Guintoli fährt auch in Thailand hinterher

Weltmeister Sylvain Guintoli und Michael van der Mark liefern sich in Thailand ein enges Duell - Dem Honda-Duo fehlt pro Runde rund eine Sekunde auf die Spitze

(Motorsport-Total.com) - In der Superbike-WM sind auch in der Saison 2015 die Motorräder von Kawasaki und Aprilia tonangebend. Ducati und Suzuki folgen dahinter, während Honda Rückstand hat. Weltmeister Sylvain Guintoli belegte in Thailand die Plätze fünf und sechs. Sein Rückstand auf Rennsieger Jonathan Rea betrug jeweils rund 20 Sekunden. Pro Runde fehlte Honda eine Sekunde.

Titel-Bild zur News: Sylvain Guintoli, Michael van der Mark

Das Honda-Duo hatte in Thailand keine Chance auf Podestplätze Zoom

Teamkollege Michael van der Mark schied in Lauf eins mit technischem Defekt aus, im zweiten Rennen wurde der Niederländer hinter Guintoli Siebter. "Es ist nicht einfach, wir sind im Moment zu langsam", sagt der Franzose. "Ich muss auch noch meinen Fahrstil an dieses Motorrad anpassen. Wir arbeiten gut zusammen. Die Motorräder an der Spitze sind sehr schnell." Dazu kamen technische Probleme.

An Guintolis CBR trat vor dem Start zu Rennen zwei ein Defekt an der Kupplung auf. Die Ten-Kate-Mechaniker konnten den Fehler rasch beheben, aber Guintoli musste als Letzter starten. Nach der ersten Runde war er schon Zwölfter! "Das war der beste Start meines Lebens", lacht der Routinier. "In der ersten Kurve war eine große Lücke und ich bin hineingestochen. Es hat mehr Spaß gemacht, als das erste Rennen."

Während Guintoli ein einsames erstes Rennen fuhr, gab es in Lauf zwei ein enges Duell mit seinem Teamkollegen. Van der Mark überholte in der Zielkurve außen, kam über die Streckenbegrenzung hinaus und musste den Platz wieder an Guintoli abgeben. "Ich war schneller als er, aber nicht schnell genug für ein Überholmanöver", blickt van der Mark auf das Duell. "Deshalb blieb ich dahinter und wollte in der letzten Runde überholen."

"Es war ein fairer Kampf. Ich bin zwar vor ihm über die Ziellinie gefahren, aber die Rennleitung hat mich zurückgereiht, weil ich beim Angriff in der letzten Kurve über die Strecke hinausgekommen bin." In der Herstellerwertung liegt Honda nach den ersten vier Rennen in Australien und Thailand mit 43 Punkten auf dem vierten Platz. Ducati liegt nur sieben Zähler davor, Suzuki hat zwei Punkte weniger auf dem Konto.