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Großer Preis von Monaco / Monte Carlo
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| Fakten | |
|---|---|
| Name | Circuit de Monaco |
| Länge | 3.340 Meter |
| Runden | 78 |
| Distanz | 260,520 km |
| Ortszeit | MESZ |
| Start | 14:00 Uhr MESZ |
)
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| Daten | |
|---|---|
| Porträt | Es ist das verrückteste Formel-1-Rennen des Jahres, der Grand Prix von Monaco in Monte Carlo. Auf der einen Seite liebt der Formel-1-Tross den irren Stadtkurs inmitten der monegassischen Metropole, in der ein siebenstelliger Kontoauszug die Aufenthaltsgenehmigung für die Einwohner ist, auf der anderen Seite verabscheuen die Teams die Strecke wegen der trotz kürzlich erfolgter Umbaumaßnahmen schwieriger Arbeitsbedingungen und nicht mehr zeitgemäßer Sicherheitsstandards. 3,340 Kilometer lang ist der Kurs mit seinen engen Kurven, Unebenheiten, Kanaldeckeln und Fahrbahnmarkierungen, die keine andere Strecke bietet. Besondere Bedeutung kommt auf dem Stadtkurs dem Qualifying zu, weil Überholmanöver im Rennen aufgrund der geringen Streckenbreite praktisch ausgeschlossen sind. Neben Budapest ist Monte Carlo die Strecke, auf der man am meisten Abtrieb benötigt. Die Flügel sind so steil wie nur möglich gestellt. Besonders belastet werden die Radaufhängungen, denn es kann gelegentlich zu Leitplankenkontakt kommen. Die meisten Teams bringen daher verstärkte Teile nach Monte Carlo mit. Vor der Saison 2003 wurde im Meer Land aufgeschüttet, um mehr Platz für die Boxengasse zu gewinnen. Außerdem wurde die Boxengasse von der Seite der Start- und Zielgerade in Richtung Hafen ausgerichtet und die Ausfahrt hinter die neuralgische Stelle Sainte Devote verlegt. Dennoch haben die Mechaniker beim Boxenstopp weniger Platz als auf jeder anderen Strecke. Dass der Circuit de Monaco an die Formel-1-Fahrer hohe Ansprüche stellt, zeigt auch ein Blick in die Statistik: Ayrton Senna liegt mit sechs Siegen in Führung, gefolgt von Michael Schumacher und Graham Hill mit jeweils fünf Triumphen. Alain Prost kommt auf vier Siege, vor Stirling Moss und Jackie Stewart mit drei. Dank der meist vielen Ausfälle können aber auch einmal ganz unerwartete Fahrer die Ziellinie als Erster überqueren, wie zum Beispiel Olivier Panis im Jahr 1996. |
| Linktipps | Offizielle Internetseite Offizielle Facebook-Präsenz Tickets und Reisen |
| Luftbild | |
| Fahrtrichtung | im Uhrzeigersinn |
| Distanz bis zur ersten Kurve | 212 Meter |
| Anzahl Linkskurven | 8 |
| Anzahl Rechtskurven | 11 |
| Kurven über 250 km/h | 2 (T2, T9) |
| Kurven unter 100 km/h | 8 |
| Reifentypen | Supersoft/Soft |
| Reifenverschleiß | hoch |
| Bremsenverschleiß | hoch |
| Höchstgeschwindigkeit (ohne DRS) | 285 km/h |
| Mindestgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Durchschnittsgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Volllastanteil | 65 Prozent |
| Längster Volllastanteil | 7,5 Sekunden |
| Gangwechsel pro Runde | 62 |
| Länge des Boxengassen-Speedlimits | 301 Meter |
| Boxengassen-Fahrzeit bei 60 km/h | 18,1 Sekunden |
| Historische Safety-Car-Wahrscheinlichkeit | 70 Prozent |
| Streckendebüt | 1950 |
| Erster Sieger | 1950: Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo |
| Erste Pole | 1950: Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo |
| Anzahl Grands Prix | 60 |
| Top 8 Qualifying | 2013 1. Nico Rosberg, Mercedes 2. Lewis Hamilton, Mercedes 3. Sebastian Vettel, Red Bull 4. Mark Webber, Red Bull 5. Kimi Räikkönen, Lotus 6. Fernando Alonso, Ferrari 7. Sergio Perez, McLaren 8. Adrian Sutil, Force India |
| Top 8 Rennen | 2013 1. Nico Rosberg, Mercedes 2. Sebastian Vettel, Red Bull 3. Mark Webber, Red Bull 4. Lewis Hamilton, Mercedes 5. Adrian Sutil, Force India 6. Jenson Button, McLaren 7. Fernando Alonso, Ferrari 8. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso |
| Rekorde Rennen | Absolut: 1:14.439 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004) 2013: 1:16.577 (Sebastian Vettel, Red Bull) 2012: 1:17.296 (Sergio Perez, Sauber) 2011: 1:16.234 (Mark Webber, Red Bull) 2010: 1:15.192 (Sebastian Vettel, Red Bull) 2009: 1:15.154 (Felipe Massa, Ferrari) |
| Rekorde Qualifying | Absolut: 1:13.556 (Sebastian Vettel, Red Bull, 2011) 2013: 1:13.876 (Nico Rosberg, Mercedes) 2012: 1:14.301 (Mark Webber, Red Bull) 2011: 1:13.556 (Sebastian Vettel, Red Bull) 2010: 1:13.826 (Mark Webber, Red Bull) 2009: 1:14.902 (Jenson Button, Brawn) |
| Letzte Sieger | 2013: Nico Rosberg, Mercedes 2012: Mark Webber, Red Bull 2011: Sebastian Vettel, Red Bull 2010: Mark Webber, Red Bull 2009: Jenson Button, Brawn |
| Meiste Siege Fahrer | Ayrton Senna (6) Michael Schumacher (5) Graham Hill (5) Alain Prost (4) Stirling Moss (3) Jackie Stewart (3) Mark Webber (2) David Coulthard (2) Fernando Alonso (2) Juan Manuel Fangio (2) |
| Meiste Siege Teams | McLaren (15) Ferrari (8) Lotus (5) BRM (5) Red Bull (3) |
| Meiste Punkte Fahrer | Mark Webber (92) Fernando Alonso (78) Sebastian Vettel (77) Michael Schumacher (71) Ayrton Senna (64) Lewis Hamilton (58) Graham Hill (58) Nico Rosberg (52) |
| Meiste Punkte Teams | Ferrari (392) McLaren (296) Red Bull (165) Williams (133) Lotus (104) BRM (78) Tyrrell (73) Renault (70) |
| Meiste Poles Fahrer | Ayrton Senna (5) Jackie Stewart (4) Jim Clark (4) Juan Manuel Fangio (4) Alain Prost (4) Stirling Moss (3) Michael Schumacher (3) Niki Lauda (3) |
| Meiste Poles Teams | McLaren (11) Ferrari (9) Williams (7) Lotus (7) Tyrrell (4) Renault (4) Red Bull (3) Brabham (3) |
