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Lotti: Wegweisendes Meeting am 18. Juni
Wann kommt das neue Reglement, wie sieht es genau aus und was hat all dies zu bedeuten? Diese Fragen sollen sich in wenigen Tagen endgültig klären
(Motorsport-Total.com) - Eigentlich hätte das neue Reglement der WTCC schon lange feststehen sollen. Und eigentlich hätte Marcello Lotti zu diesem Zeitpunkt des Jahres gern gewusst, welche Hersteller in der kommenden Saison mit Neuwagen zum Starterfeld seiner Meisterschaft hinzustoßen. Doch es kam anders. Zur Saisonhälfte 2013 gibt es nämlich mehr Fragen als Antworten. Was sich nun allerdings ändern soll.
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Jean-Louis Dauger von Eurosport im Gespräch mit WTCC-Chef Marcello Lotti Zoom
Zumindest das für 2014 angestrebte neue Reglement könnte in den nächsten Tagen final auf den Weg gebracht werden. Das ist zumindest der Plan, wie Lotti gegenüber 'Autosport' erklärt. Dabei kündigt der italienische Serienchef sogar ein konkretes Datum an: "Am 18. Juni 2013 ist ein Meeting angesetzt, in dem wir die Sportlichen Regeln für 2014 festzurren wollen." Es ist der wichtige erste Schritt.
In dessen Folge geht es dann darum, möglichst viele Zusagen von Herstellern zu bekommen, um schon im nächsten Jahr mit dem neuen Reglement durchstarten zu können. "Priorität hat, dass dann alle Autos nach dem neuen Reglement fahren. Daran arbeiten wir", meint Lotti. Doch er und sein Team bereiten sich auch auf die Möglichkeit vor, dass die Begeisterung eben nicht so groß ausfällt.
Und dann? Lotti stellt klar: "Wir können die Saison 2014 nicht mit nur einem neuen Auto und dem Versprechen beginnen, dass es ab Juli mehr sein werden. Wir brauchen schon im April 2014 eine ordentliche Startaufstellung." Was wiederum bedeuten könnte, dass es einmal mehr ein klassisches "Übergangsjahr" gibt, in dem unterschiedliche Regeln angewendet werden - für unterschiedliche Autos.
Lotti schließt jedenfalls nicht aus, Autos nach altem und Autos nach neuem Reglement gleichzeitig auf der Strecke zu haben. "Es könnte ja sein, dass ein Hersteller zwar ein neues Auto homologiert, aber vielleicht nicht rechtzeitig bis zum ersten Rennen. Sollte das eintreten, dann könnte es auch ein Szenario geben, in dem wir es den aktuellen Autos gestatten, mit einem kleinen Kit an Leistung zuzulegen."
