• 19.08.2007 21:42

  • von Britta Weddige

Stobart weiter eifrig am Punktesammeln

Jari-Matti Latvala und Henning Solberg konnten zusammen fünf Punkte für das Stobart-Team holen, außerdem erster Asphalt-Zähler für Latvala

(Motorsport-Total.com) - Vom Endergebnis her hatte das Stobart-Team schon bessere WM-Läufe in dieser Saison, doch in der Teamwertung hat die B-Mannschaft von Ford auch in Deutschland eifrig gepunktet. Jari-Matti Latvala wurde Achter, Matthew Wilson Neunter und Henning Solberg 13. Latvala und Solberg holten damit als nominierte Piloten fünf Zähler für die Herstellerwertung. Damit bleibt Stobart weiter nur drei Punkte hinter dem aktuellen Drittplatzierten Subaru.

Titel-Bild zur News: Jari-Matti Latvala

Jari-Matti Latvala hat seinen ersten Punkt bei einer Asphaltrallye geholt

Latvala konnte sich außerdem seinen ersten Fahrerpunkt bei einer Asphaltrallye sichern. "Es war ein gutes Ende einer schweren Rallye", sagte der Finne. "Unser Ziel war es, ins Ziel zu kommen, alle Prüfungen zu fahren und mehr Erfahrung zu sammeln. Genau das ist uns gelungen und als Bonus haben wir die Punkte geholt. Allerdings war mein Speed nicht ganz so, wie ich es mir erhofft hatte, doch ich habe viel gelernt. Auf dreckiger Straße hatte ich nicht so viel Selbstvertrauen und das Cutten muss ich noch lernen."#w1#

Wilson holte als Neunter ebenfalls sein bestes Ergebnis auf Asphalt. "Es war gut, dass ich jede Prüfung fahren konnte, aber ich war nicht glücklich mit meiner Pace", erklärte der Youngster. "Das ist eine von den Rallyes, bei der man nur schwer einen Rhythmus findet, weil die Oberflächen so unterschiedlich sind. Ich habe das Wochenende über ein paar dumme Fehler gemacht, das hat Zeit gekostet. Aber es ist wichtig, dass ich viel neue Erfahrung sammeln konnte."

Kollege Solberg absolvierte seinen 50. WM-Lauf und seine erste Rallye Deutschland. "Es war sehr schwer für mich, da ich noch nicht viele Asphaltläufe gefahren bin", bilanzierte der Norweger. "Es war schwer zu lernen, wie ich hier fahren muss und ein gutes Gefühl zu entwickeln, da die Prüfungen sehr unterschiedliche Oberflächen haben, es war sehr rutschig und man kann leicht einen Fehler machen. Ich bin enttäuscht, dass ich nicht alle Prüfungen fahren konnte, aber ich habe viel gelernt und auch die Abstimmung wird beim nächsten Asphaltlauf in Spanien besser sein."

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