Verkehr gekommen. Morgen muss ich kämpfen, aber ich will in den Top 10 bleiben. Ich bin zuversichtlich, weil meine Rennpace gut ist. Der Verschleiß des Hinterreifens bereitet uns noch Sorgen, aber wir werden noch daran arbeiten."


18:05 Uhr

Cal Crutchlow: "Pace muss besser werden"

Cal Crutchlow (8.): "Ich bin zufrieden, obwohl ich etwas weiter vorne stehen sollte. Diese Jungs mit dem weichen Hinterreifen haben einen großen Vorteil. Ehrlich gesagt habe ich es heute nicht ganz auf die Reihe gebracht. Es war okay, aber wir müssen uns für das Rennen noch verbessern. Im ersten Sektor kann ich noch besser fahren, obwohl unsere Konstanz recht gut aussieht. Wir brauchen generell noch etwas mehr Pace. Über eine Runde war es okay, aber nicht schnell genug. Hoffentlich ist es morgen im Rennen anders."

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17:29 Uhr

Andrea Dovizioso sucht Gründe: "Reifen vermittelte kein Vertrauen"

Andrea Dovizioso (13.): "Sehr schade. Wenn ich es ins Q2 geschafft hätte, dann wäre ein gutes Ergebnis in den ersten drei Reihen möglich gewesen. In Q2 ist mir keine perfekte Runde gelungen, weil mir der Hinterreifen in den ersten beiden Kurven vermittelt hat, dass er nicht die richtige Temperatur hat, obwohl ich ihn korrekt aufgewärmt hatte."

"Manchmal ist der Reifen nicht perfekt. Trotzdem hätte das Ergebnis besser sein können, denn ich hatte das Gefühl, dass meine Zeit gut genug für Q2 war. In FP4 konnten wir unsere Pace verbessern. Sie ist gut genug, um hinter der Führungsgruppe zu bleiben. Ein besseres Qualifyingergebnis wäre wichtig gewesen. Jetzt muss ich schauen, dass ich mit einem besseren Start einige Positionen gutmachen kann."

 ~Andrea Dovizioso (Ducati)~

17:20 Uhr

Pol Espargaro strahlt: "Sehr zufriedenstellend"

Pol Espargaro (4.): "Platz vier ist definitiv positiv und vielversprechend für das Rennen. Es war heute trotzdem kein einfacher Tag, denn in FP4 hatte ich mit dem gebrauchten Reifen wenig Grip. Im Qualifying änderte sich die Situation mit zwei frischen Reifen schlagartig. Im ersten Versuch habe ich das Limit gesucht und gab dann mit dem zweiten Reifen alles. Dieses Ergebnis ist sehr zufriedenstellend. Die erste Kurve ist hier knifflig. Deshalb ist es gut, weit vorne zu stehen."

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17:17 Uhr

Bradley Smith: "Für das Rennen optimistisch"

Bradley Smith (10.):"Obwohl ich etwas weiter hinten stehe als zuletzt, ist das Wochenende sonst recht gut für mich gelaufen. Deshalb bin ich optimistisch, dass ich es morgen in die Top 6 schaffen kann. Ich fühle mich auf dieser Strecke wohl, obwohl ich heute Vormittag einen Ausrutscher hatte. Wir sind uns noch nicht ganz sicher, was genau passiert ist. Wahrscheinlich waren die Reifen noch nicht auf Temperatur."

"In Q2 habe ich eine Zeit von 1:47.8 oder 1:47.9 erwartet. Diese Zeit konnte ich drei Runden am Stück fahren. Das sieht für das Rennen vielversprechend aus. Im Qualifying haben mir heute die letzten vier Zehntel gefehlt. Wir müssen im Warmup noch einige Details ausprobieren, bevor wir unseren Plan für das Rennen festlegen."

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16:39 Uhr

Dani Pedrosa: "Reifenverschleiß im Griff"

Dani Pedrosa (5.): "Wir konnten heute das Setup der Maschine verbessern. Zudem gelang es uns, den Reifenverschleiß für das Rennen in den Griff zu bekommen. Im Qualifying hatte ich einige Schwierigkeiten. Die Front wollte immer wieder einklappen und ich war mehrere Male nah dran zu stürzen. Das hielt mich davon ab, so schnell zu fahren, wie ich eigentlich wollte. Ich hoffe auf einen guten Start, damit ich an der Spitze mitkämpfen kann."


16:29 Uhr

Fakten zum Qualifying

In allen drei Klassen wurden heute neue Streckenrekorde aufgestellt.

Marc Marquez steht in Aragon zum dritten Mal in Folge auf der Pole-Position. Damit ist der Weltmeister auf dieser Strecke im Qualifying bisher ungeschlagen.

Yamaha-Fahrer Jorge Lorenzo steht zum dritten Mal in diesem Jahr auf dem zweiten Startplatz. In den vergangenen elf Rennen war er mit Ausnahme von Assen immer in der ersten Startreihe.

Zum ersten Mal seit seiner Pole-Position in Mugello hat es Andrea Iannone im Qualifying wieder in die Top 3 geschafft. Zum vierten Mal startet der Ducati-Werksfahrer in der aktuellen Saison aus der ersten Reihe.

Startplatz sechs ist für Valentino Rossi die schlechteste Ausgangsposition seit Rang acht in Indianapolis.

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16:17 Uhr

Stefan Bradl: "Viele Probleme"

Stefan Bradl (17.): "Wir hatten viele Probleme am Wochenende. Das Qualifying war okay, aber auf die Renndistanz sieht es weniger gut aus. Sobald der Hinterreifen abbaut, bekomme ich große Schwierigkeiten"

Warum sich der Deutsche für die Renndistanz so große Sorgen macht, könnt ihr hier lesen.