Stobart: Große Fortschritte beim Setup

(Motorsport-Total.com) - Die Stobart-Mannschaft verlässt Frankreich mit drei Top-10-Platzierungen und vielen Verbesserungen hinsichtlich der Einstellung des Fiesta RS WRC. Bestplatzierter der drei war Henning Solberg, der die Rallye auf Position sechs beendete. "Ich freue mich über meine Position, bin aber über mein Tempo auf einigen Etappen nicht so glücklich", erklärt er.

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Stobbart-Pilot Henning Solberg war mit seinem sechsten Platz sehr zufrieden

"Ich hatte kein Service-Team und durch die vielen Metallpfosten war es sehr schwierig. Ich wusste nicht, wo sie noch stehen und wo sie schon entfernt wurden", berichtet der Norweger. "Ich habe versucht, in der Power Stage Druck zu machen, aber die Straßen waren sehr rutschig. Deshalb wollte ich nicht zu viel riskieren und abfliegen, wie in Australien."

"Ich denke, dass ich ein gutes Setup gefunden habe. Wir haben sehr viel experimentiert und ich konnte eine Verbesserung meines Fahrstils auf Asphalt erkennen. Ich freue mich auf Spanien und versuche, wieder unter die ersten sechs oder sieben zu fahren", so Solberg.

Hinter ihm kam mit Mads Östberg ein weiterer Stobart-Ford ins Ziel. Abgesehen von zahlreichen Reifenpannen hatte Östberg eine gute Rallye: "Ich bin mit dem Wochenende sehr zufrieden. Wir haben an den ersten beiden Tagen über drei Minuten mit schleichenden Plattfüßen verloren und dann hatten wir vorne rechts einen Platten auf der letzten Prüfung, was ein wenig frustrierend ist. Während den Prüfungen hatte ich das Gefühl, dass ich Druck machen kann und Samstag und Sonntag genoss ich das Fahren, weil das Auto gut lief."

"Der Sonntag war besonders positiv, weil ich mit dem Tempo sehr zufrieden war. Ich denke, es ist sehr wichtig, ein gutes Gefühl fürs Auto zu haben, bevor es mit einer weiteren Asphaltrallye weitergeht. Wir haben an diesem Wochenende sicherlich einige große Verbesserungen erzielt", ist sich Östberg sicher. "Ich muss sagen, dass ich mit meinen Fortschritten auf Asphalt zufrieden bin und mich auf Spanien freue. Ich bin gespannt, ob ich mich weiter verbessern kann."

Nach schwachem Beginn steigerte sich Matthew Wilson am Sonntag und sicherte sich noch den zehnten Platz. "Das Wochenende war schwierig, aber wir hatten einen guten Schlusstag, nachdem das Team in der Nacht einige Änderungen vorgenommen hatte. Wir haben nichts Drastisches geändert, sondern lediglich das Auto etwas weicher gemacht. Dadurch hatten wir mehr Grip", schildert der Brite.

"Wenn sich das Auto nicht gut anfühlt, ist es schwierig, das nötige Vertrauen aufzubauen. Ich denke, das war ein großes Problem an den ersten beiden Tagen", analysiert Wilson. "Die Veränderungen, die wir in der letzten Nacht gemacht haben, erzeugten einen großen Unterschied. Ich bin der Meinung, dass ich danach deutlich besser gefahren bin."

"Ich denke, dass ich nun ein gutes Setup gefunden habe. Für Spanien lassen wir das Auto erst einmal so. Dadurch sollten wir dort wettbewerbsfähiger sein", hofft er. Ewgeni Nowikow startete unter der SupeRallye-Regel und wurde 24.