• 24.01.2013 19:00

  • von Pete Fink

Penske und Petty melden Vollzug

Roger Penske und Richard Petty freuen sich über frisches Geld - der Hendrick-Chevrolet von Dale Earnhardt ist noch nicht voll durchfinanziert

(Motorsport-Total.com) - Es tut sich wieder was an der Finanzfront der NASCAR: Chip Ganassi gab am Mittwoch ein Sponsoring-Agreement mit Flugzeugbauer Cessna bekannt, wenige Stunden später verkündete Penske eine Zusammenarbeit mit Autovermieter Hertz, das 2013 für ein Sprint-Cup-Rennen mit Joey Logano und sieben Nationwide-Rennen gilt.

Titel-Bild zur News: Joey Logano

Joey Logano wird bei Penske noch länger in den gelben Shell-Farben unterwegs sein Zoom

Darüber hinaus verlängerte Shell/Pennzoil seine Zusammenarbeit mit Penske über die Saison 2013 hinaus. Das Agreement gilt sowohl für die NASCAR (Joey Logano; Startnummer 22) als auch für die IndyCars mit Helio Castroneves (Indy 500 und Houston). Für Penske-Präsident Tim Cindric ein Zeichen dafür, dass sich "die Sponsorenlandschaft wieder in eine positive Richtung" entwickelt.


Fotos: NASCAR: Media-Tour in Charlotte


Bei Richard Petty Motorsports hat Smithfield Foods einen Vertrag als Hauptsponsor für Aric Almirola unterzeichnet: An 25 der 36 Sprint-Cup-Wochenenden wird Smithfield in dieser Saison der Finanzier für Almirolas Petty-Ford mit der legendären Startnummer 43 sein.

Kurios: Bei Hendrick Motorsports wurde im Rahmen der Media-Tour bekannt gegeben, dass es 2013 am Chevy von Superstar Dale Earnhardt Jr. noch einige offene Rennen geben würde. Dies aber in erster Linie deswegen, weil Rick Hendrick noch "auf der Suche nach dem passenden Partner" sei. Gemäß Earnhardt gäbe es mehr Interessenten als Sponsorenplatz auf der Startnummer 88.

Insgesamt geht es noch um 13 Rennwochenenden, weil der Pepsi-Konzern sein Engagement von 20 auf nunmehr fünf Wochenenden reduzierte. National Guard, der zweite Earnhardt-Sponsor, erhöhte hingegen nur von 18 auf 20 Rennen. "Wenn ich mir um ein Auto keine Sponsoren-Sorgen mache, dann ist es das von Dale Jr.", betonte Rick Hendrick.