• 16.04.2007 16:15

  • von Harry Miltner

Gelbphase kostet Kurt Busch den Sieg

2004 Nascar-Champion Kurt Busch hatte in Texas den Sieg vor Augen, aber eine Gelbphase kostet ihn den Triumph

(Motorsport-Total.com) - Miller Lite Dodge-Fahrer Kurt Busch sah schon wie der sichere Sieger beim Samsung 500 auf dem Texas Motor Speedway aus, ehe ihm eine Gelbphase einen Strich durch die Rechnung machte.

Titel-Bild zur News: Kurt Busch

Eine Gelbphase kostete Kurt Busch den Sieg beim Samsung 500 in Texas

Nachdem Busch seinen Einsatzwagen im Freitagstraining zerlegt hatte, rechnete er sich im Ersatzauto nicht wirklich viel aus, zumal Startplatz 17 auch nicht das Gelbe vom Ei war. Platz 11 schaute am Ende heraus, es hätte aber viel mehr sein können.#w1#

Platz um Platz nach vorne

"Unser Auftritt heute gibt uns viel Kraft und Motivation. Es bleibt natürlich ein bitterer Beigeschmack, wenn man weiß, dass man gewinnen hätte können. Aber es war ein gutes Rennen für uns", so der 29-Jährige aus Las Vegas.

Busch arbeitete sich stetig nach vorne. Nach 30 Runden hatte der Champion von 2004 seinen Rhythmus gefunden und drehte die schnellsten Rennrunden. In Runde 102 stieß er in die Top 5 vor und nach 249 Runden übernahm er von Dale Earnhardt jr. die Führung. "Mein Dodge fühlte sich großartig an und ich genoss die Hitze richtiggehend."

Gelbphase kostet Sieg

In Runde 290 begannen in Buschs Cockpit alle Benzinverbrauchsleuchten aufzuflackern und er fuhr als Führender an die Box. Doch nur drei Runden später folgte die siebte Gelbphase des Rennens, womit alle restlichen Fahrer gefahrlos Tanken gehen konnten und Busch auf Rang 14 zurückfiel. "Mir blieb fast das Herz stehen als die Geldphase kam. Wer weiß, wo ich sonst gelandet wäre. Aber das kann man im Vorhinein nicht wissen. Aber ich hatte einfach nicht genug Sprit bis zum Ende des Rennens, also musste ich tanken."

Lob vom Boss

In den verbleibenden 36 Runden fuhr er nochmals auf den elften Platz vor und holte sich verdientes Lob von Teambesitzer Roger Penske: "Ich denke, Kurt ist heute ein starkes Rennen gefahren. Das war ein wichtiger Schritt nach vorne für uns auf den 1 ½ Meilen-Ovalen. Kurt hat in Daytona die meisten Runden geführt und auch hier war er wieder vorne. Der Boxenstopp war einfach unglücklich, aber wir werden schon bald gewinnen."