In Florida sammelt eine Werkstatt die Kultwagen
20 Fahrzeuge stehen im Showroom von Gulf Coast Motorworks und weitere in der angeschlossenen Werkstatt.
Wer diesen Wagen sieht, denkt automatisch an "gestatten, mein Name ist Bond". Ein Irrtum, Agent 007 saß nie in diesem Wagen.
Das hier gezeigte Modell DB4 ist der Vorgänger des begehrten DB5
Das Pantheon in Muttenz/Basel in der Schweiz zeigt aktuell wieder eine Sonderausstellung, die es in ihrer Art wirklich selten gibt
Die "Meisterwerke des Hermann Graber", ist für Oldtimer-Fans eine Reise wert und zeigt zahlreiche der schönsten Werke des Schweizer Karossiers Hermann Graber
Kaum ein anderes Fahrzeug hat das Bella Italia-Lebensgefühl über Jahrzehnte lang geprägt wie der Alfa Romeo Spider.
Ob als Duetto, Coda Tronca, Aerodinamica oder Generation IV - der sportliche Roadster legte eine beachtliche Karriere hin. Auch als Filmstar ging er in die Geschichte ein
Ein unerfüllter Traum blieb der BMW 507 für die meisten, die sich Mitte der 50er Jahre Gedanken über ein neues Fahrzeug machten
Das elegante Sportcoupé brachte den Herzschlag bei seiner Präsentation auf der Internationalen Automobilausstellung 1955 in Frankfurt zwar auf Hochfrequenz, aber der stolze Preis von 26.000 DM ließ zeitgleich den Atem stocken
Der Triumph TR3 wurde im Herbst 1955 auf dem britischen Markt eingeführt. Strategisch war dies der richtige Zeitpunkt diesen neuen Sportwagen zu bringen
Der neue Roadster basierte vorwiegend auf der bereits erprobten und zuverlässigen Technik des TR2
Der von dem italienischen Designer Giovanni Michelotti in Italien gezeichnete Siluro, was ins Deutsche übersetzt "Torpedo" bedeutet, ist ein sehr frühes Unikat mit einer sehr deutlichen Keilform.
Als Basis für den Prototypen diente der DAF 55 mit einem Renault 1.100 Vier-Zylinder-Motor.
Jahrelang glaubte man, dass ein sagenumwobener Lancia Aurelia B20GT mit tadellosem Rennsporterbe und einer einzigartigen abgesenkten Dachlinie für immer verloren war
Der Wagen wurde 1951 von Giovanni Bracco, einem wohlhabenden Privatier und selbst Teilhaber von Gianni Lancia, neu gekauft und eroberte nur wenige Tage, nachdem er das Werk verlassen hatte, die Rennsportwelt im Sturm
Seine Liebe zu Bugatti war so groß, dass Fritz Schlumpf möglichst viele Bugattis besitzen wollte
Vor rund 60 Jahren begann er wie ein Besessener über ein Jahr mit einem amerikanischen Sammler zu verhandeln, bis er am Ziel war und 30 Bugattis zurück nach Frankreich verschifft wurden
Der 1978 eingeführte Mazda RX-7 war Mazdas erster Massenmarkt-Sportwagen und wurde zum meistverkauften rotationsgetriebenen Fahrzeug der Geschichte
Die Erfolge des RX-7 sind umso erstaunlicher, wenn man bedenkt, dass die Zukunft des Rotationsmotors gefährdet war als Mazda mit der Entwicklung des RX-7 begann
1940 war ein Traumjahr für BMW bei der Mille Migli1940 war ein Traumjahr für BMW bei der Mille Miglia. Mit den 328er Modellen gelang in diesem Jahr ein Mehrfachsieg
Mit dabei war damals auch das berühmte Kamm Coupé. Vor zehn Jahren startete die Rekonstruktion des legendären Wagens erstmals bei der Mille Miglia.
Supersportler mit Flügeln
Für viele ist er der Traumwagen des Jahres 1970. Obwohl er nie in Serie ging, schaffte der Mercedes-Benz C 111-II den Sprung zum Kultfahrzeug.
Eleganz, Qualität und Stil -¬ im Jahr 2020 feiert eines der großen italienischen Designhäuser seinen 90. Geburtstag: Pininfarina.
Wir stellen Ihnen die spannende Firmenhistorie vom Aufstieg zu einem der erfolgreichsten Automobilbauer des 20. Jahrhunderts bis zum Niedergang des Familienbetriebs und der Wiedergeburt in der Neuzeit vor.
Der Liebling des Wirtschaftwunders
Oldtimerfans lieben die "Isabella", dabei war der Name ein echtes Zufallsprodukt...
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