WRC-Live-Ticker: Latvala führt turbulenten Sardinien-Tag an
Jari-Matti Latvala führt nach einem turbulenten Tag bei der Rallye Sardinen - Die spektakulären Bilder gibt es hier im Ticker zum Nachlesen
Neues von Thierry Neuville
Der Belgier checkt anscheinend seinen Hyundai. Außerdem hat sein Teamkollege Hayden Paddon an dieser Stelle kurz angehalten.
WP5: "Loelle 1": Latvala gibt Gas
Die drei Volkswagen-Werksfahrer sind durch und Jari-Matti Latvala hat Tempo aufgenommen. Die Bremse bereitet ihm keine Probleme mehr. Er nimmt Andreas Mikkelsen knapp zehn und Sebastien Ogier knapp 14 Sekunden ab! Latvala hat seinen Kurs gefunden.
© Volkswagen
WP5: "Loelle 1": Neuville bleibt stehen!
Das nächste Drama auf Sardinien: Thierry Neuville bleibt in der langen fünften Prüfung stehen. Die genauen Gründe sind im Moment noch nicht bekannt. Wir halten Euch auf dem Laufenden!
© Hyundai
Nur noch eine Prüfung bis zum Remote-Service...
Bevor die Rallye-Asse nach der Vormittagsschleife eine kleine Pause einlegen können, muss noch die fünfte Wertungsprüfung absolviert werden. Allerdings wird es kein Zuckerschlecken, denn "Loelle 1" ist mit 27,30 Kilometern die längste Prüfung des Tages. Auch der Reifenverschleiß und mögliche Reifenschäden könnten eine Rolle spielen. Alle Topfahrer setzen auf Michelin-Pneus, nur Henning Solberg ist mit Pirelli unterwegs.
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WP4: "Coiluna-Crastazza 1": Hyundai verteidigt Doppelspitze
Hyundai verteidigt auch in WP4 die Spitze: Nun liegt wieder Neuville vor seinem Teamkollegen Juho Hänninen. Es bleibt weiterhin spannend!
WP4: "Coiluna-Crastazza 1": Östberg markiert Bestzeit
Citroen-Werksfahrer Mads Östberg findet seinen Rhythmus und stellt die Bestzeit in WP4 auf. Er nimmt Neuville 2,3 und Ogier ganze 6,3 Sekunden ab. Somit robbt sich Östberg wieder an die Hyundai-Doppelspitze heran. Sein Rückstand beträgt 13,6 Sekunden.
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WP4: "Coiluna-Crastazza 1": Fehlzündungen bei Kubica
Robert Kubica berichtet im Ziel von Fehlzündungen an seinem Ford Fiesta. Er kann aber weiterfahren und ist nach WP4 Elfter der Gesamtwertung. Sein Rückstand auf die Spitze ist auf eine knappe halbe Minute angewachsen.
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WP4: "Coiluna-Crastazza 1": Technische Probleme bei Meeke?
Kris Meeke kommt zwar problemlos ins Ziel, aber er macht keinen glücklichen Gesichtsausdruck: Ein Warnlicht leuchtet auf seinem Display, das ein Ladeproblem bei der Batterie aufzeigt. Wie es weitergeht, weiß der Citroen-Pilot noch nicht. Heute gibt es nur ein 15-minütiges Remote-Service!
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WP4: "Coiluna-Crastazza 1": Ogier schimpft über Fotografen
Nach der langen Unterbrechung ist nun WP4 über 20,29 Kilometer gestartet. Ogier nimmt die Strecke wieder als Erster in Angriff: "Ich pushe bis zum Maximum, aber es ist sehr schwierig", sagt der Weltmeister. "Was soll ich sonst sagen? In dieser Prüfung standen einige verrückte Fotografen nach einem Sprung fast mitten auf der Straße. Das ist verrückt. Für Mikko und M-Sport tut es mir sehr leid." Jari-Matti Latvala ist anschließend um 1,4 Sekunden schneller als Ogier. Andreas Mikkelsen ist dagegen langsamer als seine beiden Teamkollegen.
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Dieses Video zeigt die Ausmaße des Feuers
Reaktion der Rallye-Leitung auf das Feuer
Sebastien Ogier und Kris Meeke halfen bei der Brandbekämpfung mit und setzten ihre eigenen Feuerlöscher ein. Deshalb dürfen beide neue Feuerlöscher mitnehmen. Die sofortige Hilfe unterstreicht die Kollegialität in der Rallye-Szene. Eine neue Startzeit für WP4 gibt es noch nicht. Mikko Hirvonen kann sein Pech weiterhin nicht fassen, wie dieser Tweet zeigt:
Der Fiesta ist Schrott
Dieses Auto war Hirvonens primärer Bolide in dieser Saison. Es war aber schon früher im Einsatz: Petter Solberg bestritt damit im Jahr 2012 die Rallyes in Deutschland, Frankreich und Spanien.
