Pikes Peak: Elektro-Rekord für Toyota

(Motorsport-Total.com) - Die Toyota Motorsport GmbH (TMG) aus Köln-Marsdorf hat bei der Entwicklung von Rennfahrzeugen mit Elektroantrieb einen weiteren Meilenstein erreicht. Am Steuer eines TMG EV P002 fuhr Fumio Nutahara am vergangenen Wochenende beim Bergrennen von Pikes Peak in Colorado/USA einen neuen Streckenrekord für Fahrzeuge mit Elektroantrieb. Der japanische Rallyefahrer benötigte für die 19,99 Kilometer lange Strecke mit ihren insgesamt 156 Kurven 10:15.380 Minuten und lag damit über zwei Minuten unter der bisherigen Bestzeit für Elektro-Autos. In der Gesamtwertung belegte er den sechsten Rang.

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Der TMG EV P002 stürmte in gut zehn Minuten auf den Pikes Peak

Der TMG EV P002, der auf einem Radical-Chassis basiert, ist einer Weiterentwicklung des EV P001, mit dem Jochen Krumbach im vergangenen Jahr einen Rundenrekord für Elektro-Fahrzeuge auf der Nürburgring-Nordschleife gefahren war. Die beiden Elektro-Motoren des Autos verfügen nach Angaben von Toyota über eine Gesamtleistung von 350 kW (476 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 900 Nm und beschleunigen das Fahrzeug in der Abstimmung für Pikes Peak auf eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h.

"Nachdem wir vor fast genau einem Jahr einen neuen Rekord für Elektro-Autos auf der Nürburgring-Nordschleife aufgestellt hatten, haben wir nach einer neuen Herausforderung für unseren Elektroantrieb gesucht", sagt Rob Leupen, Direktor des Geschäftsbetriebs von TMG. "Das Bergrennen am Pikes Peak gab uns nicht nur die Gelegenheit, das Potenzial unseres Elektroantriebs im Motorsport zu demonstrieren, sondern uns gleichzeitig in einem hochklassigen Wettbewerb zu messen."

"Das Team hat hier in Colorado Großartiges geleistet, aber auch die Mannschaft von TMG in Köln hat beim Erreichen dieses Ziels eine wichtige Rolle gespielt", meint Leupen. "Mein Dank gilt ihnen und unseren Kollegen hier in den USA, die uns so toll unterstützt haben. Jetzt werden wir die Suche nach dem nächsten Meilenstein für unseren Elektroantrieb beginnen."