WTCC Nürburgring

WTCC-Live-Ticker: Der Donnerstag in der Chronologie

Die WTCC auf dem Nürburgring im Live-Ticker: +++ Abbruch nach Unfall von Rob Huff +++ Hugo Valente crasht im Wippermann +++ Citroen an der Spitze +++

11:15 Uhr

Es geht rund am Ring

Liebe WTCC-Fans, es ist angerichtet: Der Saisonhöhepunkt der Tourenwagen-Weltmeisterschaft auf der Nürburgring-Nordschleife steht an, und am heutigen Donnerstag wird es auf der Rennstrecke ernst. Für euch vor Ort und an den Tasten des Live-Tickers ist heute und an den nächsten Tagen Markus Lüttgens, und der wünscht euch viel Spaß.


11:21 Uhr

Zwei Stunden Fahrzeit am Donnerstag

Noch zehn Minuten, dann dröhnen hier die Motoren für die Testsession der WTCC. Am Abend um 18:45 Uhr folgt dann noch das erste Freie Training. aufgrund der mehr als 25 Kilometer langen Strecke sind die Trainingssitzungen am Nürburgring nicht wie sonst üblich 30 Minunten, sondern eine volle Stunde lang.


11:24 Uhr

Was macht das Wetter?

Das ist hier am Nürburgring immer die spannende Frage. Aktuell scheint die Sonne, aber das muss nicht so bleiben, denn am ganzen Wochenende muss in der Eifel mit Schauern und Gewittern gerechnet werden. Die genauen Aussichten verrät euch Rebekka Krampitz von kachelmannwetter.com in diesem Video.



11:39 Uhr

Session läuft

33 Autos gehen auf die Strecke. Diese hohe Anzahl wird den ein oder anderen regelmäßigen WTCC-Zuschauer wundern. Die Erklärung: Die Tourenwagen-WM ist hier nicht alleine unterwegs, sondern geht bei allen Sessions zusammen mit den Teilnehmern der ETCC auf die Strecke.


11:47 Uhr

Die Fahrer lassen es ruhig angehen

Yvan Muller setzt mit 8:52.604 Minunten die erste Bestzeit, alles anderen fahren über 9 Minuten. Das ist noch Luft nach oben.


11:56 Uhr

Der Weltmeister übernimmt die Spitze

Jose-Maria Lopez (Citroen) fährt mit 8:49.018 Minuten als erster Fahrer eine Runde in unter 8:50 Minuten.


12:04 Uhr

Probleme bei Volvo

Zur Halbzeit der Testsession haben die beiden Volvo-Piloten Thed Björk und Fredrik Ekblom noch keine Rundenzeit gesetzt. Während Björk gerade auf der Strecke ist, wird am S60 von Ekblom in der Boxengasse gearbeitet.


12:08 Uhr

Reifenschaden bei Tom Coronel

Pech für den Niederländer. Mit einem Reifenschaden muss er seinen Chevrolet Cruze nach nur einer gezeiteten Runde auf der Nordschleife abstellen.


12:12 Uhr

Sabine Schmitz ist doch am Nürburgring

Erfreuliche Nachrichten gibt es von Münnich, denn Gaststarterin Sabine Schmitz kann heute doch an den Trainings teilnehmen. Ursprünglich hätte sie heute an Dreharbeiten für die BBC-TV-Sendung "Top Gear" teilnehmen sollen, doch kurzfristig konnte die "Königin des Rings" ihre Termine umlegen und kaann so heute doch fahren.


12:15 Uhr

Zwischenstand 15 Minuten vor dem Ende

Yvan Muller ist mit 8:45.123 Minuten der Schnellste, gefolgt von Rob Huff, Jose-Maria Lopez, Tom Chilton, Mehdi Bennani, Hugo Valente, Norbert Michelisz, Tom Coronel, Nick Catsburg und Gabriele Tarquini.


12:30 Uhr

Lebenszeichen von Volvo

Thed Björk schiebt sich mit seiner ersten fliegenden Runde (8:48.901 Minuten) gleich auf Position fünf. Die Bestzeit hält kurz vor dem Ende der Session Rob Huff (8:42.220 Minuten). Das ist noch knapp zwei Sekunden über dem Rundenrekord von Jose-Maria Lopez aus dem vergangenen Jahr.


12:34 Uhr

Session beendet

...aber einige Fahrer sind noch auf schnellen Runden unterwegs. Es dauert also noch ein paar Minuten, ehe das Eregebnis feststeht.


12:38 Uhr

Erste Zeit unter 8:40 Minuten

Yvan Muller übernimmt mit 8:39.950 Minuten die Spitze der Zeitenliste. Damit ist er schneller als der Rundenrekord von Jose-Maria Lopez aus dem Vorjahr, von der Pole-Zeit seines Teamkollegen aus dem Jahr 2015 trennen ihn nur noch rund 2,5 Sekunden.


12:47 Uhr

Endergebnis der Testsession


13:15 Uhr

Erstes Freies Training am Abend

Um 18:45 Uhr geht es für die WTCC mit dem ersten Freien Training weiter.


15:19 Uhr

Glück im Unglück für Tom Coronel

Ich habe gerade mit Tom Coronel gesprochen, und der bezeichnet seinen Reifenschaden aus dem Test als "Big One". In der Anfahrt zum Schwedenkreuz, einer der schnellsten Abschnitte der Nordschleife, sei der Reifen geplatzt. Coronel konnnte seinen Chevrolet Curze jedoch abfangen und abbremsen und damit einen Unfall vermeiden. Der Reifen habe sich schon bei der Fahrt aus der Box heraus etwas seltsam angefühlt, meint der Niederländer. Im ersten Freien Training am Abend greift Coronel aber wieder an.