Iannone: Aufschlussreiche Tests mit Suter-MMX

(Motorsport-Total.com) - Der WM-Dritte Andrea Iannone wird nach seinem Teamwechsel auch den Chassis-Hersteller für die Moto2-Saison 2011 wechseln. Am vergangenen Montag und Donnerstag konnte sich der 21-jährige Italiener auf der Rennstrecke in Valencia erstmals ein Bild von seinem nächstjährigen Arbeitsgerät machen. Iannone wird 2011 mit seinem eigenen Team Speed-Master auf die Arbeit von Suter-Racing-Technology vertrauen und hat sich die Unterstützung des Markenweltmeisters gesichert.

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Andrea Iannone ist mit seinen ersten Testtagen auf der Suter zufrieden

"Am ersten Testtag waren die Bedingungen wegen des starken Windes alles andere als optimal", so Iannone. "Es war schwierig, ein Gefühl für das Motorrad zu bekommen. Es war also nicht mehr als ein Einrollen mit der neuen Maschine. Am Donnerstag war es jedoch unvergleichlich besser. Wir starteten mit einer ganz anderen Basis unser Programm, und die Reaktion des Bikes daraufhin war gut. Schon nach nur ein paar Runden waren wir in der Lage, ansprechende Rundenzeiten zu fahren. Meine schnellste Runde fuhr ich in 1:36.8 Minuten. Damit war ich nur eine Zehntelsekunde langsamer als am Wochenende beim Grand Prix. Es war also ein recht verheißungsvoller Auftakt mit der Suter."

"Selbstverständlich haben wir noch viel Arbeit vor uns", so Iannone weiter. "Wir haben ja soeben erst mit einem für uns vollkommen neuen Motorrad begonnen. Beim nächsten Test in Jerez werden wir jedenfalls den eingeschlagenen Weg fortsetzen und versuchen, die aufgetretenen Probleme zu lösen."

"Ich bin soweit auch mit dem Support seitens Suter zufrieden", erklärt er. "Die mir zur Verfügung stehenden Techniker haben jederzeit einen Vorschlag parat, um uns in der Lernphase weiterzuhelfen und auch um das Motorrad besser zu verstehen. Jedenfalls ist mir der Umstieg von der FTR auf die Suter gut gelungen. Ich fühle mich schon sehr wohl damit, und es lassen sich auch schon einige Unterschiede gut erkennen."

Entgegen anders lautenden Meldungen hat Iannone seine Crew selbst zusammengestellt, mit der er 2011 die Weltmeisterschaft für sich entscheiden möchte. "Meine Mechaniker habe ich selbst ausgewählt", erläutert der Suter-Pilot. "Die Management-Aufgaben werden sich mein Vater und Uccio (Salucci; Anm.d.Red.) teilen. In Jerez Ende November werde ich nochmals mit der 2010er-Suter-MMX fahren. Das Motorrad wird aber auf dem neuesten Stand sein. Von diesem Test erwarten wir uns, dass wir die Fahrwerks-Geometrie soweit abstimmen können, dass diese Anpassungen dann an meiner Rennmaschine für 2011 adaptiert werden können."