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Bridgestone braucht Trockendaten
In den nassen Trainingssessions konnte Brisgestone jede Menge Informationen über die Regenreifen sammeln - Evaluation der Slicks steht noch aus
(Motorsport-Total.com) - Weil sich das Wetter in Mugello heute von seiner eher dunklen Seite zeigte, waren die MotoGP-Piloten heute größtenteils auf ihre Regenreifen angewiesen. Dementsprechend groß ist die Datenmenge, welche die Reifenexperten von Bridgestone im Laufe des Tages sammeln konnten - und dementsprechend groß ist das Defizit an Informationen über Trockenreifen. Für das restliche Wochenende scheint der Regen auszubleiben, weswegen das Samstagstraining wohl recht intensiv genutzt werden dürfte.
© Ducati
Das fehlte noch: Trocken war's in Mugello bislang nicht wirklich...
"In den heutigen nassen Bedingungen konnten wir kräftig an unseren Regenreifen arbeiten und den Teams so die Möglichkeit geben, ihre Bike auf feuchtes Wetter abzustimmen", berichtete Bridgestone-Reifenchef Tohru Ubukata. "So gesehen war das also ein recht produktiver Tag, aber wir konnten nicht wirklich viel im Trockenen fahren. Die wenigen Runden, die einige Fahrer gegen Ende der Morgensession gefahren sind geben uns wohl kaum repräsentative Daten."#w1#
"Wir haben heute eine ganze Reihe an verschiedenen Reifen benutzt - volle Regenreifen und Pneus mit flachem Profil, weiche und mittlere Mischungen und auch die Medium-Slicks. Sollte es morgen früh trocken sein, dann werden wir wohl eine recht arbeitsreiche Einheit erleben, weil wir natürlich auf dem Trockenen jede Menge Kilometer nachholen müssen."
"Wir müssen noch die Slicks für dieses Wochenende evaluieren und die Wettervorhersage sagt aus, dass es am Sonntag trocken sein wird", so Ubukata abschließend. "Eine gründliche Beschäftigung mit diesem Thema ist also Voraussetzung für so eine herausfordernde Rennstrecke wie Mugello."
