• 08.09.2011 19:54

  • von Lennart Schmid

Ducati absolviert Geheimtest in Mugello

Valentino Rossi testet unter Ausschluss der Öffentlichkeit - Probiert Ducati in Mugello einen von FTR gefertigten Aluminium-Rahmen aus?

(Motorsport-Total.com) - Bei der für Donnerstag geplanten Testfahrt von Ducati in Mugello könnte es sich um die Jungfernfahrt eines von FTR gefertigten Aluminium-Rahmen gehandelt haben. Offenbar arbeiten Ducati und der britische Chassishersteller bereits seit Wochen zusammen, um eine zweistrahlige Aluminiumkonstruktion für die kommende Saison zu entwickeln. Dies berichtet 'Motor Cycle News' und beruft sich dabei auf eine nicht näher bezeichnete Quelle innerhalb der Ducati-Fabrik in Bologna.

Titel-Bild zur News: Valentino Rossi

Valentino Rossi testete in Mugello einen 2012er-Prototypen von Ducati

FTR soll dabei lediglich als Fabrikant dienen, die Konstruktionspläne stammen von Ducati selbst. Dieser Entwicklung wäre eine Abkehr von dem seit Jahren verfolgten Ansatz der Italiener, mit einem Kohlefaserrahmen in der MotoGP erfolgreich zu sein. Doch sowohl Rossi als auch Nicky Hayden beklagen seit Monaten heftiges Untersteuern mit dem Carbonchassis und fahren der auf Aluminium vertrauenden Konkurrenz von Honda und Yamaha deutlich hinterher.

Hayden forderte zuletzt auch öffentlich ein grundsätzliches Umdenken der Ducati-Ingenieure, sollte sich mit dem Kohlefaser-Konzept nicht bald Erfolg einstellen. Da dies nicht geschehen ist, hat das Team um Chefingenieur Filippo Preziosi offenbar umgedacht. Dass ein Aluminium-Rahmen in Arbeit ist, wollte Preziosi zuletzt aber nicht bestätigen. Allerdings gab der geistige Vater der Desmosedici zu, dass man die Öffentlichkeit gegebenenfalls auch anlüge, wenn man dies für zweckmäßig halte.

Rossi bestätigte am vergangenen Wochenende in Misano zwar, dass man im Laufe der Woche die nächstjährige Maschine in Mugello testen werde. Was genau ausprobiert werde, verriet der neunmalige Champion allerdings nicht. "Wir haben ein paar neue Sachen, mit denen wir versuchen, den Vorderradgrip und das Einlenken zu verbessern. Das ist aber Arbeit für 2012", erklärte Rossi.

Diese Aussage würde der Annahme, dass es sich bei den "neuen Sachen" um einen komplett neuen Aluminium-Rahmen handelt, immerhin nicht widersprechen. Da das gegenwärtige 800er-Modell aufgrund der geltenden Testbeschränkungen im Laufe dieser Saison nicht mehr abseits der Rennwochenenden getestet werden darf, kommt für die Probefahrt in Mugello nur ein 2012er-Prototyp in Frage. Die Wahrscheinlichkeit, dass Ducati noch im Laufe dieser Saison mit einem Aluminium-Chassis bei einem Grand Prix antritt, dürfte deshalb gen Null tendieren.