• 01.05.2009 21:48

  • von Pete Fink

Richmond: Johnson und Gordon an der Spitze

Jimmie Johnson und Jeff Gordon behaupteten sich in der Happy Hour von Richmond denkbar knapp: Die Top 3 innnerhalb von drei Tausendstelsekunden

(Motorsport-Total.com) - NASCAR-Champion Jimmie Johnson und sein Hendrick-Zwillingsbruder Jeff Gordon führten im Abschlusstraining zum Crown Royal Presents The Russ Friedman 400 auf dem Richmond International Raceway das 45-köpfige Sprint-Cup-Feld an. Denkbar knapp jedoch, denn ein Blick auf die erzielten Zeiten zeigt, dass der Kampf um die Pole Position heute Nacht ein enger und beinharter Fight werden wird.

Titel-Bild zur News: Jimmie Johnson

Jimmie Johnson holte sich in Richmond eine hauchdünne Bestzeit

Johnsons beste Runde von 21,663 Sekunden war gerade einmal um drei Tausendstelsekunden schneller als die Gordon-Zeit. Und auf Platz drei lauerte bereits mit Brian Vickers der schnellste der Red-Bull-Toyotas, wobei Vickers in 21,666 Sekunden exakt die gleiche Zeit wie Gordon erzielte.#w1#


Fotos: NASCAR in Richmond


Die Top 3 also innerhalb von drei Tausendstel, und mit David Reutimann (Waltrip-Toyota) sowie Tabellenführer Kurt Busch (Penske-Dodge) zwei weitere Piloten im Bereich der Marke von 21,6 Sekunden. Das nur 0,75 Meilen lange Oval in Virginia verspricht eine extrem spannende Qualifikation.

Dabei purzelten die Zeiten in Richmond gegenüber dem ersten Freien Training erst, als die 45 Sprint-Cup-Piloten sukzessive auf ihre Qualifying-Setups umbauen ließen. Childress brachte mit Jeff Burton (6.) und Kevin Harvick (8.) zwei Chevys unter die Top 10, dazwischen mogelte sich mit Martin Truex Jr. (Earnhardt/Ganassi-Chevrolet) der Sieger des ersten Freien Trainings.

Phoenix-Sieger Mark Martin im dritten Hendrick-Chevrolet hielt lange die Bestzeit und landete auf dem der Wüste von Arizona so ähnelnden Oval am Ende auf Platz neun. Enttäuschend lediglich die 2009 auf den Short-Tracks durchwachsen performende Ford-Fraktion, die als einziger der vier Hersteller kein Auto in die Top 10 brachten.