Moto2-Test in Katar: Bestzeit für Lowes, Lüthi und Schrötter im Spitzenfeld

(Motorsport-Total.com) - Von Freitag bis Sonntag absolvierte die Moto2-Klasse den letzten IRTA-Test vor dem Saisonauftakt 2019. Und diese drei Testtage auf dem Losail International Circuit in Katar haben gezeigt, wie schnell es mit den neuen Triumph-Motoren und der Elektronik von Magneti Marelli geworden ist. Sam Lowes (Kalex) stellte mit 1:58.439 Minuten die Bestzeit auf. Das war um eine halbe Sekunde schneller als der bestehende Moto2-Rundenrekord von Jonas Folger aus dem Jahr 2016 (1:59.052 Minuten). Lowes fehlten damit auch nur 4,2 Sekunden auf die MotoGP-Testbestzeit von vergangener Woche.

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Sam Lowes blieb deutlich unter dem bisherigen Moto2-Rundenrekord Zoom

Gute Zeiten zeigte auch das Duo vom deutschen IntactGP-Team. Moto2-Rückkehrer Tom Lüthi markierte die zweitschnellste Zeit und Marcel Schrötter landete an der fünften Stelle. Beide konzentrierten sich auf die Abstimmung und machten Fortschritte. Mit der eingeschlagenen Richtung war man zufrieden. Lüthi und Schrötter sehen sich für den ersten Grand Prix vorbereitet. Zwischen die beiden schoben sich Remy Gardner und Augusto Fernandez (beide Kalex) auf die Plätze drei und vier.

Xavi Vierge, der nun eine Kalex im Marc-VDS-Team fährt, folgte als Sechster. Insgesamt waren nicht nur sechs Kalex-Fahrer auf den ersten sechs Positionen zu finden, sondern acht (auch Alex Marquez und Luca Marini) in den Top 10. Der beste Fahrer mit einem anderen Chassis war Jorge Navarro, der in diesem Jahr für Speed Up fährt. Er reihte sich an der siebten Stelle ein. Nachdem KTM beim vorangegangenen Test in Jerez sehr stark war, hatten die Fahrer der österreichischen Marke in Katar Rückstand.

KTM hat bei diesem Test etwas Rückstand

Das Ajo-Team landete mit Brad Binder und Moto3-Weltmeister Jorge Martin auf den Plätzen zehn und elf. Knapp sechs Zehntelsekunden fehlte auf die Spitze. Insgesamt befanden sich 19 Fahrer in einer Sekunde. Das zeigt, dass auch die neue Moto2 hart umkämpft sein wird. Aber abgesehen von Schrötter waren die anderen beiden Deutschen nicht im Spitzenfeld zu finden. Lukas Tulovic, der im Kiefer-Team eine KTM fährt, lag 2,2 Sekunden zurück. Das bedeutete Rang 27 im Gesamtergebnis aller drei Tage.

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Marcel Schrötter fuhr die fünftschnellste Zeit an diesen drei Tagen Zoom

Und auch die Rookies vom Tech-3-KTM-Team wurden nicht schneller. Marco Bezzecchi und Philipp Öttl hatten 2,5 beziehungsweise 2,9 Sekunden Rückstand. Sie waren nur an der 28. und 29. Position zu finden. Nur drei Fahrer waren langsamer als die beiden Rookies. Für das französische Team ist die Situation auch neu, denn bisher arbeitete man mit einem eigenen Chassis, das man in- und auswendig kannte. Auch die Mechaniker müssen die KTM erst kennenlernen.

Viel Arbeit hat auch noch Dominique Aegerter vor sich, der im Forward-Team die neue MV Agusta fährt. Konkurrenzfähig ist dieses Motorrad noch nicht. Dem Schweizer fehlten 2,1 Sekunden auf die Spitze. Das war Position 26. "Es braucht immer noch Geduld und viele weitere Kilometer", sagt Aegerter. Sein Teamkollege Stefano Manzi war um eine Sekunde langsamer und belegte nur den drittletzten Platz von insgesamt 32 Fahrern.

Jesko Raffin vertritt Steven Odendaal bei NTS

Beim Saisonauftakt am kommenden Wochenende wird auch ein dritter Schweizer dabei sein, denn Jesko Raffin sprang kurzfristig für Steven Odendaal auf die NTS von RW-Racing. Im vergangenen Dezember hatte sich Odendaal beim Training eine große Zehe gebrochen. Bei einem Urlaub in Bali zog er sich dann eine Infektion am Fuß zu. Diese heilte aber nicht richtig. Bei einer Untersuchung von Doktor Xavier Mir in Barcelona wurde festgestellt, dass der Knochen von der Infektion angegriffen wurde. Deshalb musste sich Odendaal sofort operieren lassen.

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Der Schweizer Jesko Raffin springt für Steven Odendaal ein Zoom

Als Ersatz wurde Raffin nominiert, denn Teammanager Jarno Janssen kennt den Schweizer aus der gemeinsamen Zeit beim GP-Team Switzerland. Am Freitag flog Raffin nach Katar und konnte sich anschließend zwei Tage lang auf das NTS-Chassis einstellen. Er belegte Platz 23 und war um eine Sekunde langsamer als sein Teamkollege Bo Bendsneyder (15.). Raffins Einsatz beim ersten Saisonrennen ist bereits bestätigt.

Die Moto2-Teams bleiben in den nächsten Tagen auch gleich in Doha, denn schon am kommenden Freitag beginnt das erste Training für den ersten Grand Prix des Jahres.

Das Gesamtergebnis des Moto2-Tests in Katar:
01. Sam Lowes (Kalex) - 1:58.439 Minuten
02. Tom Lüthi (Kalex) +0,224 Sekunden
03. Remy Gardner (Kalex) +0,316
04. Augusto Fernandez (Kalex) +0,318
05. Marcel Schrötter (Kalex) +0,348
06. Xavi Vierge (Kalex) +0,441
07. Jorge Navarro (Speed Up) +0,484
08. Alex Marquez (Kalex) +0,509
09. Luca Marini (Kalex) +0,541
10. Brad Binder (KTM) +0,560
11. Jorge Martin (KTM) +0,600
12. Iker Lecuona (KTM) +0,761
13. Nicolo Bulega (Kalex) +0,787
14. Tetsuta Nagashima (Kalex) +0,867
15. Bo Bendsneyder (NTS) +0,869
16. Lorenzo Baldassarri (Kalex) +0,886
17. Andrea Locatelli (Kalex) +0,896
18. Enea Bastianini (Kalex) +0,912
19. Fabio di Giannantonio (Speed Up) +0,968
20. Somkiat Chantra (Kalex) +1,295
21. Simone Corsi (Kalex) +1,390
22. Kharul Idham Pawi (Kalex) +1,709
23. Jesko Raffin (NTS) +1,895
24. Joe Roberts (KTM) +1,975
25. Jake Dixon (KTM) +2,056
26. Dominique Aegerter (MV Agusta) +2,107
27. Lukas Tulovic (KTM) +2,286
28. Marco Bezzecchi (KTM) +2,482
29. Philipp Öttl (KTM) +2,898
30. Stefano Manzi (MV Agusta) +3,125
31. Xavier Cardelus (KTM) +3,217
32. Dimas Ekky Pratama (Kalex) +3,385