Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
Offiziell: GT-WM 2012 mit GT3-Fahrzeugen
Die GT1-WM ist Geschichte: Ab der kommenden Saison wird die GT-WM mit Fahrzeugen nach GT3-Spezifikation ausgetragen
(Motorsport-Total.com) - Was die Spatzen bereits seit Wochen von den Dächern pfeifen, ist nun auch offiziell bestätigt. Die GT1-WM wird es ab der Saison 2012 in der bisherigen Form nicht mehr geben. Stattdessen wird die neue GT-Weltmeisterschaft dann mit Fahrzeugen auf Basis des GT3-Reglements ausgetragen.
© ADAC GT Masters
Die GT3-Fahrzeuge sorgen im GT-Masters bereits für reichlich Action
"Angesichts der schwierigen Wirtschaftslage und des stetig steigenden Wettbewerbs im Motorsport sahen wir es als die beste Lösung an, die GT1-WM und die technischen und sportlichen Regularien der GT3-EM zu vereinen, um das Wachstum des Sprint-Formats für GT-Fahrzeuge auch in Zukunft garantieren zu können und uns unserem Ziel von zehn Teams und zehn Herstellern in einer Weltmeisterschaft zu nähern", lässt SRO-Chef Stephane Ratel verlauten.
Seine Pläne, in der Saison 2012 jedes Team als exklusiven Repräsentanten einer anderen Fahrzeugmarke antreten zu lassen, hatte Ratel bereits vor geraumer Zeit vorgestellt. "Durch die Übernahme der GT3-Regularien ebnen wir den Weg für eine Vielzahl neuer Hersteller", ist sich der SRO-Chef sicher.
Als erstes Topteam, welches in der kommenden Saison auf eine neue Marke setzt, gab Hexis kürzlich den Einsatz des McLaren MP4-12C GT3 bekannt. In der abgelaufenen Saison der GT1-WM sicherte sich die französische Truppe mit ihren beiden Aston Martin DB9 den WM-Titel in der Teamwertung.
Am Format der Rennen mit der Unterteilung in Qualifying- und Championship-Rennen sowie einem vorgeschriebenen Boxenstopp mit Fahrerwechsel jeweils zur Hälfte der Distanz wird sich auch künftig nichts ändern. Wie bereits in der GT3-EM und anderen Rennserien wie beispielsweise dem GT-Masters üblich, sollen die unterschiedlichen Fahrzeuge durch die sogenannte Balance of Performance auf ein Level gebracht werden.
Was den Rennkalender für die kommende Saison betrifft, so wird dieser in der kommenden Woche im Rahmen der FIA-Weltratssitzung in Delhi verabschiedet werden.
