powered by Motorsport.com
Startseite Menü

Valentino Rossi bestätigt: Suzuki hat besser gearbeitet als Yamaha

Beim Yamaha-Heimspiel in Motegi kämpft Valentino Rossi mit stumpfen Waffen und wirkt ernüchtert: Ist Yamaha nur noch vierte Kraft in der MotoGP?

(Motorsport-Total.com) - Die Euphorie von Thailand ist im Lager von Yamaha verflogen. Mit den Plätzen vier und sieben betrieben Valentino Rossi und Maverick Vianles beim Yamaha-Heimrennen in Motegi Schadensbegrenzung. Ohne die Stürze von Andrea Dovizioso und Andrea Iannone wären Rossi und Vinales auf den Positionen sechs und neun ins Ziel gekommen. Honda, Ducati und Suzuki waren beim Japan-Grand-Prix stärker.

Valentino Rossi

Valentino Rossi wurde in Motegi mit der Realität konfrontiert Zoom

"Wie es aussieht sind die Anderen stärker", hält Rossi fest, der gar nicht so unzufrieden war mit seinem Rennen: "Der vierte Platz ist kein schlechtes Ergebnis. Wir haben gut gearbeitet. Uns gelangen am Vormittag Fortschritte. Ich fühlte mich besser auf der Maschine. Ich war beim Start optimistisch, dass ich ums Podium kämpfen kann. Doch die beiden Suzukis und auch Crutchlow waren schneller als ich."

"Ich gab nicht auf und versuchte, keine Fehler zu machen. Ich wollte auch am Ende gute Zeiten fahren, doch das was wir am Ende gezeigt haben, ist unser Potenzial. Das hier ist eher die Realität als das Rennen in Thailand", stellt Rossi klar.

"Wir hatten in Thailand nur kleine Änderungen gemacht. Verschiedene Dinge, wie die Temperaturen und die harten Reifen, haben uns geholfen, um näher dran zu sein. In der Realität konnten wir - ich und Maverick - nie um den Sieg kämpfen. Wir waren nur vorn dabei, konnten aber nicht attackieren", bemerkt der neunmalige Weltmeister.


MotoGP in Motegi

Ist Suzuki an Yamaha vorbeigezogen? In Motegi waren Alex Rins und Andrea Iannone stärker als die Yamaha-Piloten. "Suzuki hat ordentliche Fortschritte erzielt im Vergleich zum Vorjahr, weil sie den richtigen Weg eingeschlagen haben - einen besseren als wir. Sie sind stark. Iannone stürzte. Andernfalls wäre er auch vor uns ins Ziel gekommen. Sie konnten ums Podium kämpfen. Also sind sie stärker", kommentiert Rossi. Offensichtlich ist, wo die Suzuki-Piloten Vorteile haben. "Beim Beschleunigen", so Rossi.

Mit Phillip Island steht eine Strecke bevor, die ihre eigenen Gesetze hat. In den vergangenen Jahren kam Rossi gut zurecht auf der flüssigen Strecke. Unvergessen ist das Rennen aus dem Vorjahr, indem sich die Spitzenpiloten harte Rad-an-Rad-Duelle leisteten. "Im vergangenen Jahr hatte ich ein tolles Rennen und wurde Zweiter. Wir werden es versuchen. Phillip Island ist ein spezielles Wochenende. Es ist ziemlich merkwürdig. Die Strecke ist ungewöhnlich", bestätigt Rossi und hofft auf ein Podium.

Aktuelle Bildergalerien

Moto3 in Le Mans
Moto3 in Le Mans

Moto2 in Le Mans
Moto2 in Le Mans

MotoGP in Le Mans, Rennen
MotoGP in Le Mans, Rennen

MotoGP in Le Mans, Girls
MotoGP in Le Mans, Girls

MotoGP in Le Mans, Qualifying
MotoGP in Le Mans, Qualifying

MotoGP in Le Mans, Training
MotoGP in Le Mans, Training

Das neueste von Motor1.com

Skoda Kodiaq (2019): Ausstattungen, Motoren, Preise
Skoda Kodiaq (2019): Ausstattungen, Motoren, Preise

H&R-Sportfedern für das 8er BMW Cabriolet
H&R-Sportfedern für das 8er BMW Cabriolet

BMW 2200ti Garmisch: Bertone-Studie feiert Wiedergeburt in Villa d'Este
BMW 2200ti Garmisch: Bertone-Studie feiert Wiedergeburt in Villa d'Este

Mercedes-AMG GLB 45 (2020) Erlkönig erstmals erwischt
Mercedes-AMG GLB 45 (2020) Erlkönig erstmals erwischt

Opel Corsa: Alle Generationen im Überblick
Opel Corsa: Alle Generationen im Überblick

Honda Civic Type R OveRland: 10 cm höher und Offroad-Reifen
Honda Civic Type R OveRland: 10 cm höher und Offroad-Reifen
Anzeige

Motorsport bei Sport1

Sport1
Motorsport - Porsche Mobil 1 Supercup, Magazin
01.06. 19:30
Motorsport - Porsche GT Magazin
02.06. 23:00
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
07.06. 21:00
Motorsport Live - ADAC GT4 Germany
08.06. 11:45
Motorsport Live - ADAC Formel 4
08.06. 13:10

MotorsportJobs.com

ANZEIGE
Teamkoordinator*in Disposition Motorsport
Teamkoordinator*in Disposition Motorsport

Standort  Abstatt  Arbeitsbereiche  Forschung, Voraus- und Technologieentwicklung  Einstieg als Berufserfahrene*r  Startdatum Nach Vereinbarung  ...