Suzuki: Mangelnde Stabilität das größte Problem

(Motorsport-Total.com) - Beide Suzuki-Piloten sahen die Zielflagge in Estoril außerhalb der Top 10. Routinier Loris Capirossi hatte unter seinen Verletzungen zu leiden und kämpfte sich über die Distanz. Als 13. kam er als Letzter ins Ziel, aber es war die erste Ankunft in den vergangenen sechs Rennen. Teamkollege Álvaro Bautista hatte einen guten Start und war in Runde fünf bereits Zehnter. Dann wurde der Spanier in einen Kampf mit Héctor Barberá und Hiroshi Aoyama verwickelt. Auf den letzten Metern verlor der Rookie um 0,187 Sekunden gegen Barberá.

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Suzuki-Pilot Álvaro Bautista verpasste in Estoril die Top 10 nur knapp

"Ich bin sehr enttäuscht, denn ich habe dieses Resultat nicht erwartet. Ich weiß, dass das Wochenende sehr komisch war, denn wir sind nur das Rennen im Trockenen gefahren. Bevor wir hierher gekommen sind, glaubte ich an eine gute Performance", meint Bautista. "Ich habe nach dem Start rasch realisiert, dass ich keinen guten Rhythmus finden kann, denn ich hatte weder vorne noch hinten genug Haftung."

"Auf den Geraden war das Motorrad sehr instabil. Manchmal musste ich sogar das Gas zudrehen, denn ich konnte das Motorrad nicht vernünftig kontrollieren", beschreibt der Rookie seine Probleme. "Ich habe um Platz zehn gekämpft, aber es fiel mehr schwer, hart zu bremsen, weshalb überholen nicht leicht war. Hoffentlich können wir nächste Woche mit einem guten Resultat diese Enttäuschung wettmachen."

Ebenfalls schlecht lief es für Capirossi in seinem vorletzten Grand Prix für Suzuki. "Das Rennen war nicht gut und die Position auch nicht. Ich bin trotzdem zufrieden, denn ich habe seit langem wieder ein Rennen beendet. Ich weiß gar nicht, wann das zum letzten Mal passiert ist, ich glaube es war in Indianapolis. Ich wollte heute also nur ins Ziel kommen."

"Wir sind das ganze Wochenende über nie im Trockenen gefahren, also kannten wir die Abstimmung nicht. Das Motorrad war sehr instabil, also musste ich damit auch kämpfen", beschreibt der 37-Jährige. "Ich konnte Checa früh überholen, aber von da an wollte ich das Rennen nur beenden. Es war wirklich hart für mich, aber wie gesagt, ich bin glücklich."

Teammanager Paul Denning war mit den Resultaten nicht so zufrieden. "Das Rennen ohne Trockentraining zu starten warf von vornherein einige interessante Fragen auf. Leider hätten wir einige Runden im Trockenen gebraucht, damit das Motorrad vernünftig funktioniert. Für beide Fahrer war die mangelnde Stabilität das größte Problem. Der starke Seitenwind auf der Zielgeraden hat auch nicht geholfen. Unsere Konkurrenz schien nicht die gleichen Schwierigkeiten zu haben."

"Àlvaro hat wie immer hart gekämpft, aber wir konnten ihm heute kein Werkzeug geben, das gut genug war", resümiert Denning. "Hoffentlich können wir die Lage in Valencia verbessern, damit er die Saison stark beenden kann und wieder sein Potenzial der letzten Rennen zeigen kann."