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Firestone Indy 400: Stimmen zur Qualifikation
Polesitter Dario Franchitti dankte seinem Team, Rätselraten bei Tony Kanaan und Danica Patrick - Die Stimmen nach dem spannenden Qualifying
(Motorsport-Total.com) - Der Schotte Dario Franchitti (Andretti/Green) sicherte sich in einer spannenden Qualifikation die Pole Position beim Firestone Indy 400 auf dem Michigan International. Auf Startplatz zwei steht Sam Hornish Jr. vor seinem Penske-Teamkollegen Helio Castroneves. Lesen Sie hier, was die Piloten zur Qualifikation gesagt haben:

© IRL
Dario Franchitti, Tony Kanaan und Danica Patrick zogen unterschiedliche Fazits
Dario Franchitti (Pole Position): "Am Ende war es etwas nervenaufreibend. Aber es war wirklich gut für uns, alles hat geklappt. Ich muss meinen Jungs danken- die Canadian Club Crew hat ein wirklich gutes Auto gebaut. Meine Ingenieure haben eine klasse Abstimmung gefunden, hoffentlich können wir im Rennen also einen guten Job machen - damit verdiene ich ja schließlich mein Geld. Wir werden sehen, ob wir vorn bleiben können."#w1#
"Was die Meisterschaft angeht: Wir müssen Woche für Woche in den Bereichen, die wir in der Hand haben, unser Bestes geben. Ich habe keinen Einfluss darauf, was Scott Dixon macht, ob er ein Rennen gewinnt, einen Unfall hat oder einen technischen Ausfall. Ich muss mich auf mich konzentrieren und jeder im Team muss Woche für Woche sein Bestes geben, dann werden wir sehen, wo wir am Ende stehen. Der heutige Tag war ein gutes Beispiel dafür. Sie haben mir ein klasse Auto hingestellt und uns auf die Pole gebracht."
Experimente bei Sam Hornish Jr.
Sam Hornish Jr. (Startplatz zwei): "Es ist nicht ganz das, was wir uns erhofft hatten. Die Penske-Jungs und ich haben uns zwischen dem ersten und dem zweiten Training zu entschlossen, einige ziemlich große Veränderungen am Auto vorzunehmen. Wir dachten nicht, dass das das Auto so schlecht machen würde, aber im zweiten Training waren wir einfach nicht so schnell, wie wir wollten. Die Gänge lagen etwas daneben, aber wir haben den richtigen Speed für das Rennen gefunden, deshalb war es wohl gut, dass wir unser Experiment für die Qualifikation gemacht haben. Wir haben das Gefühl, dass das Auto im Rennen besser ist."
Helio Castroneves (Startplatz drei): "Wir haben heute wirklich hart an unserer Rennabstimmung gearbeitet und uns nicht allzu sehr auf die Qualifikation konzentriert. Trotzdem hätten wir ein bisschen schneller sein können, aber das Rennen ist lang und wir haben viel Zeit, um nach vorn zu fahren. Glücklicherweise stehen Sam und ich nah beieinander, damit können wir uns hoffentlich zusammen vorarbeiten. Ich bin sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten meines Autos. Wir sollten im Rennen gute Chancen haben, wenn wir uns aus allem Ärger raushalten können."
Sharp überglücklich
Scott Sharp (Startplatz vier): "Das war wieder eine sensationelle Qualifikation für uns! Ich hätte wirklich nicht gedacht, dass wir so schnell sein können, aber mein Ingenieur Jeff Britton und die Jungs haben einen tollen Jub gemacht. Sie haben das Auto perfekt ausbalanciert und mir gelang eine Spitzenrunde. Im Training haben wir an der Rennabstimmung gearbeitet, deshalb wusste ich nicht wirklich, was ich für die Qualifikation erwarten könnte. Aber mit so einer Runde hat das Team gezeigt, was es leisten kann. Man will in der Qualifikation immer seine beste Runde fahren, und das ist uns gelungen!"
Dan Wheldon (Startplatz fünf): "Jeder Einzelne im Team versucht wirklich sein Bestes, aber in der Qualifikation lagen wir leider ein bisschen daneben. Natürlich werden wir alles unternehmen, damit ich wieder auf die Siegerstraße komme und Scott helfen kann, in der Meisterschaft aufzuholen. Ich glaube persönlich nicht, dass ich schon aus dem Spiel bin, aber wir müssen versuchen, die nächsten Rennen zu nutzen und ein paar Siege zu holen."
Tomas Scheckter (Startplatz sechs): "Ich bin zufrieden, denn wir haben unser Bestes gegeben. Ich muss mich einfach beim Team bedanken und bei allen, die so hart gearbeitet haben. Ich bin glücklich darüber, einen Startplatz in den Top 10 geholt zu haben. Im Training haben wir gezeigt, dass das Auto in der Rennabstimmung gut ist, und das ist genau das, auf das wir uns konzentrieren müssen. Wir haben ein gutes Auto, jetzt brauchen wir ein problemfreies Rennen, dann kann ich ein gutes Ergebnis holen. Ich freue mich drauf."
Dixon: "Es gab schon Siege von weiter hinten"
Scott Dixon (Startplatz sieben): "Die Runde war nicht allzu schlecht, sie war ziemlich genau das, was wir uns erwartet hatten. Ich nin mir nicht sicher, wie viel hier die Startposition ausmacht, so lange man in den Top 10 steht. Es gab schon Leute, die das Rennen von wesentlich weiter hinten gewonnen haben. Wenn du ein gutes Auto hast, kannst du definitiv überholen. Ich könnte meinen vierten Sieg in Folge holen, aber das ich vielleicht die schwierigste Strecke, um das zu versuchen. Um ehrlich zu sein, hatte ich hier noch nie so viel Glück. 2003 bin ich hier Fünfter geworden und der Rest der Rennen war nur zum Vergessen. Es wäre natürlich sehr schön, wenn ich die Serie fortsetzen könnte, aber das Wichtigste für mich ist, vor Dario anzukommen."
Tony Kanaan (Startplatz acht): "Ich weiß nicht genau, was im ersten Versuch passiert ist, aber wir hatten das Problem auch noch im zweiten Versuch. Ich konnte gar nichts tun. Es ist wirklich schade, denn wir hatten ein sehr gutes Quali-Set-Up. Wir haben kein Warm Up am Morgen, deshalb müssen wir das Problem lösen, sobald wir wieder auf die Strecke kommen. Aber wir können von Platz acht aus definitiv gewinnen."
Rätselraten bei Patrick
Danica Patrick (Startplatz neun): "Ich hatte eine Runde, die eigentlich ziemlich typisch war für meine diesjährigen Ergebnisse auf Ovalen. Das Auto hat sich gut angefühlt, aber es war nicht so schnell, wie es sein sollte. Ich muss jetzt herausfinden, warum das so ist, damit ich bessere Startplätez holen kann. Hoffentlich finden wir für die letzten beiden Ovalrennen eine Antwort auf diese Frage."
Ed Carpenter (Startplatz zehn): "Heute Morgen im Training hatten wir Probleme, auf Speed zu kommen, aber wir haben hart weiter gearbeitet. Mein Teamkollege Tomas Scheckter war recht schnell und so haben wir mit ihm gearbeitet. Meine Runde lag im Rahmen des Möglichen, denn sie entsprach dem Bild aus dem Training. Das Auto ist gut und wir haben auch gute Autos für das Rennen."

