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Rubens Barrichello

 
Steckbrief
Aktuelles Team AT&T Williams
Porträt (Stand: 7. März 2009) Rubens Barrichello geht 2009 in seine vierte Saison bei Honda, nachdem er 2006 einige Anlaufschwierigkeiten hatte und erst gegen Saisonmitte akzeptable Leistungen ablieferte und sich 2007 und 2008 mit hoffnungslos unterlegenem Material abmühen musste. Sein Fahrstil nach alter Schule scheint mit der modernen Formel 1 nicht unbedingt zu harmonieren - lange bremste er ja sogar noch mit dem rechten Fuß.

Dass er über das nötige Talent verfügt, steht außer Frage - unvergessen die Supersiege in Hockenheim 2000 oder in Silverstone 2003 -, allerdings konnte er sein Potenzial während seiner Ferrari-Zeit an der Seite von Michael Schumacher nicht konstant genug abrufen. Mit neun Grand-Prix-Siegen gehört der am 23. Mai 1972 geborene Brasilianer trotzdem zu den erfolgreichsten Piloten im Starterfeld.

In Szenekreisen wird "Rubinho", wie ihn seine Fans nennen, als netter Zeitgenosse geschätzt, doch genau diese Nettigkeit ist es vielleicht, die ihn von einem kompromisslosen Superstar wie Schumacher unterscheidet. Doch gerade deswegen lieben ihn die brasilianischen Fans fast so innig wie früher Ayrton Senna und weit mehr als seinen jungen Ferrari-Nachfolger Felipe Massa.

Ein großer Traum, den er sich bisher noch nicht erfüllen konnte, ist ein Sieg beim Heimrennen in Interlagos bei São Paulo - schließlich würde Barrichello liebend gerne in den Fußstapfen seines großen Landsmannes Ayrton Senna wandeln...
Linktipps http://www.barrichello.com.br/
Geburtsort São Paulo (Brasilien)
Geburtsdatum 23. Mai 1972
Nationalität Brasilien
Größe 1,72 m
Gewicht 68 kg
Stärken - Regenspezialist
- kann über sich hinauswachsen
- sehr erfahren
Schwächen - etwas nervenschwach
- nicht kompromisslos
Familienstand verheiratet mit Silvana
Sohn Eduardo (geboren am 23.09.2001)
Sohn Fernando (geboren am 12.09.2005)
Hobbies Golf, Kart- und Jetskifahren
Lieblingssportarten Joggen
Musikgeschmack Pop, Rock
Lieblingsessen Pasta
Lieblingsgetränk Pepsi
Geschätztes Jahresgehalt 4,5 Millionen Euro
Karriereweg - Brasilianischer Kart-Juniorenmeister (1983-84)
- Südamerikanischer Kartmeister (1987)
- Europäischer Opel-Lotus-Meister (1990)
- Britischer Formel-3-Meister (1991)
Karriere in der F1 - Jordan (1993-1996)
- Stewart (1997-1999)
- Ferrari (2000-2005)
- Honda (2006-2008)
Formel-1-Debüt 14.03.1993 beim GP Südafrika / Kyalami
Im Alter von: 20 Jahren und 296 Tagen
Erste Punkte Platz 5
24.10.1993 beim GP Japan / Suzuka
Im 15. Rennen der Karriere
Im Alter von: 21 Jahren und 154 Tagen
Erster Sieg 30.07.2000 beim GP Deutschland / Hockenheim
Im 123. Rennen der Karriere
Im Alter von: 28 Jahren und 69 Tagen
Erste Pole Position 28.08.1994 beim GP Belgien / Spa-Francorchamps
Im 26. Rennen der Karriere
Im Alter von: 22 Jahren und 97 Tagen
Bestes Erg. Quali Pole Position
Bestes Erg. Rennen Erster
Bestes Erg. WM 2. Platz mit 114 Punkten (Saison 2004)
2. Platz mit 77 Punkten (Saison 2002)
Die letzten WMs
SaisonPunkteSiegePolesPod.SRs
2009772162
2008111
20070
Starts 287
Siege 11
Quote: 4 Prozent
Punkte 607
Quote: 2,11 Punkte pro Rennen
Schn. Rennrunden 17
Quote: 6 Prozent
Poles 14
Quote: 5 Prozent
Ausfallquote 31 Prozent

 

 
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