MotoGP-Liveticker Aragon: Erste Pole für Bagnaia - Das waren die Qualifyings

Alle haben sich in der Box einen neuen Hinterreifen abgeholt und starten den zweiten Angriff. Auf auch Zarco kann sich trotz Vorsprung von 0,3 Sekunden noch nicht sicher sein.

Zarco führt das Timing vor Binder, Rins, Marini, Crutchlow, Rossi, Oliveira, Alex Marquez, Petrucci und Vinales an.

Rossi müsste drei Zehntelsekunden finden, um Binder von Platz zwei zu verdrängen.

© Motorsport Images

Zoom

Auf der Strecke hat sich Zarco hinter das Duo Rins/Alex Marquez gehängt und fährt mit 1:47.327 Minuten neue Bestzeit. Neuer Zweiter ist Binder mit der KTM.

Alex Rins und Alex Marquez setzten sich nach der ersten fliegenden Runde auch gleich an die Spitze, aber die Verfolger attackieren erst im zweiten Angriff. Zarco ist mit etwas Verspätung hinausgefahren.

Für die ersten beiden Plätze kommen viele Namen in Frage. Zarco, Binder, Crutchlow, Rins, Oliveira und Alex Marquez sollten Chancen auf Q2 haben.

Nicht vergessen: Im Vorjahr duellierten sich Rins und Alex Marquez hier um den Sieg.

Im Ergebnis ist Aleix Espargaro zwar nur auf Platz elf zu finden, aber seine Pace mit dem sehr gebrauchten weichen Hinterreifen war überzeugend.

Bester KTM-Fahrer ist Miguel Oliveira als Zwölfter.

Valentino Rossi fährt seinen zweiten Stint auch mit dem weichen Hinterreifen und verkürzt aeinen Rückstand auf 0,7 Sekunden. Das bedeutet Platz 15.

- Link zum kompletten MotoGP-Ergebnis FT4

Das Training geht zu Ende und Marc Marquez stellt in seiner letzten Runde hinter Aleix Espargaro noch 1:48.116 Minuten auf. Dahinter folgen die beiden Ducati-Fahrer Enea Bastianini und Francesco Bagnaia.

Fabio Quartararo kommt mit dem weichen Hinterreifen besser klar und folgt als Vierter. Jack Miller komplettiert die Top 5.

Die Plätze sechs bis zehn gehen an Takaaki Nakagami, Jorge Martin, Pol Espargaro, Joan Mir und Johann Zarco.

In seiner nächsten Runde kommt Bastianini bis auf 0,122 Sekunden an die Bestzeit von Marc Marquez heran. Wir dürfen nicht vergessen, dass Bastianini eine Ducati Jahrgang 2019 fährt. Im Gegensatz dazu soll die aktuelle Ducati beim Turning viel besser geworden sein ...