Vorschau Katar: Favoriten gibt es viele

(Motorsport-Total.com) - Zwei Wochen nach dem Saisonstart auf Phillip Island steht in der Superbike-Weltmeisterschaft Saisonrunde zwei an. Auf dem Losail-Circuit in Katar wird ab morgen das zweite von insgesamt vier Überseerennwochenden ausgetragen. Beim Auftakt in Australien bestätigte Ducati-Pilot Noriyuki Haga, das ser in dieser Saison zu den Favoriten gehört. Der Japaner siegte im ersten Rennen und belegte im zweiten Rennen Platz zwei. Damit hat kommt er als Gesamtführender nach Katar, 15 Punkte beträgt sein Vorsprung auf den Zweiten Max Neukirchner.

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Am kommenden Wochenende gastiert die Superbike-WM in Katar

Doch auf Phillip Island hat sich auch gezeigt, wie ausgeglichen das Feld in dieser Saison ist. Denn gleich mehrere Piloten hatten die Chance, um den Sieg mitzukämpfen. Darunter auch Alstare-Suzuki-Pilot Neukirchner, der sich im ersten Rennen Haga nur um Haaresbreite geschlagen geben musste. Ein starkes Debüt gab Yamaha-Rookie Ben Spies. Der US-Amerikaner holte sich im zweiten Rennen den Sieg und zeigte damit, dass auch er in diesem Jahr ein Wörtchen mitreden kann.#w1#

Haga, Neukirchner und Spies gehören auch in Katar zu den Favoriten. Doch auch Hagas Teamkollege Michel Fabrizio und Ten-Kate-Pilot Jonathan Rea gehören zu jenen Fahrern, die am Wochenende als Podiumskandidaten gelten. Neben den Werksteams haben sich beim Auftakt auch die Privatiers stark präsentiert. So gelang Leon Haslam (Stiggy Racing Honda) der Sprung aufs Podium, Régis Laconi (Ducati DFX) fuhr ebenfalls ins Spitzenfeld.

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BMW Mann Troy Corser fuhr auf Phillip Island die schnellste Rennrunde Zoom

Damit zu den Newcomern BMW und Aprilia: Beide konnten bereits beim Auftakt überzeugen. BMW Pilot Troy Corser holte sich im ersten Rennen die schnellste Rennrunde, Aprilia-Mann Max Biaggi kämpfte bis zum Schluss um einen Podiumsplatz. Das Layout der Strecke in Losail könnte ihren Maschinen noch mehr entgegen kommen. Und: Sowohl Corser als auch Biaggi haben dort schon gewonnen.

Der Losail International Circuit LIC ist der einzige Kurs in der Golfregion, der sowohl eine FIA- als auch eine FIM-Lizenz für Auto- und Motorradrennen hat. Die moderne Strecke wurde im Oktober 2004 eröffnet. 1.000 Arbeiter waren knapp ein Jahr lang mit dem Bau beschäftigt, die Gesamtkosten lagen bei 58 Millionen US-Dollar. Die Strecke ist 30 Kilometer vom Flughafen Doha entfernt. Sie ist 5,380 Kilometer lang. Die Länge der Hauptgerade beträgt 1.068 Meter, insgesamt gibt es 16 Kurven, zehn Rechts- und sechs Linkskurven. Die beste Rennrunde fuhr Fonsi Nieto 2008 mit 1:59.156 Minuten, den Streckenrekord hält Troy Corser, der im vergangenen Jahr mit Yamaha eine Zeit von 1:58.053 Minuten fuhr.