Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
Iowa Speedway bleibt IndyCar-Sorgenkind
Am zweiten Testtag auf dem 0,875-Meilen-Oval zeichnete sich ab, dass auch mit weniger Abtrieb das Überholen auf dem schnellen Kurs schwierig ist
(Motorsport-Total.com) - Am zweiten Testtag auf dem Iowa Speedway arbeiteten fünf Fahrer aus drei Teams weiter daran, die Dallara-Autos auf dem Iowa Speedway so abzustimmen, dass die Rennen nicht wieder zu einem langweiligen Akt werden. In diesem Jahr feierte die 0,875 Meilen lange Strecke ihre IndyCar-Premiere. Die Autos konnten auf der kurzen Piste immer mit Vollgas fahren, ein Überholen war unmöglich - entsprechend langweilig war das Rennen.
© IRL
Das gewünschte Setup konnte auf dem Iowa Speedway nicht gefunden werden
Danica Patrick, Marco Andretti (beide Andretti Green Racing), Scott Dixon, Dan Wheldon (beide Ganassi) und Helio Castroneves (Penske) beteiligten sich am Donnerstag an den Testfahrten und waren ernüchtert. Man suchte nach einem aerodynamischen Setup, das mehrere Linien ermöglichte. Doch genau das brachte andere Probleme mit sich.#w1#
"Wir arbeiten an Setups, die das Überholen ermöglichen sollen", erklärte Patrick. "Dafür müssen wir aber eng zusammen fahren können. Es wurde Abtrieb weggenommen, aber so können sie Autos nicht mehr eng beisammen liegend fahren. Von daher konnten wir das Ziel nicht erreichen. Wir versuchen etwas zu finden, was dennoch funktioniert."
Auch Teamkollege Andretti spürte das Dilemma. "Wenn man Abtrieb wegnimmt, kann man nicht mehr nah an einem anderen Auto fahren", erklärte er. "Wenn man aber zu viel Abtrieb hat, passiert das Gegenteil. Man fährt mit Vollgas und sitzt fest, kann aber nicht überholen. So war es im Juni. Wir wollen eng zusammen sein aber dennoch überholen können - das ist nicht einfach!"
Verwandte Inhalte zu dieser News
