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Techno-Classica 2023: Oldtimer-Weltausstellung in Essen
10.000 Beschäftigte arbeiten in Deutschland an Oldtimern - Wie groß dieser Wirtschaftsfaktor ist, zeigt sich eindrucksvoll auf der Techno-Classica 2023
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Zum 33. Mal öffnet die Techno-Classica vom 12. bis 16. April 2023 ihre Tore in Essen. Sie gilt als Vorbild aller Oldtimermessen und genießt international einen einzigartigen Ruf. Der Veranstalter S.I.H.A. rechnet auch dieses Jahr wieder mit rund 1.250 Ausstellern aus mehr als 30 Nationen. Hersteller, Händler und Clubs werden über 2.700 Sammler-Automobile mit zur Techno-Classica bringen.
© Motor1.com Deutschland
Techno-Classica 2023 Zoom
Mit dabei ist die Autostadt aus Wolfsburg, die gemeinsam mit Audi, Skoda, Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge und Volkswagen Classic Parts einen rund 1.400 Quadratmeter großen Stand füllt. Unter anderem stehen 50 Jahre VW Passat und 25 Jahre Audi TT im Mittelpunkt.
Mercedes-Benz Classic zeigt ebenfalls außergewöhnliche Exponate: Dort kann zum 60-jährigen Jubiläum der Baureihe der letzte jemals gebaute Mercedes 600 von 1981 bewundert werden. Insgesamt über 200 Clubs werden zu Gast sein. Ihr faszinierendes Engagement setzt historische Modelle vieler Marken exzellent in Szene. BMW und Fiat zählen dazu, Ford und Opel, auch japanische Hersteller. Eindrucksvoll präsentiert sich sich eine neue Auflage der "Citroën-Straße" dem Publikum.
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Techno-Classica 2023 Zoom
Wir waren live vor Ort. Unser Eindruck: Unmengen an hochpreisigen Oldtimern, einen Mercedes 300 SL oder Porsche 911 kann man mühelos kaufen, das passende Kleingeld vorausgesetzt. Die volkstümlichen Oldtimer findet man eher an den Ständen der Clubs. Tipp: Besuchen Sie die Liebhaber des NSU Ro 80 und der DAF-Pkw.
Auf der Freifläche stehen wie üblich Klassiker im bürgerlichen Preissegment zum Verkauf, hier fand sich unter anderem eine Mercedes C-Klasse, die dieses Jahr auch schon 30 Jahre alt wird. Das dürfte so manch alteingesessenen Oldtimerfreund irritieren, wie auch ein Ford Sierra.
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Techno-Classica 2023 Zoom
Neueste Zahlen zeigen, welche wirtschaftliche Bedeutung der Komplex "alte Autos" in Deutschland hat. Danach haben die über 30 Jahre alten Pkw in Deutschland einen Gesamtwert von rund 31 Milliarden Euro, hinzu kommen rund 800.000 Youngtimer im Alter von 25 bis 29 Jahren, die das Potenzial zum Oldtimer haben.
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Techno-Classica 2023 Zoom
40 Prozent aller Fahrzeuge haben einen Wert von unter 10.000 Euro, 20 Prozent liegen zwischen 10.000 und 50.000 Euro, nur jeder 50. Oldtimer ist mehr als 100.000 Euro wert. "Der Einstieg in die Young- und Oldtimerszene kann also durchaus erschwinglich sein und das Hobby Oldtimer ist nicht nur etwas für gut Betuchte", so Gerd Heinemann, Geschäftsführer von BBE Automotive.
Dabei sind Old- und Youngtimer ein wichtiger Wirtschaftsfaktor. Das Reparatur- und Wartungsvolumen für echte Old- und Youngtimer beträgt 3,8 Milliarden Euro. Pro Fahrzeug fallen jährlich etwa 1.300 bis 1.600 Euro an Reparaturkosten an, hinzu kommen bei Oldtimern zum Teil aufwendige Restaurierungen. In den Werkstätten, die auch Oldtimer reparieren, arbeiten rund 10.000 Beschäftigte. Hinzu kommen jeweils 50 spezialisierte Teile- und Fahrzeughändler.
Die Einstellung der Bevölkerung zum Auto und auch zum Thema Oldtimer ist positiv. 90 Prozent der befragten Autofahrerinnen und Autofahrer wollen ein Auto besitzen und haben Spaß daran. 76 Prozent betrachten Oldtimer als Kulturgut. Fast zwei Drittel der Befragten können als Oldtimer-Fans bezeichnet werden, ein knappes Viertel steht Oldtimern skeptisch gegenüber, 14 Prozent sind neutral.
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Techno-Classica 2023 Zoom
Immerhin freuen sich über 70 Prozent, wenn sie einen Oldtimer auf der Straße sehen und 37 Prozent interessieren sich dafür. Die durchschnittliche Fahrleistung eines Oldtimers mit H-Kennzeichen liegt bei 1.600 Kilometern im Jahr, das sind 0,2 Prozent der Gesamtfahrleistung aller Pkw in Deutschland.
Sowohl bei den Oldtimern als auch bei den Youngtimern dominieren deutsche Marken. Am stärksten vertreten sind die Marken Volkswagen und Mercedes-Benz. Auf sie entfallen über 40 Prozent des deutschen Bestands bei den Fahrzeugen ab 30 Jahren. Die Top 3 der H-Kennzeichen-Fahrzeuge sind der Mercedes W123 und W124 (49.000 Fahrzeuge), gefolgt vom VW Käfer (44.000 Fahrzeuge) und dem VW-Bus (33.000 Fahrzeuge).
Das größte Problem der Branche ist es nach wie vor, geeignete Fachkräfte für die Arbeit an Old- und Youngtimern zu finden. Darüber hinaus ist es für Oldtimerbetriebe sinnvoll, mit Spezialisten und Automobilclubs zu kooperieren und sich zu vernetzen. Ideal dafür ist eine Messe wie die Techno-Classica.
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Techno-Classica 2023 Zoom
Neben historischen Fahrzeugen bietet die Techno-Classica viele spannende Themen aus dem Umfeld. Große Automobilclubs und Versicherer zeigen Präsenz. Ersatzteile und Literatur können Interessenten hier ebenso entdecken wie Automobilia und Lifestyle-Objekte.
Klassiker im Fahrbericht:
Unterwegs im Audi 80 L (1974): Die Straßen von Kottingwörth
Opel Kadett A (1962-65): 60 Jahre echt O.K.
Tickets für einen Besuch der Techno-Classica wird es an den Tageskassen geben, empfohlen wird jedoch eine Buchung im Online-Ticketshop.
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