Brasilien / Curitiba
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| Pos. | Nr. | Fahrer | Auto | Typ | Rdn. | auf F. | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Y. Muller | SEAT | Leon TDI | 16 | ||
| 2 | 10 | R. Rydell | SEAT | Leon TDI | 16 | 0.763 | |
| 3 | 2 | J. Müller | BMW | 320 Si | 16 | 1.512 | 0.776 |
| 4 | 1 | A. Priaulx | BMW | 320 Si | 16 | 6.747 | 5.235 |
| 5 | 11 | G. Tarquini | SEAT | Leon TDI | 16 | 8.247 | 1.500 |
| 6 | 5 | F. Porteiro | BMW | 320 Si | 16 | 15.564 | 6.854 |
| 7 | 20 | T. Coronel | SEAT | Leon | 16 | 16.334 | 0.770 |
| 8 | 16 | O. Tielemans | BMW | 320 Si | 16 | 22.871 | 4.836 |
| 9 | 26 | S. D'Aste | BMW | 320 Si | 16 | 25.886 | 3.015 |
| 10 | 42 | F. Engstler | BMW | 320 Si | 16 | 30.859 | 4.973 |
| 11 | 9 | J. Gene | SEAT | Leon TDI | 16 | 38.710 | 8.851 |
| 12 | 43 | A. Romanov | BMW | 320 Si | 16 | 46.658 | 7.948 |
| 13 | 23 | P. Corthals | SEAT | Leon | 16 | 48.035 | 1.377 |
| 14 | 31 | S. Hernandez | BMW | 320 Si | 15 | 1 Runde | |
| 15 | 4 | A. Zanardi | BMW | 320 Si | 15 | 1 Runde | |
| 16 | 13 | I. Okyay | BMW | 320 Si | 15 | 1 Runde | |
| 17 | 18 | T. Monteiro | SEAT | Leon TDI | 13 | 3 Runden | |
| DNF | 7 | R. Huff | Chevrolet | Lacetti | 7 | 9 Runden | |
| DNF | 6 | N. Larini | Chevrolet | Lacetti | 2 | 14 Runden | |
| DNF | 8 | A. Menu | Chevrolet | Lacetti | 2 | 14 Runden | |
| Pos. = Position, Rnd. = Runden | |||||||
